Emulator Radar AEBS DAF EURO 6 ab 2018
SKU: 2453332240207-1-1
€380,00 exkl. MwSt.
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Produktbeschreibung
AEBS-Radar-Emulator für DAF® Trucks Euro-6-Lkw (2018 →)
Der AEBS-Radar-Emulator ist ein elektronisches Gerät, das den Betrieb des werkseitigen Frontradar-Moduls simuliert, das im Advanced Emergency Braking System (AEBS) und in der adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC) von DAF-Fahrzeugen verwendet wird.
Der Emulator ermöglicht den ordnungsgemäßen Betrieb der elektronischen Fahrzeugsysteme, wenn das originale Radar-Modul während der Diagnose, Reparatur, Karosserieumbauten oder Tests beschädigt, entfernt oder vorübergehend überbrückt ist.
⚠ Wichtig:
Der Emulator ersetzt nicht die tatsächlichen Sicherheitsfunktionen des Radarsystems.
Er ist ausschließlich für Service- und Testzwecke bestimmt.
Hergestellt in Europa unter Verwendung hochwertiger Industriekomponenten, durchläuft jedes Gerät vor dem Versand strenge Tests und Qualitätskontrollen.
Hauptmerkmale
- Simuliert das werkseitige AEBS-/ACC-Radar-Modul
- Ermöglicht die ordnungsgemäße Kommunikation mit dem EBS-Bremssystem und den Fahrzeug-Steuergeräten
- Wasserbeständige Konstruktion für raue Einsatzumgebungen
- Hergestellt aus Industriekomponenten
- Quick-Connect-Installation für eine schnelle Einrichtung
Kompatible Lkw-Modelle
- DAF® XF106 430
- DAF® XF106 480
- DAF® XF106 530
- DAF® CF Euro 6 (2018 →)
Vorteile
- Beseitigt Fehler, die durch ein fehlendes oder defektes Radar-Modul verursacht werden
- Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des EBS-Bremssystems und der Fahrzeug-Steuergeräte
- Langlebiges industrielles Elektronikdesign
- Schnelle und einfache Installation
- Ideale Lösung für Service, Diagnose oder Fahrzeugumbauten
Lieferumfang
- AEBS-Radar-Emulator für DAF® Euro 6 – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie nicht sicher sind, ob der Emulator mit Ihrem Lkw kompatibel ist, kontaktieren Sie bitte info@bluetruck24.eu unter Angabe Ihres Lkw-Modells oder Ihrer VIN-Nummer; wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
DAF® ist eine eingetragene Marke von DAF Trucks N.V. in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit DAF Trucks N.V. noch mit deren verbundenen Unternehmen verbunden, von ihnen unterstützt oder autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.