SCR / DPF Emulator mit Scania Industriemotor ECU S8 - Doosan
SKU: 2453332240073
€320,00 exkl. MwSt.
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Produktbeschreibung
DOOSAN® SCR / DPF Emulator – Scania® Motor (ECU S8)
Professioneller SCR / DPF Emulator für Doosan®-Maschinen mit Scania® DC09- und DC13-Motoren.
Dieses Gerät ist nur mit ECU S8 kompatibel.
Für Maschinen mit ECU EMD1 ist eine andere Version des Emulators erforderlich.
Das Gerät wird in Europa unter Verwendung hochwertiger Industriekomponenten hergestellt. Jedes Gerät wird vor dem Versand getestet und einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen.
Hauptmerkmale:
- Vollständige Emulation des SCR / DPF-Systems
- Vollständig wasserdichtes Design
- Hergestellt aus langlebigen Industriekomponenten
- Zuverlässiger und stabiler Betrieb
Emulierte Komponenten des SCR-Systems:
- NOx-Sensor (nachgeschaltet)
- NOx-Sensor (vorgeschaltet)
- Kombinierter Temperatursensor
- Harnstoffqualitäts- / Füllstandssensor
- EEC ECU
Kompatible Modelle:
Kettenbagger:
- DX380LC-5
- DX420LC-5
- DX490LC-5
- DX530LC-5
Knickgelenkte Dumper:
- DA30-5
- DA40
Radlader:
- DL420-5
- DL420CVT-5
- DL450-5
- DL550-5
- DL580-5
Installation:
Der Emulator wird über den oberen rosafarbenen Steckverbinder an das EEC-(SCR-)Steuergerät angeschlossen.
Anschlussdetails:
- Schließen Sie das schwarze Kabel an Pin 4 des EEC an
- Schließen Sie das grüne (oder blaue) Kabel an Pin 22 an
- Schließen Sie das gelbe (oder braune) Kabel an Pin 19 an
- Trennen Sie das zu Pin 12 führende Kabel und verbinden Sie das zur Anlage führende Ende mit dem roten (oder grauen) Kabel des Emulators
Für die Installation sind grundlegende elektrische Kenntnisse erforderlich.
Lieferumfang:
- DOOSAN® SCR / DPF Emulator – 1 Stk.
- Installationsanleitung
Wenn Sie ein Modell suchen, das hier oder an anderer Stelle in unserem Shop nicht aufgeführt ist, kontaktieren Sie uns bitte unter info@bluetruck24.eu und geben Sie Ihre Modellnummer an. Wir prüfen die Kompatibilität für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Doosan® und Scania® sind eingetragene Warenzeichen ihrer jeweiligen Inhaber in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit HD Hyundai Infracore Co., Ltd., Scania CV AB oder einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden noch von diesen unterstützt oder autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.