Volvo Baggerlader DPF Emulator
SKU: 2453332240082
€730,00 exkl. MwSt.
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Produktbeschreibung
VOLVO® Baggerlader-DPF-Emulator (Plug & Play)
Professioneller DPF-Emulator für Volvo®-Baumaschinen-Baggerlader.
Diese einfach zu verwendende Plug-&-Play-Lösung ermöglicht die vollständige Emulation des DPF-Systems und gewährleistet einen zuverlässigen Maschinenbetrieb ohne Ausfallzeiten durch Fehler im Abgasnachbehandlungssystem.
Das Gerät wird in Europa unter Verwendung hochwertiger Industriekomponenten hergestellt. Jede Einheit wird vor dem Versand gründlich getestet und einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen.
Hauptmerkmale:
- Vollständige Emulation des DPF-Systems
- Plug-&-Play-Installation – schnelle und einfache Einrichtung
- Vollständig wasserdichtes Design
- Hergestellt aus langlebigen Komponenten in Industriequalität
- Zuverlässiger und stabiler Betrieb
Emulierte Komponenten des DPF-Systems:
- 3 × Temperatursensoren
- DPF-Differenzdrucksensor
Kompatible Modelle:
Baggerlader:
- BL60B
- BL61B
- BL70B
- BL71B
Installation:
Die Installation ist einfach und erfordert grundlegende technische Kenntnisse:
- Schließen Sie den schwarzen Stecker (temp1) an den ersten Temperatursensor an
- Schließen Sie den grauen Stecker (temp2) an den mittleren Temperatursensor an
- Schließen Sie den weißen Stecker (temp3) an den letzten Temperatursensor an
- Schließen Sie den 3-poligen Stecker (DPF) anstelle des DPF-Differenzdrucksensors an
Lieferumfang:
- Volvo® Baggerlader-DPF-Emulator – 1 Stk.
- Installationsanleitung
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Rechtlicher Hinweis
Alle in diesem Material verwendeten Handelsnamen, Logos, Marken und Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber. Sie werden ausschließlich zu Informations- und Identifikationszwecken verwendet, um die Kompatibilität des Produkts anzugeben.
Volvo® und Volvo Penta® sind eingetragene Marken ihrer jeweiligen Inhaber in den Vereinigten Staaten, der Europäischen Union und anderen Ländern. Der Hersteller des angebotenen Geräts ist weder mit AB Volvo, Volvo Group North America, LLC, AB Volvo Penta noch mit einem ihrer verbundenen Unternehmen verbunden, wird von diesen nicht unterstützt und ist nicht von ihnen autorisiert.
Wichtiger Hinweis
Emulatoren und Geräte zum Zurücksetzen von Fehlercodes können in bestimmten Ländern und Rechtsordnungen Beschränkungen unterliegen oder für die Verwendung auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen sein. Vor dem Kauf, der Installation oder der Verwendung des Geräts ist der Nutzer dafür verantwortlich, sich mit allen geltenden Gesetzen, Vorschriften und Emissionsanforderungen vertraut zu machen, die am Einsatzort des Fahrzeugs oder der Maschine gelten.
Der Nutzer trägt die volle Verantwortung dafür, dass das Produkt in Übereinstimmung mit allen geltenden Gesetzen und Vorschriften verwendet wird.
AdBlue® ist eine eingetragene Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Es handelt sich um eine hochreine wässrige Harnstofflösung, die im SCR-System (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasreinigung eingesetzt wird. In den Abgasstrom eingespritzt, wandelt AdBlue® schädliche Stickoxide (NOx) in unschädlichen Stickstoff und Wasserdampf um. Die Einspritzung erfolgt über einen eigenen Injektor, der die Harnstofflösung in die Abgasanlage sprüht. Dank AdBlue® erfüllen Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die strengen Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 der Europäischen Union.
Nach dem Einbau eines spezialisierten SCR-Emulators zeigt das Fahrzeug bei der Diagnose weiterhin alle üblichen SCR-Parameter an – genau wie bei einem voll funktionsfähigen System. Der Emulator sendet dieselben Signale an das Motorsteuergerät (ECU) wie ein intaktes SCR-System und verhindert so Fehlercodes und Notlaufprogramme, die durch SCR-Störungen ausgelöst werden. Mit diesem Gerät lassen sich sämtliche SCR-Fehler beseitigen; das physische SCR-System kann vollständig ausgebaut oder als funktionsloses Bauteil im Fahrzeug verbleiben.
Das Gerät arbeitet wie ein Diagnosecomputer – genauer gesagt führt es die Funktion „Fehlercodes löschen“ aus. Entwickelt wurde es, um den 20-km/h-Notlauf aufzuheben, der beim Ausfall des SCR-Systems einsetzt. Der Fahrer steckt das Gerät einfach in die Diagnosebuchse und hebt die Geschwindigkeitsbegrenzung jederzeit selbst auf – ohne teuren Abschleppdienst. Anschließend kann das Fahrzeug mit normaler Geschwindigkeit in die Werkstatt oder zum Betriebshof fahren, wo die eigentliche Reparatur erfolgt. Unter heutigen Bedingungen ist ein Fehlercode-Löschgerät für jedes Euro-6-Fahrzeug unverzichtbar.
Ja, wir versenden weltweit mit zuverlässigen Dienstleistern wie DHL, UPS und FedEx. Die Laufzeiten hängen vom Zielort ab, liegen aber üblicherweise bei 2–5 Werktagen.
Auf alle unsere Emulatoren gewähren wir zwei Jahre Garantie. Bei Problemen hilft unser technischer Support bei der Diagnose und Behebung – andernfalls tauschen wir das Gerät aus.
Wir unterstützen zahlreiche Lkw und schwere Maschinen, darunter Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz und viele weitere. Die passenden Modelle finden Sie in den Kategorien unseres Shops.