Emulador SCR/DOC Volvo Penta® Tier 4F / Stage IV
SKU: 2453332240101
€800,00 sin IVA
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Descripción del producto
Emulador SCR / DOC – Volvo Penta® Tier 4 Final / Stage IV
Emulador profesional SCR / DOC diseñado para motores industriales Volvo Penta® (Tier 4 Final / Stage IV).
Esta solución Plug-and-Play permite la emulación completa del sistema SCR, garantizando un funcionamiento fiable del motor sin tiempos de inactividad causados por fallos del sistema de postratamiento.
El dispositivo se fabrica en Europa con componentes industriales de alta calidad. Cada unidad se prueba exhaustivamente y se somete a un estricto control de calidad antes del envío.
Características principales:
- Emulación completa del sistema SCR
- Instalación Plug & Play: no se requiere programación
- Diseño completamente estanco
- Fabricado con componentes duraderos de calidad industrial
- Funcionamiento fiable y estable
Componentes emulados del sistema SCR:
- Bomba con sensor de presión
- Sensor NOx (aguas abajo)
- Sensor NOx (aguas arriba)
- Sensor combinado de temperatura
- Sensor de nivel y temperatura
- ECU ACM
Instalación:
La instalación es sencilla y requiere conocimientos técnicos básicos:
- Sustituya la unidad de control ACM por el emulador
- Desconecte los sensores NOx
El dispositivo funciona como una solución Plug & Play; no requiere configuración adicional.
Motores compatibles:
Serie D5:
- TAD570VE
- TAD571VE
- TAD571VE-B
- TAD572VE
Serie D8:
- TAD870VE
- TAD871VE
- TAD872VE
- TAD873VE
Serie D11:
- TAD1170VE
- TAD1171VE
- TAD1172VE
Serie D13:
- TAD1371VE
- TAD1372VE
- TAD1373VE
- TAD1374VE
- TAD1375VE
Serie D16:
- TAD1670VE
- TAD1671VE
- TAD1672VE
- TWD1672GE
- TWD1673GE
Aplicaciones:
Adecuado para maquinaria y equipos industriales propulsados por motores Volvo Penta®.
El kit incluye:
- Emulador Volvo Penta® SCR – 1 ud.
- Manual de instalación
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Aviso legal
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Volvo Penta® y Volvo® son marcas registradas de sus respectivos propietarios en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado, respaldado ni autorizado por AB Volvo Penta, AB Volvo, Volvo Group North America, LLC ni ninguna de sus empresas afiliadas.
Aviso importante
Los emuladores y los dispositivos de restablecimiento de códigos de fallo pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de comprar, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de conocer todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se utiliza el vehículo o la máquina.
El usuario asume toda la responsabilidad de garantizar que el producto se utilice de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.