Emulator SCR /DPF Renault D-Reihe EURO 6 Plug&play
SKU: 2453332240197
€320,00 exkl. MwSt.
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Produktbeschreibung
SCR / DPF Emulator – Renault® Trucks Range D EURO 6 (Plug & Play | D5K / D8K Motoren)
Professioneller Plug & Play Emulator für Renault® EURO 6 Range D Lkw, der eine vollständige Emulation der SCR / DPF-Abgasnachbehandlung bietet.
Dieses fortschrittliche Gerät gewährleistet einen zuverlässigen Fahrzeugbetrieb und verhindert Ausfallzeiten durch Störungen des Abgassystems.
Hergestellt aus hochwertigen Industriekomponenten und vor dem Versand gründlich geprüft.
Hauptmerkmale:
- Vollständige Emulation des SCR / DPF-Systems (ACM enthalten)
- Unterstützung der virtuellen DPF-Regeneration (hält den Rußwert niedrig)
- Quick-Connect-Installation – innerhalb weniger Sekunden einsatzbereit
- Vollständig wasserdicht (externe Montage erforderlich – kein CAN in der Kabine)
- Kompakte Größe (passt in den Kabelbaum)
- Hergestellt aus Komponenten in Industriequalität
Emulierte Systemkomponenten:
- Pumpe mit Drucksensor
- NOx-Sensoren (vor- und nachgeschaltet)
- Kombinierter Temperatursensor
- DPF-Differenzdrucksensor
- SCR (AdBlue®)-Füllstands- und Temperatursensor
- ACM (Steuergerät der Abgasnachbehandlung)
Kompatible Modelle:
- Renault® Trucks Range D
Unterstützte Emissionsstufen:
- EURO 6
Kompatible Motoren:
- D5K
- D8K 250
- D8K 280
- D8K 320
- D8K 350
Wichtiger Kompatibilitätshinweis:
❗ Dieser Emulator ist nicht mit Fahrzeugen mit Retardersystem kompatibel
Funktionen:
Der Emulator ersetzt das ACM-Gerät und simuliert den korrekten Betrieb des SCR / DPF-Systems.
Die integrierte virtuelle Regenerationsfunktion hält den Rußwert auf dem richtigen Niveau, verhindert DPF-bezogene Fehler und gewährleistet eine stabile Motorleistung.
Vorteile:
- Beseitigt SCR / DPF-bezogene Fehler
- Verhindert Leistungsbegrenzung des Motors und Ausfallzeiten
- Keine Diagnosefehlercodes (DTC)
- Kein Verbrauch von AdBlue® (DEF)
- Einfache Installation und Demontage
- Keine Eingriffe in die Fahrzeugelektronik
Lieferumfang:
- SCR / DPF Emulator für Renault® Range D EURO 6 – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind oder Unterstützung benötigen, kontaktieren Sie uns bitte unter info@bluetruck24.eu mit den Daten Ihres Fahrzeugs – wir prüfen dies für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Renault® ist eine eingetragene Marke von Renault Trucks SAS in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit Renault Trucks SAS oder einem seiner verbundenen Unternehmen verbunden noch von diesen unterstützt oder autorisiert.
Adblue® ist eine gesetzlich geschützte eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.