Emulator SCR/DPF Volvo FH4 EURO 6 – Kein Retarder
SKU: 2453332240201
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Produktbeschreibung
SCR / DPF (AdBlue®) Emulator – Volvo® EURO 6 (OHNE RETARDER | D13K / D16K)
Professioneller Plug & Play Emulator für Volvo® EURO 6 Lkw, der eine vollständige Emulation des SCR / DPF (AdBlue®)-Systems ermöglicht.
Dieses fortschrittliche Gerät gewährleistet einen zuverlässigen Fahrzeugbetrieb und verhindert gleichzeitig Ausfallzeiten, die durch Störungen des Abgasnachbehandlungssystems verursacht werden.
In Europa unter Verwendung hochwertiger Industriekomponenten hergestellt, durchläuft jede Einheit vor dem Versand eine strenge Qualitätskontrolle.
Hauptmerkmale:
- Vollständige Emulation des SCR / DPF-Systems (ACM enthalten)
- Unterstützung der virtuellen DPF-Regeneration (hält den Rußwert niedrig)
- Kompatibel mit manuellen und automatischen Getrieben
- Vollständig wasserdicht (externe Montage erforderlich – kein CAN in der Kabine)
- Kompakte Größe (passt in den Kabelbaum)
- Hergestellt aus Industriekomponenten
Emulierte Systemkomponenten:
- Pumpe mit Drucksensor
- NOx-Sensoren (vor und nach dem Katalysator)
- Kombinierter Temperatursensor
- DPF-Differenzdrucksensor
- DEF (AdBlue®)-Füllstands- und Temperatursensor
- ACM (Steuergerät für die Abgasnachbehandlung)
Kompatible Modelle:
- Volvo® FH4 Euro 6
- Volvo® FM4 Euro 6
- Volvo® FH16 Euro 6
- Volvo® FMX Euro 6
Unterstützte Emissionsstufen:
- EURO 6
Kompatible Motoren:
- D13K
- D16K
Wichtiger Kompatibilitätshinweis:
❗ Dieser Emulator ist nicht mit Fahrzeugen kompatibel, die mit einem Retardersystem ausgestattet sind
Funktionen:
Der Emulator ersetzt das ACM-Gerät und simuliert den korrekten Betrieb des SCR / DPF-Systems.
Die integrierte virtuelle Regenerationsfunktion hält den Rußwert auf einem angemessenen Niveau, verhindert DPF-bezogene Fehler und gewährleistet eine stabile Motorleistung.
Vorteile:
- Beseitigt SCR / DPF-bezogene Fehler
- Verhindert Leistungsbegrenzung und Ausfallzeiten
- Keine Diagnosefehlercodes (DTC)
- Kein AdBlue®- (DEF-) Verbrauch
- Kein Verlust der Motorleistung
- Einfache Installation und Demontage
- Keine Beeinträchtigung der Fahrzeugelektronik
Lieferumfang:
- SCR / DPF Emulator für Volvo® EURO 6 (OHNE RETARDER) – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind oder Unterstützung benötigen, kontaktieren Sie uns bitte unter info@bluetruck24.eu mit Ihren Fahrzeugdaten – wir prüfen dies für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Volvo® und Volvo Penta® sind eingetragene Marken ihrer jeweiligen Inhaber in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts steht in keiner Verbindung zu AB Volvo, Volvo Group North America, LLC, AB Volvo Penta oder einem ihrer verbundenen Unternehmen und wird von diesen weder unterstützt noch autorisiert.
Adblue® ist eine gesetzlich geschützte eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.