NOx Sensoremulator - Scania EURO 6 NG nach 2017 für EMD1 ECU (Drähte)
SKU: 2453332240137-1
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Produktbeschreibung
NOx-Sensor-Emulator für Scania® Euro 6 Neue Generation (EMD1 ECU)
Der NOx-Sensor-Emulator ist für Scania® Euro 6 Lkw der Neuen Generation mit dem EMD1-Motorsteuergerät ausgelegt.
Er ersetzt defekte NOx-Sensoren elektronisch, sodass das SCR-System (selektive katalytische Reduktion) ordnungsgemäß funktioniert, ohne Fehlercodes oder Motorleistungsbegrenzungen zu erzeugen.
Das Gerät wird in der Europäischen Union unter Verwendung hochwertiger Industriekomponenten entwickelt und hergestellt; jede Einheit durchläuft vor dem Versand strenge Tests und Qualitätskontrollen.
Hauptmerkmale
- Emuliert korrekte NOx-Sensorwerte
- Extrem kompakte Bauweise – passt in den Kabelbaum
- Hergestellt unter Verwendung von Komponenten in Industriequalität
- Geringfügige Reduzierung des Harnstoffverbrauchs (AdBlue®)
Emulierte SCR-Systemkomponenten
Der Emulator ersetzt die Funktion von:
- NOx-Sensor vor dem Katalysator
- NOx-Sensor nach dem Katalysator
Vorteile
- Stellt bei Ausfall der NOx-Sensoren die korrekte Funktion des SCR-Systems wieder her
- Verhindert durch NOx-Sensorfehler verursachten Motorleistungsverlust oder Leistungsbegrenzung
- Greift nicht in die elektronischen Systeme des Fahrzeugs ein
- Das SCR-System kann weiterhin vollständig mit Standard-Diagnosegeräten diagnostiziert werden
Kompatible Fahrzeuge
Unterstützte Modelle:
✔ Alle nach 2017 hergestellten Scania® Euro 6 Lkw
✔ Fahrzeuge mit EMD1 ECU
Typische kompatible Baureihen sind:
- Scania® R-Serie
- Scania® S-Serie
- Scania® G-Serie
- Scania® P-Serie
Lieferumfang
- NOx-Emulator für Scania® Euro 6 – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie nicht sicher sind, ob der Emulator mit Ihrem Lkw kompatibel ist, kontaktieren Sie bitte info@bluetruck24.eu mit Ihrem Lkw-Modell oder Ihrer VIN-Nummer, und wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Scania® ist eine eingetragene Marke von Scania CV AB in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit Scania CV AB oder einem seiner verbundenen Unternehmen verbunden noch von diesen unterstützt oder autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.