Fehlercode-Löscher – Renault DXi Magnum, Premium, Midlum, Kerax von 2004 bis 2013
SKU: 2453332240040
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Produktbeschreibung
Fehlercode-Löscher für Renault®-Lkw (2004–2013)
Professionelles Diagnosegerät zum schnellen und effektiven Löschen inaktiver Fehlercodes in Renault®-Lkw, die zwischen 2004 und 2013 hergestellt wurden.
Dieses eigenständige Gerät erfordert keine zusätzliche Software oder Konfiguration und gewährleistet eine einfache, schnelle und zuverlässige Bedienung.
Anwendung:
- Drehen Sie den Zündschlüssel in die erste Stellung (starten Sie den Motor nicht). Die Kontrollleuchten im Armaturenbrett sollten aufleuchten. Warten Sie einige Sekunden.
- Schließen Sie den Löscher an den Diagnoseanschluss an.
- Die grüne LED beginnt zu blinken — warten Sie, bis sie rot leuchtet.
- Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Gerät.
Alle inaktiven Fehler aus unterstützten Systemen werden gelöscht.
Unterstützte Systeme:
- Motor (MID 128)
- Bremsen (MID 136)
- Fahrzeug-Steuergerät (MID 144)
- Fahrtenschreiber
- Automatikgetriebe
- APM (MID 185)
- SCR-System
Unterstützt die meisten Systeme in Renault-DXi-Fahrzeugen (ausgenommen Retarder).
Kompatible Modelle:
- Renault® Magnum
- Renault® Premium
- Renault® Midlum
- Renault® Kerax
- Kompatibel mit den meisten Renault®-Lkw, die zwischen 2004 und 2013 hergestellt wurden
Hauptmerkmale:
- Eigenständiges Gerät – keine zusätzlichen Werkzeuge erforderlich
- Schnelle und einfache Bedienung
- Löscht inaktive Diagnose-Fehlercodes
- Zuverlässige und benutzerfreundliche Lösung
Lieferumfang:
- Renault® Fehlercode-Löscher
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Rechtlicher Hinweis
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Renault® ist eine eingetragene Marke von Renault Trucks SAS in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit Renault Trucks SAS oder einem seiner verbundenen Unternehmen verbunden noch von Renault Trucks SAS oder einem seiner verbundenen Unternehmen unterstützt oder autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.