Emulator SCR Scania EURO 6 V8 16 L mit Funktion Ein aus
SKU: 2453332240129
€250,00 exkl. MwSt.
Geben Sie im Checkout Ihren Firmennamen ein und tragen Sie Ihre EU-USt-IdNr. in das Feld für die Umsatzsteuer-ID ein. Der Firmenname allein reicht nicht aus. Die Umsatzsteuerbefreiung setzt eine erfolgreiche Prüfung und eine berechtigte Bestellung voraus.
Wird weiterhin Umsatzsteuer berechnet? Kontaktieren Sie uns vor der Zahlung.- Weltweiter Versand — DHL / DPD / UPS, Versand innerhalb von 24 h
- 2 Jahre Garantie auf alle Delete-Kits
- Technischer Support beim Einbau (WhatsApp)
- Sichere Zahlung — Karte · PayPal
- Außerhalb der EU (UK, Norwegen usw.): Bei der Zustellung können Zoll und Einfuhrumsatzsteuer nach den Vorschriften des Ziellandes anfallen.
Alle angegebenen Preise enthalten 23% EU-MwSt.
- Bei Bestellungen mit Versand außerhalb der Europäischen Union wird keine MwSt. berechnet (0% MwSt.).
- Bei Bestellungen mit Versand innerhalb der Europäischen Union wird keine MwSt. berechnet (0% MwSt.), wenn beim Bezahlvorgang eine gültige EU-USt-IdNr. angegeben wird.
Produktbeschreibung
SCR / DPF Emulator – Scania® EURO 6 (V8 16L | 2014–2017)
ON / OFF-Funktion (SW-Typ)
Professioneller SCR / DPF Emulator für Scania® EURO 6 Lkw mit V8 16L-Motoren (Baujahre 2014–2017).
Dieses fortschrittliche Gerät bietet eine vollständige Emulation des SCR- und DPF-Systems sowie eine einzigartige ON/OFF-Steuerung direkt über das Fahrermenü.
Hauptmerkmale:
- Vollständige Emulation des SCR / DPF-Systems (einschließlich EEC)
- Einzigartige ON / OFF-Funktion über das Fahrermenü (SW-Typ)
- Keine zusätzliche Verkabelung erforderlich
- Vollständig wasserdicht (externe Montage erforderlich – kein CAN in der Kabine)
- Kompakte Größe (passt in den Kabelbaum)
- Hergestellt aus langlebigen Komponenten in Industriequalität
Emulierte Systemkomponenten:
- Pumpe mit Drucksensor
- NOx-Sensor (vor- und nachgeschaltet)
- Kombinierter Temperatursensor
- DPF-Differenzdrucksensor
- SCR-Füllstands- und Temperatursensor
- ECU (EEC)
Kompatible Modelle:
- Scania® R-Serie (EURO 6, 2014–2017)
- Scania® P-Serie (EURO 6, 2014–2017)
- Scania® G-Serie (EURO 6, 2014–2017)
Kompatible Motoren:
- V8 16L
Wichtiger Kompatibilitätshinweis:
❌ Nicht kompatibel mit Scania® Modellen ab Baujahr 2017 (Neue Generation)
Funktionen:
Der Emulator simuliert den korrekten Betrieb des SCR / DPF-Systems und sendet alle erforderlichen Signale an das Motorsteuergerät, wodurch Fehler und Leistungsbegrenzungen verhindert werden.
Die integrierte ON / OFF-Funktion (SW-Typ) ermöglicht den Wechsel zwischen Emulatormodus und Originalsystem direkt über die Lenkradbedienelemente im Fahrermenü.
➡️ Ideal als Rettungslösung, die eine schnelle Wiederherstellung bei SCR/DPF-Ausfällen ermöglicht und unerwartete Ausfallzeiten verhindert.
Vorteile:
- Beseitigt SCR / DPF-bezogene Fehler
- Kein Verlust der Motorleistung
- Keine Erhöhung der Abgasemissionen
- Keine Diagnosefehlercodes (DTC)
- Kein Verbrauch von Diesel Exhaust Fluid (AdBlue®)
- Volle OBD-Kompatibilität – keine Fehlermeldungen
- Einfache Installation und Demontage
- Keine Beeinträchtigung der Fahrzeugelektronik
Lieferumfang:
- SCR / DPF Emulator Scania® EURO 6 (V8 16L)
- Installationsanleitung
Wenn Sie ein Modell suchen, das hier oder an anderer Stelle in unserem Shop nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte unter info@bluetruck24.eu und geben Sie Ihre Modellnummer an. Wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Scania® ist eine eingetragene Marke von Scania CV AB in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit Scania CV AB oder einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden noch von diesen unterstützt oder autorisiert.
Adblue® ist eine rechtlich geschützte eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.