Emulatore SCR/DPF DAF® EURO 6 EAS4 2018 - 2022 nell'alloggiamento del sensore NOx
SKU: 2453332240207
€470,00 IVA esclusa
Al checkout inserisci la ragione sociale, poi aggiungi la partita IVA comunitaria nel campo IVA dell’azienda. La sola ragione sociale non basta. L’esenzione IVA richiede una verifica riuscita e un ordine che soddisfi le condizioni previste.
L’IVA viene ancora addebitata? Contattaci prima di pagare.- Spedizione in tutto il mondo — DHL / DPD / UPS, spedito entro 24 h
- Garanzia di 2 anni su tutti i kit delete
- Assistenza tecnica per l’installazione (WhatsApp)
- Pagamento sicuro — carta · PayPal
- Fuori dall’UE (Regno Unito, Norvegia ecc.): alla consegna possono essere applicati dazi doganali e IVA all’importazione secondo le norme del Paese di destinazione.
Tutti i prezzi indicati includono il 23% di IVA UE.
1. Per gli ordini spediti al di fuori dell’Unione europea, l’IVA non viene addebitata (si applica l’IVA allo 0%).
2. Per gli ordini spediti all’interno dell’Unione europea, l’IVA non viene addebitata (si applica l’IVA allo 0%) se durante il checkout viene fornito un numero IVA UE valido.
Descrizione del prodotto
Emulatore SCR / DPF – DAF® Trucks EURO 6 (EAS4 | 2018+)
Emulatore professionale SCR / DPF progettato per autocarri DAF® EURO 6 dotati del sistema di post-trattamento EAS4.
Fabbricato in Europa con componenti industriali di prima qualità, questo dispositivo fornisce la completa emulazione del sistema SCR / DEF / DPF e garantisce un funzionamento affidabile dell’autocarro senza fermi causati da guasti al sistema di emissioni.
Ogni unità è sottoposta a rigorosi test e controlli di qualità prima della spedizione.
⚠ Importante
Dopo l’acquisto del dispositivo, inviare il numero VIN dell’autocarro.
L’emulatore sarà preprogrammato per il veicolo prima della spedizione.
Caratteristiche principali
- Emulazione completa del sistema SCR / DEF / DPF
- Progettato per i sistemi di post-trattamento EAS4
- Installazione Quick Connect
- Costruzione completamente impermeabile
- Elettronica durevole di grado industriale
- Design compatto per una facile installazione
Componenti di post-trattamento emulati
- Pompa urea (DEF)
- Sensore NOx (a valle)
- Sensori di temperatura dei gas di scarico
- Sensore di pressione differenziale DPF
- Sensore di livello / qualità DEF
- Sensore PM (particolato)
- Centralina EAS4
Modelli compatibili
- DAF® XF106 430
- DAF® XF106 480
- DAF® XF106 530
- DAF® CF Euro 6 (2018 →)
Panoramica dell’installazione
L’installazione è semplice e richiede solo pochi passaggi.
- Disinserire l’accensione.
- Individuare il sensore NOx dietro il catalizzatore e collegare l’emulatore al suo posto.
- Rimuovere i fusibili EAS:
- E24 (E706)
- D26 (E443)
- Scollegare i seguenti sensori:
- Sensore PM
- Sensore di temperatura dei gas di scarico
- Sensore serbatoio DEF
- Sensore di qualità DEF
- Inserire nuovamente l’accensione.
- Se rimangono errori, cancellarli mediante uno strumento diagnostico.


Vantaggi
- Elimina i guasti del sistema SCR / DPF
- Previene la riduzione della potenza del motore e i fermi
- Nessun consumo di DEF (AdBlue®)
- Nessun codice di guasto diagnostico (DTC)
- Funzionamento affidabile in ambienti gravosi
- Installazione e rimozione facili
Il kit include
- Emulatore SCR / DPF per DAF® EURO 6 (EAS4) – 1 pz.
- Manuale di installazione
Se non si è sicuri della compatibilità o si necessita di assistenza, contattarci all’indirizzo info@bluetruck24.eu e fornire i dati del veicolo; verificheremo la compatibilità per voi.
Avviso legale
Tutti i nomi commerciali, loghi, marchi e marchi registrati utilizzati in questo materiale sono di proprietà dei rispettivi titolari. Sono utilizzati esclusivamente a fini informativi e identificativi per indicare la compatibilità del prodotto.
DAF® è un marchio registrato di DAF Trucks N.V. negli Stati Uniti, nell’Unione europea e in altri Paesi. Il produttore del dispositivo offerto non è affiliato, approvato né autorizzato da DAF Trucks N.V. o da alcuna delle sue società affiliate.
Avviso importante
Gli emulatori e i dispositivi di ripristino dei codici di guasto possono essere soggetti a restrizioni o non essere consentiti per l’uso su strade pubbliche in determinati Paesi e giurisdizioni. Prima di acquistare, installare o utilizzare il dispositivo, l’utente è responsabile di informarsi su tutte le leggi, normative e requisiti sulle emissioni applicabili nel luogo in cui il veicolo o la macchina viene utilizzato.
L’utente si assume la piena responsabilità di garantire che il prodotto sia utilizzato in conformità con tutte le leggi e normative applicabili.
AdBlue® è un marchio registrato del Verband der Automobilindustrie (VDA). È una soluzione acquosa di urea ad elevata purezza impiegata nel sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) per depurare i gas di scarico. Iniettato nel flusso di scarico, l’AdBlue® converte gli ossidi di azoto (NOx) nocivi in azoto e vapore acqueo innocui. L’iniezione avviene tramite un iniettore dedicato che nebulizza la soluzione di urea nell’impianto di scarico. Grazie all’AdBlue®, i veicoli oltre le 3,5 tonnellate rispettano le rigorose norme Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 stabilite dall’Unione Europea.
Con un emulatore SCR dedicato installato, in diagnosi il veicolo continua a mostrare tutti i normali parametri SCR, identici a quelli di un sistema perfettamente funzionante. L’emulatore invia alla centralina motore (ECU) gli stessi segnali di un sistema SCR integro, evitando così i codici di errore e le modalità di emergenza causate da guasti al sistema SCR. Con questo dispositivo si eliminano tutti gli errori legati all’SCR e il sistema fisico può essere rimosso del tutto oppure lasciato a bordo come componente non funzionante.
Il dispositivo funziona come uno strumento di diagnosi: esegue nello specifico la funzione «cancella codici di errore». È stato progettato per togliere la modalità di emergenza a 20 km/h che si attiva quando il sistema SCR va in avaria. In questi casi il conducente collega semplicemente il dispositivo alla presa diagnostica e azzera in qualsiasi momento la limitazione di velocità, da solo e senza costosi carri attrezzi. Una volta cancellato l’errore, il veicolo può raggiungere a velocità normale l’officina o il deposito per la riparazione vera e propria. Nelle condizioni odierne, un cancellatore di codici è uno strumento indispensabile per ogni veicolo Euro 6.
Sì, spediamo in tutto il mondo con corrieri affidabili come DHL, UPS e FedEx. I tempi variano in base alla destinazione, ma di norma sono compresi tra 2 e 5 giorni lavorativi.
Su tutti i nostri emulatori offriamo 2 anni di garanzia. In caso di problemi, la nostra assistenza tecnica vi aiuta a individuare e risolvere il guasto; in alternativa sostituiamo l’unità.
Supportiamo un’ampia gamma di camion e mezzi pesanti, tra cui Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz e molti altri. Consultate le categorie del nostro shop per i modelli specifici.