Hidromek mit Perkins-Motor SCR / DOC-Emulator
SKU: 2453332240162
€730,00 exkl. MwSt.
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Produktbeschreibung
SCR / DOC Emulator für Perkins® 1204F-E44TA – Tier 4F (Plug & Play)
Professioneller SCR / DOC Emulator für Perkins® 1204F-E44TA Tier 4F-Motoren.
Diese Plug & Play-Lösung ermöglicht die vollständige Emulation des SCR / DOC-Systems und bietet eine schnelle, zuverlässige Möglichkeit, Probleme im Zusammenhang mit der Abgasnachbehandlung ohne Programmierung oder Anlernverfahren zu beseitigen.
Hauptmerkmale:
- Vollständige Emulation des SCR / DOC-Systems
- Plug & Play-Installation – kein Anlernen erforderlich
- Quick-Connect-Version für eine schnelle Installation
- Vollständig wasserdichtes Design
- Hergestellt aus langlebigen Komponenten in Industriequalität
Emulierte Komponenten des SCR / DOC-Systems:
- NOx-Sensor (nachgeschaltet)
- NOx-Sensor (vorgeschaltet)
- NH3-Sensor
- Harnstoff-Qualitäts- / Füllstandssensor
- PETU / DCU-Steuergerät
- Harnstoffpumpe
- Abgastemperatursensoren
Zusätzliche Funktionen:
Der Emulator unterstützt den internen Selbsttest des SCR-Systems, der vom Motor-ECM gesteuert wird. Dadurch wird die Drehmomentreduzierung des Motors (Leerlaufdrehzahlbegrenzung) automatisch deaktiviert, ohne dass Diagnosegeräte erforderlich sind.
Nach der Installation und dem Warmlaufen des Motors werden alle zugehörigen Fehler inaktiv.
Beispiele kompatibler Maschinen:
Doosan® CE
- DX140LC-5
- DX140LCR-5
- DX160LC-5-HT
- DX180LC-5
- DX180LC-5 HT
- DX165W-5
- DL200-5
- DL200TC-5
Hyundai® CE
- HX180L
- HX145LCR
- HX140L
Hidromek®
- 102S ALPHA Baggerlader
- 102B ALPHA Baggerlader
Terex® / Mecalac®
- TLB-Serie Baggerlader
Kompatibler Motor:
- Perkins® 1204F-E44TA
Installation:
Die Installation ist unkompliziert und erfordert grundlegende technische Kenntnisse:
- Schließen Sie den Emulator an das ACM-Steuergerät an, indem Sie den Originalstecker ersetzen
- Schließen Sie das Emulator-Kabel an den NOx-Sensor an (Originalstecker ersetzen)
- Schließen Sie den zusätzlichen Stecker (im Lieferumfang enthalten) an den zweiten NOx-Sensor an
- Trennen Sie beide Stecker vom NH3-Sensor
- Trennen Sie den SCR / DEF-Tank
Lassen Sie die Maschine nach der Installation warmlaufen, bis alle zugehörigen Fehler inaktiv werden.
Lieferumfang:
- SCR / DOC Emulator – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie ein Modell suchen, das hier oder an anderer Stelle in unserem Shop nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte unter info@bluetruck24.eu und geben Sie Ihre Modellnummer an. Wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Hidromek® und Perkins® sind eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen Inhaber in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit Hidromek A.Ş., Perkins Engines Company Limited noch mit deren verbundenen Unternehmen verbunden, von ihnen unterstützt oder autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.