Rußwert-Rücksetzgerät für Kubota-Motoren / -Maschinen IP65
SKU: 2453332240183
€190,00 exkl. MwSt.
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Produktbeschreibung
DPF-Rußwert-Rücksetzgerät – Kubota® Motoren (Denso ECU | IP65)
Professionelles und einfach zu bedienendes Diagnosegerät für Kubota® Motoren mit DPF- und SCR/DPF-Systemen (Denso ECU).
Dieses Gerät ermöglicht das schnelle Zurücksetzen des DPF-Rußwerts, trägt zur Wiederherstellung des ordnungsgemäßen Motorbetriebs bei und verhindert Ausfallzeiten durch übermäßige Rußablagerungen.
Hergestellt in Europa unter Verwendung hochwertiger Komponenten, wird jede Einheit vor dem Versand einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen.
Hauptmerkmale:
- Schnelles Zurücksetzen des DPF-Rußwerts (ca. 10 Sekunden)
- Plug & Play-Betrieb – keine Software erforderlich
- Kompatibel mit DPF- und SCR/DPF-Systemen (Denso ECU)
- IP65-Schutz – staub- und wasserbeständig
- Kompakte und robuste Ausführung
Wann zu verwenden:
- Planmäßige Wartung (alle ~3.000 Betriebsstunden)
- Starke Rußablagerungen
- P-Code: P3008
- J1939: 3701-0
Funktionsweise:
- Zündung einschalten (der Motor darf nicht laufen)
- Das Gerät an den Motor-Diagnoseanschluss anschließen
- Ca. 10 Sekunden warten
- Vorgang abgeschlossen
✔ Rußwert wird auf 0 zurückgesetzt
Kompatible Motoren:
- D1803
- V2403
- V2607
- V3307
- V3800
- V6108
Kompatible Maschinen:
Kompaktlader:
- SSV65
- SVL65
- SVL75
- SSV75
- SVL90
- SVL92
- SVL95
- SVL97
Bagger:
- KX057
- KX080
Traktoren:
- M5001 Serie
- M5-091 / M5-111
- M6 Serie (M6-122 / M6-132 / M6-142)
- M4 Serie (M4-072 / M4-071)
- M7 Serie (M7-152)
OEM-Anwendungen:
Kompatibel mit Maschinen, die Kubota® Motoren von Herstellern wie den folgenden verwenden:
- Manitou®
- Dynapac®
- Hamm®
- Atlas®
- Takeuchi®
- und vielen anderen
Unterstützte Emissionsnormen:
- Stufe IIIB (DPF)
- Stufe IV (SCR / DEF / DPF)
Vorteile:
- Stellt den normalen DPF-Betrieb schnell wieder her
- Verhindert kostspielige Ausfallzeiten
- Keine Diagnosesoftware erforderlich
- Einfach unter Einsatzbedingungen zu verwenden
- Zuverlässige und reproduzierbare Ergebnisse
Lieferumfang:
- DPF-Rußwert-Rücksetzgerät für Kubota® Motoren (IP65) – 1 Stk.
Wenn Sie sich bei der Kompatibilität nicht sicher sind oder Unterstützung benötigen, kontaktieren Sie uns bitte unter info@bluetruck24.eu mit Angaben zu Ihrem Motor oder Ihrer Maschine – wir prüfen dies für Sie.
Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Kubota® ist eine eingetragene Marke der Kubota Corporation in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit der Kubota Corporation oder einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden noch von ihnen unterstützt oder autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.