NOx-Sensor-Emulator – NOx DAF XF106 EURO 6 nach 2017 (komplett)
SKU: 24533322402053
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Produktbeschreibung
NOx-Sensor-Emulator – DAF® Lkw Euro 6 (nach Facelift 2017)
Professioneller NOx-Sensor-Emulator für DAF® Euro 6 Lkw, hergestellt nach dem Facelift 2017.
Das Gerät ersetzt die Funktion des nach dem Katalysator angeordneten NOx-Sensors und gewährleistet bei Ausfall des Original-Sensors den korrekten Betrieb des SCR-Systems.
Der Emulator wurde vollständig in der Europäischen Union entwickelt und hergestellt und verwendet hochwertige Industriekomponenten. Jede Einheit wird vor dem Versand strengen Tests und Qualitätskontrollen unterzogen.
Kompatible Lkw-Modelle
- DAF® XF106 430
- DAF® XF106 480
- DAF® XF106 530
- DAF® CF Euro 6 (hergestellt nach 2017)
✔ Geeignet für DAF® Euro 6 Lkw, die nach dem Facelift 2017 produziert wurden
Funktionsweise des Emulators
Der Emulator ersetzt den nachgeschalteten NOx-Sensor (nach dem Katalysator).
⚠ Wichtige Voraussetzung:
Der vor dem Katalysator angeordnete NOx-Sensor muss funktionsfähig bleiben, damit die einwandfreie Funktion des SCR-Systems gewährleistet ist.
Vorteile
- Ersetzt nur den nachgeschalteten NOx-Sensor
- Der Rest des SCR-Systems funktioniert weiterhin normal
- Keine Beeinträchtigung der elektronischen Systeme des Fahrzeugs
- Das SCR-System kann nach der Installation weiterhin vollständig mit Standard-Diagnosewerkzeugen diagnostiziert werden
- Hergestellt mit zuverlässigen Industriekomponenten
Lieferumfang
- NOx-Sensor-Emulator für DAF® Euro 6 (nach Facelift 2017) – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie sich hinsichtlich der Kompatibilität unsicher sind, kontaktieren Sie bitte info@bluetruck24.eu mit Ihrem Fahrzeugmodell oder Ihrer VIN-Nummer; wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
DAF® ist eine eingetragene Marke von DAF Trucks N.V. in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit DAF Trucks N.V. noch mit einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden, von ihnen unterstützt oder autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.