Emulador para Volvo EE.UU. VN / VNL / Mack SCR / DPF / DEF
SKU: 2453332240192
800,00 € sin IVA
Precio con IVA UE 23% incluido. IVA 0% para pedidos fuera de la UE y para empresas UE con NIF-IVA válido — se descuenta al pagar.
- Envío a todo el mundo — DHL / DPD / UPS, expedición en 24 h
- Garantía de 2 años en todos los kits delete
- Soporte técnico para la instalación (WhatsApp)
- Pago seguro — tarjeta · PayPal
- Fuera de la UE (Reino Unido, Noruega, etc.): en la entrega pueden aplicarse aranceles aduaneros e IVA de importación según las normas del país de destino.
SCR / DPF / DEF Emulador para Volvo USA y Mack Trucks. Plug and Play
Nuestro dispositivo de última generación, meticulosamente elaborado en Europa utilizando componentes de primera calidad, presenta tecnología avanzada. Cada unidad se somete a rigurosos procedimientos de prueba y control de calidad antes de llegar a nuestros estimados clientes.
Características clave:
Emulación integral: reemplaza todo el sistema SCR/DEF/DPF.
Resistencia al agua: Diseñado para resistir elementos ambientales.
Construcción de grado industrial: fabricado con componentes industriales robustos para una mayor durabilidad.
Modelo de conexión rápida: facilita la instalación en cuestión de segundos para comodidad del usuario.
Componentes emulados del sistema de postratamiento:
- NOx Sensor aguas abajo
- NOx Sensor aguas arriba
- Sensores de temperatura
- DEF Bomba
- DPF Sistema
- DEF Calibre / Calidad
- Unidad de control ACM
Volvo Modelos de EE. UU. compatibles:
- VNL
- VNR
- VNX
- VHD
- VAH
- Todos los modelos listados de 2014 a 2021
Volvo EE.UU. Motores compatibles:
- Volvo D13TC 405-455 hp
- Volvo D13 405-500 hp
- Volvo D11 325-425 caballos de fuerza
- Todos los estándares de emisión son compatibles US14 y US17
Modelos compatibles con Mack:
- Himno
- Pináculo
- Granito
Compatible con Mack Engines:
- MP7
- MP8
- Todos los estándares de emisión son compatibles US14 y US17
El conjunto incluye:
- SCR / DPF / DEF Emulador para Volvo EE. UU. y camiones Mack
- Manual de instalación
Primero, desconecte el enchufe de la unidad ACM como se muestra en la imagen (resaltada en rojo) y luego conecte el emulador en su lugar. La unidad ACM se puede quitar o dejar en su lugar. A continuación, desconecte el sensor NOx antes del catalizador y el sensor NOx después del catalizador. Si hay errores relacionados con el sensor de nivel DEF, también puedes desconectar el tanque DEF. Además, dado que el emulador reemplaza a DPF, es necesario eliminar el filtro DPF o profundizar en él.
Todos los precios indicados incluyen el 23% de IVA (UE).
- Para pedidos enviados fuera de la Unión Europea no se cobra IVA (se aplica un IVA del 0%).
- Para pedidos dentro de la Unión Europea no se cobra IVA (se aplica un IVA del 0%) si se facilita un número de IVA intracomunitario válido durante el pago.
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