SCR / DEF / DPF Emulator für Detroit Diesel GHG21 Motoren DD13, DD15
SKU: 24533322402018
€800,00 exkl. MwSt.
Geben Sie im Checkout Ihren Firmennamen ein und tragen Sie Ihre EU-USt-IdNr. in das Feld für die Umsatzsteuer-ID ein. Der Firmenname allein reicht nicht aus. Die Umsatzsteuerbefreiung setzt eine erfolgreiche Prüfung und eine berechtigte Bestellung voraus.
Wird weiterhin Umsatzsteuer berechnet? Kontaktieren Sie uns vor der Zahlung.- Weltweiter Versand — DHL / DPD / UPS, Versand innerhalb von 24 h
- 2 Jahre Garantie auf alle Delete-Kits
- Technischer Support beim Einbau (WhatsApp)
- Sichere Zahlung — Karte · PayPal
- Außerhalb der EU (UK, Norwegen usw.): Bei der Zustellung können Zoll und Einfuhrumsatzsteuer nach den Vorschriften des Ziellandes anfallen.
Alle angegebenen Preise enthalten 23% EU-MwSt.
1. Bei Bestellungen mit Versand außerhalb der Europäischen Union wird keine MwSt. berechnet (0% MwSt.).
2. Bei Bestellungen innerhalb der Europäischen Union wird keine MwSt. berechnet (es gilt der MwSt.-Satz von 0%), wenn während des Bestellvorgangs eine gültige EU-Umsatzsteuer-Identifikationsnummer angegeben wird.
Produktbeschreibung
SCR / DEF / DPF Emulator – Detroit Diesel® GHG21 (ACM3 | Plug & Play | 2021+)
Professioneller Plug & Play Emulator für Lkw mit Detroit Diesel® GHG21-Motoren, die in Fahrzeugen ab 2021 eingesetzt werden.
Dieses fortschrittliche Gerät emuliert das SCR / DEF / DPF-Abgasnachbehandlungssystem vollständig und dient als direkter Ersatz für das ACM3-Steuermodul. Es gewährleistet den unterbrechungsfreien Betrieb des Lkw und verhindert Ausfallzeiten aufgrund von Störungen des Abgassystems.
Jede Einheit wird in Europa unter Verwendung hochwertiger Industriekomponenten hergestellt und vor dem Versand strengen Prüfungen und Qualitätskontrollen unterzogen.
Hauptmerkmale
- Vollständige Emulation des SCR / DEF / DPF-Systems
- Direkter Ersatz für das ACM3-Steuermodul für die Abgasnachbehandlung
- Schnelle Quick-Connect-Plug & Play-Installation
- Wasserdichtes Design für raue Einsatzumgebungen
- Elektronische Komponenten in Industriequalität
- Kompakte und robuste Konstruktion
Emulierte Komponenten der Abgasnachbehandlung
- Vorgeschalteter NOx-Sensor
- Nachgeschalteter NOx-Sensor
- Abgastemperatursensoren
- DEF-Pumpe
- DPF-System
- DEF-Füllstands-/Qualitätssensor
- ACM3-Steuergerät
Kompatible Motoren
- DD5 GHG21
- DD7 GHG21
- DD13 GHG21
- DD15 GHG21
- DD16 GHG21
Kompatible Lkw
Freightliner® Trucks
- Freightliner® Cascadia
- Freightliner® M2 106
- Freightliner® M2 112
✔ Modelle ab 2021
Western Star® Trucks
- Western Star® 4700
- Western Star® 4800
- Western Star® 4900
- Western Star® 5700
✔ Modelle ab 2021
Installationsübersicht
⚠ Wichtig:
Vor dem Anschließen des Emulators müssen Sie den Leistungsbegrenzungsmodus deaktivieren und die Serviceroutine „DPF-Ascheakkumulator“ durchführen.
Installationsschritte
- Trennen Sie den Stecker von der ACM3-Einheit.
- Schließen Sie den Emulator anstelle des ACM-Steckers an.
- Das ursprüngliche ACM-Modul kann entfernt oder an seinem Platz belassen werden.
- Da der Emulator das DPF-System ersetzt, muss der DPF-Filter entfernt oder durchbohrt werden.
Vorteile
- Beseitigt Störungen des SCR / DEF / DPF-Systems
- Verhindert Motorleistungsbegrenzung und Fahrzeugausfallzeiten
- Kein DEF- (AdBlue®) Verbrauch
- Keine Diagnosefehlercodes (DTC)
- Zuverlässiger Betrieb in anspruchsvollen Umgebungen
- Schnelle Plug & Play-Installation
Lieferumfang
- SCR / DEF / DPF Emulator für Detroit Diesel® GHG21 – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie sich hinsichtlich der Kompatibilität nicht sicher sind, kontaktieren Sie bitte info@bluetruck24.eu mit Ihren Fahrzeugdaten oder der VIN-Nummer; wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Detroit Diesel®, Freightliner® und Western Star® sind eingetragene Marken ihrer jeweiligen Inhaber in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit Detroit Diesel Corporation, Daimler Truck North America LLC noch mit einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden, von ihnen unterstützt oder autorisiert.
Adblue® ist eine gesetzlich geschützte eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.