Emulador SCR / DOC Cummins® QSB 4.5 / 6.7 QSL 9 CM2350 con fuente de alimentación 12V
SKU: 2453332240130
€800,00 sin IVA
Al finalizar la compra, introduce la razón social y añade el NIF-IVA intracomunitario en el campo de IVA de la empresa. El nombre de la empresa no es suficiente. La exención requiere una validación correcta y un pedido que cumpla los requisitos.
¿Se sigue cobrando IVA? Contacta con nosotros antes de pagar.- Envío a todo el mundo — DHL / DPD / UPS, expedición en 24 h
- Garantía de 2 años en todos los kits delete
- Soporte técnico para la instalación (WhatsApp)
- Pago seguro — tarjeta · PayPal
- Fuera de la UE (Reino Unido, Noruega, etc.): en la entrega pueden aplicarse aranceles aduaneros e IVA de importación según las normas del país de destino.
Todos los precios indicados incluyen un 23 % de IVA de la UE.
- Para los pedidos enviados fuera de la Unión Europea, no se cobra IVA (se aplica un IVA del 0 %).
- Para los pedidos enviados dentro de la Unión Europea, no se cobra IVA (se aplica un IVA del 0 %) si se proporciona un número de IVA de la UE válido al finalizar la compra.
Descripción del producto
Emulador SCR / DOC – Cummins® QSB 4.5 / 6.7 / QSL9 / QSF 3.8
Tier 4 Final – 12 V (batería única, Plug & Play)
Emulador profesional SCR / DOC diseñado para máquinas equipadas con motores Cummins® Tier 4 Final.
Esta solución Plug-and-Play permite la emulación completa del sistema SCR / DOC, garantizando un funcionamiento fiable sin tiempos de inactividad causados por fallos del sistema de postratamiento.
Importante:
Esta versión está diseñada para sistemas de 12 V (batería única) y es compatible con motores equipados con sistemas SCR / DOC (sin DPF).
Características principales:
- Emulación completa del sistema SCR / DOC
- Instalación Plug & Play: no es necesario cortar cables
- Diseño completamente estanco
- Fabricado con componentes duraderos de calidad industrial
- Funcionamiento estable y fiable
Componentes emulados del sistema SCR / DOC:
- Sensor combinado de temperatura SCR
- Sensor combinado de temperatura DOC
- Sensores NOx
- Controlador de la unidad de dosificación DEF (Denoxtronic 2.2) con dosificador y sensores de presión
- Sensor de nivel / calidad DEF (digital)
Motores compatibles:
- Cummins® QSB 4.5 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSB 6.7 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSL9 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSF 3.8 (CM2350) – Tier 4 Final
Aplicaciones:
Adecuado para máquinas como:
- Excavadoras
- Excavadoras de ruedas
- Excavadoras de orugas
- Tractores de orugas
- Cargadoras
Ampliamente utilizado en equipos de fabricantes como:
- Hyundai® CE
- Hitachi® CE
- Wirtgen® Group
- Sennebogen®
Ejemplos de máquinas compatibles:
Hyundai® CE:
- HW140L, HW180L, HW210L
- HX220L, HX220NL, HX235LCR
- HX260L, HX300L, HX330L, HX380L, HX430L
- HL935, HL940, HL955, HL960
JCB®:
- Cargadora de ruedas 427 (Tier 4 Final)
- Cargadora de ruedas 435S (Tier 4 Final)
- Cargadora de ruedas 437 (Tier 4 Final)
Funciones adicionales:
El emulador admite las autopruebas internas del sistema SCR gestionadas por la ECM del motor.
Como resultado, la reducción del par motor se desactiva automáticamente sin necesidad de herramientas de diagnóstico.
Tras la instalación y el calentamiento del motor, todos los errores relacionados quedan inactivos.
Nota de compatibilidad:
Este emulador está diseñado únicamente para motores con sistemas SCR / DOC (sin DPF).
Para las versiones SCR / DPF, consulte otros productos.
El kit incluye:
- Emulador Cummins® SCR / DOC – 1 ud.
- Manual de instalación
Si busca un modelo que no aparece aquí ni en ningún otro lugar de nuestra tienda, póngase en contacto con nosotros en info@bluetruck24.eu e indique el número de su modelo. Comprobaremos la compatibilidad por usted.
Aviso legal
Todos los nombres comerciales, logotipos, marcas y marcas registradas utilizados en este material son propiedad de sus respectivos titulares. Se utilizan únicamente con fines informativos y de identificación para indicar la compatibilidad del producto.
Cummins®, Hitachi®, Hyundai® y JCB® son marcas registradas de sus respectivos propietarios en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado, respaldado ni autorizado por Cummins Inc., Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Hyundai Construction Equipment Co., Ltd., J C Bamford Excavators Ltd. ni ninguna de sus empresas afiliadas.
Aviso importante
Los emuladores y los dispositivos de restablecimiento de códigos de fallo pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de comprar, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de conocer todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se utiliza el vehículo o la máquina.
El usuario asume toda la responsabilidad de garantizar que el producto se utilice de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.