SCR / DPF Emulator für Mercedes MP V EURO 6 2019 – ACM3-STECKER
SKU: 24533322402017
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Produktbeschreibung
SCR / DPF-Emulator – Mercedes‑Benz® MP V EURO 6 (ACM3 | 2019+ | Plug & Play)
Professioneller Plug & Play-Emulator für Mercedes-Benz® EURO 6 Lkw mit ACM3-Steuergerät für die Abgasnachbehandlung, eingesetzt in Fahrzeugen ab Baujahr 2019.
Dieses fortschrittliche Gerät emuliert das SCR / DEF / DPF-Abgasnachbehandlungssystem vollständig und gewährleistet einen zuverlässigen Lkw-Betrieb, indem es Ausfallzeiten aufgrund von Störungen des Emissionssystems verhindert.
Hergestellt in Europa unter Verwendung hochwertiger Industriekomponenten, wird jede Einheit vor dem Versand strengen Tests und Qualitätskontrollen unterzogen.
Hauptmerkmale
- Vollständige Emulation des SCR / DEF / DPF-Systems
- Entwickelt für das ACM3-Steuergerät für die Abgasnachbehandlung
- Schnelle Quick-Connect-Plug & Play-Installation
- Wasserdichtes Gehäuse für raue Umgebungen
- Kompakte Elektronik in Industriequalität
- Robuste Konstruktion für langfristigen Betrieb
Emulierte Komponenten der Abgasnachbehandlung
- DEF / AdBlue®-Pumpe mit Drucksensor
- NOx-Sensor vor dem Katalysator
- NOx-Sensor nach dem Katalysator
- Kombinierter Abgastemperatursensor
- DPF-Differenzdrucksensor
- Harnstoff-(DEF)-Füllstands- und Temperatursensor
- ACM3-(Abgasnachbehandlungs-Steuermodul)-ECU
Kompatible Lkw-Modelle
Fahrzeuge mit ACM3-System (2019+)
- Mercedes‑Benz® Actros MP V
- Mercedes‑Benz® Atego
- Mercedes‑Benz® Arocs
- Mercedes‑Benz® Econic
Installationsübersicht
Die Installation ist schnell und unkompliziert.
- Suchen Sie das ACM-Steuergerät (Abgasnachbehandlungs-Steuermodul).
- Trennen Sie den originalen ACM-Stecker.
- Schließen Sie den Emulator direkt an dessen Stelle an (Plug & Play).
- Entfernen Sie den DPF-Filter aus dem Abgassystem.
Der Emulator ersetzt das gesamte SCR / DEF / DPF-System vollständig.
Vorteile
- Beseitigt Störungen des SCR / DPF-Systems
- Verhindert Leistungsbegrenzung des Motors und Fahrzeugausfallzeiten
- Kein Verbrauch von AdBlue® (DEF)
- Keine Diagnosefehlercodes (DTC)
- Zuverlässiger Betrieb in anspruchsvollen Umgebungen
- Einfache und schnelle Installation
Lieferumfang
- SCR / DPF-Emulator für Mercedes® MP V EURO 6 (ACM3) – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie sich hinsichtlich der Kompatibilität nicht sicher sind, kontaktieren Sie bitte info@bluetruck24.eu mit Ihren Fahrzeugdaten oder der VIN-Nummer; wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Mercedes-Benz® ist eine eingetragene Marke der Daimler Truck AG in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit der Daimler Truck AG noch mit einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden, von ihr unterstützt oder autorisiert.
Adblue® ist eine gesetzlich geschützte eingetragene Marke des VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.