Emulator RCM Retarder Mercedes-Benz MP4 EURO 6
SKU: 2453332240025-1
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Produktbeschreibung
Retarder-RCM-Emulator für Mercedes‑Benz® Lkw MP IV Euro 6
Der Retarder-RCM-Emulator ist ein elektronisches Gerät, das den Betrieb des originalen Retarder-Steuermoduls (RCM) simuliert, das in Mercedes-Benz®-Lkw verbaut ist.
Diese Lösung gewährleistet die ordnungsgemäße Kommunikation und Funktion der elektrischen Anlage und der Steuergeräte des Fahrzeugs, wenn das werkseitige Retarder-Modul beschädigt, ausgebaut oder vorübergehend überbrückt ist.
Der Emulator ermöglicht den Betrieb des Fahrzeugs ohne elektronische Fehler im Zusammenhang mit dem fehlenden Retarder-Modul.
⚠ Wichtig:
Der Emulator ersetzt nicht das Retarder-Bremssystem selbst.
Er ist ausschließlich für Service-, Prüf- oder Diagnosezwecke vorgesehen.
Hauptmerkmale
- Simuliert den Betrieb des originalen Retarder-Steuermoduls (RCM)
- Ermöglicht die ordnungsgemäße Kommunikation zwischen den ECUs des Fahrzeugs
- Beseitigt retarderbezogene elektronische Fehler
- Entwickelt für professionelle Service- und Diagnoseanwendungen
- Zuverlässige elektronische Lösung
Kompatible Lkw-Modelle
- Mercedes‑Benz® Actros MP4 Euro 6 (Gen I und Gen II)
- Mercedes‑Benz® Atego
- Mercedes‑Benz® Arocs
- Mercedes‑Benz® Antos
- Mercedes‑Benz® Econic
Vorteile
- Verhindert ECU-Fehler, die durch ein fehlendes oder defektes Retarder-Modul verursacht werden
- Ermöglicht den normalen Betrieb des Fahrzeugs ohne das originale RCM
- Nützlich für Diagnose- und Servicesituationen
- Einfache elektronische Lösung für Störungen des Retarder-Systems
Lieferumfang
- Retarder-RCM-Emulator für Mercedes-Benz® Euro 6 – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie nicht sicher sind, ob das Gerät mit Ihrem Lkw kompatibel ist, kontaktieren Sie bitte info@bluetruck24.eu mit Ihrem Lkw-Modell oder Ihrer VIN-Nummer, und wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Mercedes-Benz® ist eine eingetragene Marke der Daimler Truck AG in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit der Daimler Truck AG oder einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden noch von diesen unterstützt oder autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.