NOx Sensor-Emulator - Mercedes Actros MP2, MP3, Atego, Axor (komplett)
SKU: 2453332240135
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Produktbeschreibung
NOx-Sensor-Emulator – Mercedes-Benz® MP III EURO 5
Professioneller NOx-Sensor-Emulator für Mercedes-Benz® EURO 5-Lkw (Generation MP III).
Dieses Gerät ersetzt einen defekten NOx-Sensor und gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb des SCR-Systems, ohne dass Originalkomponenten ersetzt werden müssen.
Der Emulator wird vollständig in der Europäischen Union unter Verwendung hochwertiger Komponenten entwickelt und hergestellt. Jede Einheit wird vor dem Versand gründlich getestet und einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen.
Kompatible Modelle:
- Mercedes-Benz® Actros (MP III, EURO 5)
- Mercedes-Benz® Atego (EURO 5)
- Mercedes-Benz® Axor (EURO 5)
Hauptmerkmale:
- Ersetzt den NOx-Sensor
- Gewährleistet den korrekten Betrieb des SCR-Systems
- Keine Eingriffe in die Fahrzeugelektronik
- Zuverlässige und stabile Leistung
- Hergestellt aus hochwertigen Komponenten
Vorteile der Verwendung des NOx-Emulators:
- Erhält die ordnungsgemäße Funktion des SCR-Systems
- Verhindert Leistungsverlust des Motors infolge eines NOx-Sensorausfalls
- Ermöglicht nach der Installation den vollständigen Diagnosezugriff
- Kostengünstige Alternative zum Austausch des Sensors
- Einfache Installation
Funktionen:
Der Emulator simuliert den korrekten Betrieb des NOx-Sensors und sendet entsprechende Daten an das Motorsteuergerät, sodass das SCR-System fehlerfrei funktionieren kann.
Lieferumfang:
- NOx-Sensor-Emulator Mercedes-Benz® MP III EURO 5
- Installationsanleitung
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Rechtlicher Hinweis
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Mercedes-Benz® ist eine eingetragene Marke der Daimler Truck AG in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts steht in keiner Verbindung zur Daimler Truck AG oder einem ihrer verbundenen Unternehmen und wird von diesen weder unterstützt noch autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.