Emulator SCR Mercedes-Benz MP4 EURO 6
SKU: 2453332240025
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Produktbeschreibung
SCR-/DPF-Emulator Mercedes-Benz® MP IV – EURO 6 (Actros / Arocs / Antos / Atego / Econic)
Professioneller SCR-/DPF-Emulator für Mercedes-Benz® EURO 6-Lkw, hergestellt zwischen 2014 und 2019.
Kompatibel mit Actros MP IV (Gen I & Gen II), Arocs-, Antos-, Atego- und Econic-Modellen.
Dieses Gerät wird aus hochwertigen Industriekomponenten gefertigt und gewährleistet eine zuverlässige und langfristige Leistung.
Hauptmerkmale:
- Vollständige Emulation des SCR-/DPF-Systems (ACM)
- Einfache Installation – es müssen nur vier Kabel angeschlossen werden
- Vollständig wasserdichte Ausführung
- Kompakte Baugröße – passt problemlos in den Kabelbaum
- Aus langlebigen Komponenten in Industriequalität gefertigt
Emulierte Komponenten des Abgasnachbehandlungssystems:
- Pumpe (einschließlich Drucksensor)
- NOx-Sensor (vor und nach dem Katalysator)
- Kombinierter Temperatursensor
- DPF-Differenzdrucksensor
- Harnstofffüllstands- und Temperatursensor
- ECU ACM
Kompatible Modelle:
- Mercedes-Benz® Actros MP IV EURO 6 (Gen I & Gen II)
- Mercedes-Benz® Atego
- Mercedes-Benz® Arocs
- Mercedes-Benz® Econic
Vorteile der Verwendung des SCR-Emulators:
Der SCR-Emulator ist darauf ausgelegt, das originale SCR-System (selektive katalytische Reduktion) an Bord zu umgehen. Nach der Installation übernimmt er die vollständige Kontrolle über das SCR-/DPF-System, indem er dessen Funktion simuliert.
Das Gerät hält das System inaktiv und sendet gleichzeitig die erforderlichen Daten an das Motorsteuergerät (ECU).
- Keine OBD-Fehler (On-Board-Diagnose)
- Kein Leistungsverlust des Motors
- Keine Erhöhung der Abgasemissionen
- Keine Diagnosefehlercodes (DTC)
- Kein Bedarf an Dieselabgasflüssigkeit (AdBlue®)
- Einfacher Ein- und Ausbau
- Beeinträchtigt nicht die elektronischen Systeme des Fahrzeugs
Zusätzliche Informationen:
- Vollständig wasserdichte Konstruktion
Lieferumfang:
- SCR-/DPF-Emulator Mercedes-Benz® EURO 6
- Installationsanleitung
Wenn Sie ein Modell suchen, das hier oder an anderer Stelle in unserem Shop nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte unter info@bluetruck24.eu und geben Sie Ihre Modellnummer an. Wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Mercedes-Benz® ist eine eingetragene Marke der Daimler Truck AG in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit Daimler Truck AG noch mit einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden, von diesen unterstützt oder dazu autorisiert.
Adblue® ist eine rechtlich geschützte eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.