Emulador SCR/DPF Volvo® EURO 6 FH(4) FM(4) (sin retarder) On/Off
SKU: 2453332240119
€250,00 sin IVA
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Descripción del producto
Emulador SCR / DPF – Volvo® EURO 6 (FH4 / FM4 / FH16 / FMX)
Función ACTIVADO / DESACTIVADO | D11K / D13K / D16K (tipo SW)
Emulador profesional SCR / DPF diseñado para camiones Volvo® EURO 6 equipados con motores D11K, D13K y D16K (años de fabricación 2014 – 06/2021).
Este dispositivo avanzado proporciona una emulación completa de los sistemas SCR y DPF, al tiempo que ofrece un control único de ACTIVADO/DESACTIVADO directamente desde el menú del conductor.
Características principales:
- Emulación completa de los sistemas SCR / DPF (ACM incluido)
- Función única de ACTIVADO / DESACTIVADO desde el menú del conductor (tipo SW)
- No se requiere cableado adicional
- Totalmente impermeable (requiere montaje externo; no CAN en la cabina)
- Tamaño compacto (cabe dentro del mazo de cables)
- Fabricado con componentes de calidad industrial
Componentes del sistema emulados:
- Bomba con sensor de presión
- Sensor NOx (aguas arriba & aguas abajo)
- Sensor de temperatura combinado
- Sensor de presión diferencial DPF
- Sensor de nivel y temperatura SCR
- ECU (ACM)
Modelos compatibles:
- Volvo® FH(4) EURO 6
- Volvo® FM(4) EURO 6
- Volvo® FH16(4) EURO 6
- Volvo® FMX(4) EURO 6
Motores compatibles:
- D11K
- D13K
- D16K
Normativas de emisiones compatibles:
EURO 6
Funcionamiento:
El emulador simula el correcto funcionamiento del sistema SCR / DPF y envía todas las señales necesarias a la unidad de control del motor.
La función integrada ACTIVADO / DESACTIVADO (tipo SW) permite alternar entre el modo emulador y el sistema original directamente desde los mandos del volante mediante el menú del conductor.
➡️ Esto convierte al dispositivo en una solución ideal de emergencia / rescate, que le permite evitar tiempos de inactividad imprevistos y restablecer el funcionamiento del vehículo al instante.
Nota importante:
❌ No compatible con vehículos equipados con sistema de retardador
El conjunto incluye:
- Emulador SCR / DPF Volvo® EURO 6 (FH4 / FM4 / FH16 / FMX)
- Manual de instalación
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Los emuladores y los dispositivos de restablecimiento de códigos de avería pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de adquirir, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de familiarizarse con todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se utilice el vehículo o la máquina.
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AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.