Emulador SCR y DPF Volvo® HB maquinaria de construcción
SKU: 2453332240067
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Descripción del producto
Emulador SCR / DPF para Volvo® CE – Motores D11J / D13J / D16J (Plug & Play)
Emulador profesional SCR / DPF diseñado para máquinas Volvo® Construction Equipment (Volvo® CE) equipadas con motores de alto rendimiento.
Esta avanzada solución plug-and-play permite la emulación completa del sistema SCR/DEF/DPF, garantizando un funcionamiento fiable de la máquina sin tiempos de inactividad causados por fallos del sistema de postratamiento.
Cada unidad se fabrica en Europa con componentes de primera calidad y se somete a un estricto control de calidad antes de su envío.
Características principales:
- Emulación completa del sistema SCR / DEF / DPF
- Instalación Plug & Play: configuración rápida y sencilla
- Diseño totalmente resistente al agua
- Componentes de grado industrial para una máxima durabilidad
- Funcionamiento fiable y estable
Componentes emulados del sistema de postratamiento:
- Bomba (incluido el sensor de presión)
- Sensor NOx (aguas arriba y aguas abajo)
- Sensor de temperatura combinado
- Sensor de presión diferencial DPF
- Sensor de nivel y temperatura de urea
- ACM ECU
Modelos compatibles:
Excavadoras:
- EC350E
- EC380E
- EC480E
- EC750E
Cargadoras:
- L150H
- L180H
- L220H
- L250H
- L350H
Dúmperes articulados:
- A25G
- A30G
- A35G
- A40G
- A45G
- A60H
Motores compatibles:
- D11J
- D13J
- D16J
Instalación:
La instalación es sencilla y no requiere conocimientos mecánicos básicos:
- Conecte el emulador en lugar de la unidad ACM
- Desconecte el conector del ACM y conecte el emulador
- Desconecte los sensores NOx
- Opcionalmente, desconecte el depósito SCR y el inyector SCR
- Retire el filtro DPF (la regeneración está desactivada y el filtro puede obstruirse)
Se recomienda restablecer los errores SCR y DPF mediante una herramienta de diagnóstico, pero no es necesario si no hay códigos de avería presentes.
El kit incluye:
- Emulador Volvo® SCR / DPF – 1 ud.
- Manual de instalación
ACM
NOX
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Volvo® y Volvo Penta® son marcas registradas de sus respectivos titulares en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado, respaldado ni autorizado por AB Volvo, Volvo Group North America, LLC, AB Volvo Penta ni ninguna de sus empresas afiliadas.
Adblue® es una marca registrada legalmente protegida de VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Aviso importante
Los emuladores y dispositivos de restablecimiento de códigos de avería pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de comprar, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de familiarizarse con todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se utiliza el vehículo o la máquina.
El usuario asume toda la responsabilidad de garantizar que el producto se utiliza de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.