Emulatore SCR/DOC Doosan® con motore Perkins®
SKU: 2453332240072
€730,00 IVA esclusa
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Descrizione del prodotto
SCR / Emulatore DOC per Perkins® 1204F-E44TA – Tier 4F (Collega & Riproduci)
Emulatore professionale SCR / DOC progettato per motori Perkins® 1204F-E44TA Tier 4F.
Questa soluzione plug-and-play consente l’emulazione completa del sistema SCR / DOC e offre un modo rapido e affidabile per eliminare i problemi relativi al post-trattamento senza necessità di programmazione o procedure di apprendimento.
Caratteristiche principali:
- Emulazione completa del sistema SCR / DOC
- Installazione Plug & Play – nessun apprendimento necessario
- Versione Quick Connect per un’installazione rapida
- Design completamente impermeabile
- Prodotto con componenti durevoli di grado industriale
Componenti del sistema SCR / DOC emulati:
- Sensore NOx (a valle)
- Sensore NOx (a monte)
- Sensore NH3
- Sensore di qualità / livello dell’urea
- Centralina PETU / DCU
- Pompa dell’urea
- Sensori di temperatura dei gas di scarico
Funzionalità aggiuntiva:
L’emulatore supporta l’autotest interno del sistema SCR gestito dal ECM del motore. Di conseguenza, la riduzione della coppia del motore (limitazione del regime al minimo) viene disabilitata automaticamente senza necessità di strumenti diagnostici.
Dopo l’installazione e il riscaldamento del motore, tutti gli errori correlati diventano inattivi.
Esempi di macchine compatibili:
Doosan® CE
- DX140LC-5
- DX140LCR-5
- DX160LC-5-HT
- DX180LC-5
- DX180LC-5 HT
- DX165W-5
- DL200-5
- DL200TC-5
Hyundai® CE
- HX180L
- HX145LCR
- HX140L
Hidromek®
- Terna 102S ALPHA
- Terna 102B ALPHA
Terex® / Mecalac®
- Terne della serie TLB
Motore compatibile:
- Perkins® 1204F-E44TA
Installazione:
L’installazione è semplice e non richiede conoscenze tecniche di base:
- Collegare l’emulatore alla centralina ACM sostituendo il connettore originale
- Collegare il cavo dell’emulatore al sensore NOx (sostituire il connettore originale)
- Collegare la spina aggiuntiva (inclusa) al secondo sensore NOx
- Scollegare entrambi i connettori dal sensore NH3
- Scollegare il serbatoio SCR / DEF
Dopo l’installazione, riscaldare la macchina fino a quando tutti gli errori correlati diventano inattivi.
Il kit include:
- SCR / Emulatore DOC – 1 pz.
- Manuale di installazione
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Avviso legale
Tutti i nomi commerciali, i loghi, i marchi e i marchi registrati utilizzati in questo materiale sono di proprietà dei rispettivi titolari. Sono utilizzati esclusivamente a scopo informativo e identificativo per indicare la compatibilità del prodotto.
Doosan® e Perkins® sono marchi registrati dei rispettivi titolari negli Stati Uniti, nell’Unione europea e in altri Paesi. Il produttore del dispositivo offerto non è affiliato, approvato né autorizzato da HD Hyundai Infracore Co., Ltd., Perkins Engines Company Limited o da alcuna delle loro società affiliate.
Adblue® è un marchio registrato legalmente protetto di VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Avviso importante
Gli emulatori e i dispositivi di ripristino dei codici di guasto possono essere soggetti a restrizioni o non essere consentiti per l’uso su strade pubbliche in determinati Paesi e giurisdizioni. Prima di acquistare, installare o utilizzare il dispositivo, l’utente è responsabile di informarsi su tutte le leggi, le normative e i requisiti in materia di emissioni applicabili nel luogo in cui il veicolo o la macchina viene utilizzato.
L’utente si assume la piena responsabilità di garantire che il prodotto sia utilizzato in conformità a tutte le leggi e normative applicabili.
AdBlue® è un marchio registrato del Verband der Automobilindustrie (VDA). È una soluzione acquosa di urea ad elevata purezza impiegata nel sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) per depurare i gas di scarico. Iniettato nel flusso di scarico, l’AdBlue® converte gli ossidi di azoto (NOx) nocivi in azoto e vapore acqueo innocui. L’iniezione avviene tramite un iniettore dedicato che nebulizza la soluzione di urea nell’impianto di scarico. Grazie all’AdBlue®, i veicoli oltre le 3,5 tonnellate rispettano le rigorose norme Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 stabilite dall’Unione Europea.
Con un emulatore SCR dedicato installato, in diagnosi il veicolo continua a mostrare tutti i normali parametri SCR, identici a quelli di un sistema perfettamente funzionante. L’emulatore invia alla centralina motore (ECU) gli stessi segnali di un sistema SCR integro, evitando così i codici di errore e le modalità di emergenza causate da guasti al sistema SCR. Con questo dispositivo si eliminano tutti gli errori legati all’SCR e il sistema fisico può essere rimosso del tutto oppure lasciato a bordo come componente non funzionante.
Il dispositivo funziona come uno strumento di diagnosi: esegue nello specifico la funzione «cancella codici di errore». È stato progettato per togliere la modalità di emergenza a 20 km/h che si attiva quando il sistema SCR va in avaria. In questi casi il conducente collega semplicemente il dispositivo alla presa diagnostica e azzera in qualsiasi momento la limitazione di velocità, da solo e senza costosi carri attrezzi. Una volta cancellato l’errore, il veicolo può raggiungere a velocità normale l’officina o il deposito per la riparazione vera e propria. Nelle condizioni odierne, un cancellatore di codici è uno strumento indispensabile per ogni veicolo Euro 6.
Sì, spediamo in tutto il mondo con corrieri affidabili come DHL, UPS e FedEx. I tempi variano in base alla destinazione, ma di norma sono compresi tra 2 e 5 giorni lavorativi.
Su tutti i nostri emulatori offriamo 2 anni di garanzia. In caso di problemi, la nostra assistenza tecnica vi aiuta a individuare e risolvere il guasto; in alternativa sostituiamo l’unità.
Supportiamo un’ampia gamma di camion e mezzi pesanti, tra cui Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz e molti altri. Consultate le categorie del nostro shop per i modelli specifici.