Emulator SCR V1 DAF LF 45/55 CF 65 Cummins EURO 5
SKU: 2453332240022
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Produktbeschreibung
SCR-Emulator V1 DAF® LF 45 / 55, CF 65 (CUMMINS®) – EURO 5
Professioneller SCR-Emulator (AdBlue®) für DAF®-Fahrzeuge der Abgasnorm EURO 5 mit Cummins-Dieselmotoren.
Das Gerät ersetzt ein defektes SCR-System vollständig und ist außerdem mit verschiedenen Fahrzeugen und Maschinen mit Cummins-Motoren kompatibel.
Kompatible Anwendungen:
- DAF® LF 45 / 55
- DAF® CF 65
- KAMAZ®
- SOLARIS®
- AUTOSAN®
- Baumaschinen mit Cummins®-Motoren
Hauptmerkmale:
- Vollständige Emulation des SCR-Systems
- Für Anwendungen mit Cummins-Motoren entwickelt
- Zuverlässiger und stabiler Betrieb
- In Europa aus hochwertigen Komponenten gefertigt
Emulierte Komponenten des SCR-Systems:
- SCR-Pumpe
- Heizung
- NOx-Sensor
- Drucksensor
- Injektor
Vorteile der Verwendung des SCR-Emulators:
Der SCR-Emulator wurde entwickelt, um das originale bordeigene SCR-System (Selektive Katalytische Reduktion) zu übersteuern. Nach der Installation übernimmt er die vollständige Kontrolle über das SCR-System, indem er dessen Betrieb simuliert.
Das Gerät hält das SCR-System inaktiv und sendet gleichzeitig die erforderlichen Daten an das Motorsteuergerät (ECU).
- Keine OBD-Fehler (On-Board-Diagnose)
- Kein Leistungsverlust des Motors
- Keine Erhöhung der Abgasemissionen
- Keine Diagnosefehlercodes (DTC)
- Kein Bedarf an Dieselabgasflüssigkeit (AdBlue®)
- Einfache Installation und Demontage
- Beeinträchtigt die elektronischen Systeme des Fahrzeugs nicht
Wichtige Informationen:
- Nach der Installation müssen SCR-bezogene Fehler mit einem Diagnosegerät zurückgesetzt werden (VCI-560 DAF® LF)
Lieferumfang:
- SCR-Emulator DAF® LF 45 / 55 / CF 65 EURO 5
- Installationsanleitung
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Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
DAF® und Cummins® sind eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen Inhaber in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit DAF Trucks N.V., Cummins Inc. noch mit deren verbundenen Unternehmen verbunden, von diesen unterstützt oder dazu autorisiert.
Adblue® ist ein rechtlich geschütztes eingetragenes Warenzeichen des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.