Cummins QSB 4.5 / 6.7 QSL 9 CM2350 SCR / DOC-Emulator-Stromversorgung 24V
SKU: 24533322402057
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Produktbeschreibung
SCR / DOC Emulator – Cummins® QSB / QSL Tier 4 Final (24V | Zwei-Batterie-System)
Professioneller Plug & Play-Emulator für Maschinen mit Cummins® Tier 4 Final-Motoren, der die Deaktivierung des SCR / DOC-Abgasnachbehandlungssystems in Industrie- und Baumaschinen ermöglicht.
Dieses Gerät ist speziell für 24V-Bordnetze (Zwei-Batterie-Konfiguration) ausgelegt und wird häufig in Baggern, Radladern, Raupentraktoren und anderen schweren Maschinen eingesetzt.
In Europa unter Verwendung hochwertiger Industriekomponenten gefertigt, durchläuft jede Einheit vor dem Versand strenge Tests und Qualitätskontrollen.
Hauptmerkmale
- Vollständige Emulation des SCR / DOC-Systems
- Plug & Play-Installation – kein Durchtrennen von Kabeln erforderlich
- Wasserdichtes Design für raue Einsatzumgebungen
- Langlebige elektronische Komponenten in Industriequalität
- Kompatibel mit 24V-Systemen (zwei Batterien)
Emulierte Komponenten der Abgasnachbehandlung
- Kombinierter SCR-Temperatursensor
- Kombinierter DOC-Temperatursensor
- NOx-Sensoren
- Steuergerät der DEF-Dosiereinheit (Denoxtronic 2.2) mit Dosierer und Drucksensoren
- Digitaler Sensor für DEF-Füllstand / -Qualität
Kompatible Motoren
- Cummins® QSB 4.5 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSB 6.7 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSL 9 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSF 3.8 (CM2350) – Tier 4 Final
Maschinen mit diesen Motoren
Cummins®-Motoren werden von zahlreichen Herstellern von Baumaschinen eingesetzt, darunter:
- Hyundai® Construction Equipment
- Hitachi® Construction Machinery
- Wirtgen® Group
- Sennebogen®
Beispiele kompatibler Maschinen
Hyundai® Construction Equipment
- Hyundai® HW140L
- Hyundai® HW180L
- Hyundai® HX220L
- Hyundai® HX260L
- Hyundai® HL935
- Hyundai® HL955
JCB®
- JCB® 427
- JCB® 437
- JCB® 435S
Sonderfunktion
Der Emulator unterstützt den vom Motor-ECM durchgeführten internen Selbsttest des SCR-Systems, der eine durch SCR-Fehler verursachte Drehmomentreduzierung des Motors automatisch deaktiviert.
✔ Keine zusätzlichen Diagnosewerkzeuge erforderlich.
✔ Nach der Installation und dem Warmlaufen des Motors werden vorhandene Fehler automatisch inaktiv.
Wichtiger Kompatibilitätshinweis
Dieser Emulator funktioniert mit Motoren, die mit SCR / DOC-Systemen ohne DPF ausgestattet sind.
Wenn Ihre Maschine über ein SCR / DPF-System verfügt, ist ein anderer Emulator erforderlich.
Vorteile
- Verhindert eine durch Fehler des Emissionssystems verursachte Drehmomentreduzierung des Motors
- Keine Reparatur teurer SCR / DOC-Komponenten erforderlich
- Schnelle Plug & Play-Installation
- Zuverlässiger Betrieb in anspruchsvollen Einsatzumgebungen
- Mit Elektronik in Industriequalität gebaut
Lieferumfang
- Cummins® SCR / DOC Emulator (24V) – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie sich hinsichtlich der Kompatibilität nicht sicher sind, kontaktieren Sie bitte info@bluetruck24.eu mit Ihrem Maschinenmodell oder den Motordaten; wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Cummins®, Atlas Copco®, Hydrema®, Hitachi®, Hyundai®, JCB®, LiuGong®, Sany® und Terramac® sind eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen Inhaber in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit Cummins Inc., Atlas Copco AB, Hydrema Holding ApS, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Hyundai Construction Equipment Co., Ltd., J C Bamford Excavators Ltd., Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd., Sany Group Co., Ltd., Terramac LLC noch mit einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden, von diesen unterstützt oder dazu autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.