SCR / DEF / DPF-emulator Detroit Diesel® EPA10 DD13 DD15
€800,00 excl. BTW
Vul bij het afrekenen uw bedrijfsnaam in en voeg uw EU-btw-nummer toe in het btw-veld. Alleen de bedrijfsnaam is niet voldoende. Btw-vrijstelling vereist een succesvolle controle en een bestelling die aan de voorwaarden voldoet.
Wordt er nog btw berekend? Neem vóór de betaling contact met ons op.- Wereldwijde verzending — DHL / DPD / UPS, verzending binnen 24 uur
- 2 jaar garantie op alle verwijderkits
- Technische ondersteuning voor installatie (WhatsApp)
- Veilige betaling — kaart · PayPal
- Buiten de EU (VK, Noorwegen, enz.): douanerechten en invoer-btw kunnen bij levering in rekening worden gebracht volgens de regels van het land van bestemming.
Alle vermelde prijzen zijn inclusief 23% EU-btw.
1. Voor bestellingen die buiten de Europese Unie worden verzonden, wordt geen btw in rekening gebracht (0% btw).
2. Voor bestellingen die binnen de Europese Unie worden verzonden, wordt geen btw in rekening gebracht (0% btw) als bij het afrekenen een geldig EU-btw-nummer wordt opgegeven.
Productbeschrijving
SCR / DEF / DPF-emulator – Detroit Diesel® EPA10 (Plug & Play | ACM-vervanging)
Professionele Plug & Play-emulator ontworpen voor vrachtwagens uitgerust met Detroit Diesel® EPA10-motoren, gemonteerd in Freightliner®- en Western Star®-vrachtwagens die zijn geproduceerd tussen 2010 en 2013.
Het apparaat emuleert het SCR / DEF / DPF-uitlaatgasnabehandelingssysteem volledig en fungeert als een directe vervanging voor de ACM (Aftertreatment Control Module), waardoor een betrouwbare werking wordt gegarandeerd, zelfs wanneer onderdelen van het emissiesysteem defect raken.
Elke unit wordt in Europa vervaardigd met hoogwaardige industriële componenten en ondergaat vóór verzending strenge tests en kwaliteitscontrole.
Belangrijkste kenmerken
- Volledige emulatie van het SCR / DEF / DPF-systeem
- Directe vervanging voor de ACM-regeleenheid
- Plug & Play Quick Connect-installatie
- Waterdicht ontwerp voor zware bedrijfsomgevingen
- Elektronica van industriële kwaliteit voor langdurige betrouwbaarheid
- Compacte en duurzame constructie
Geëmuleerde onderdelen van de uitlaatgasnabehandeling
- NOx-sensor vóór
- NOx-sensor na
- Uitlaattemperatuursensoren
- DEF-pomp
- DPF-systeem
- DEF-niveau-/kwaliteitssensor
- ACM-regeleenheid
Compatibele motoren
- DD5 EPA10
- DD7 EPA10
- DD13 EPA10
- DD15 EPA10
- DD16 EPA10
Compatibele vrachtwagens
Freightliner®-vrachtwagens
- Freightliner® Cascadia
- Freightliner® M2 106
- Freightliner® M2 112
✔ Voertuigen geproduceerd 2010 – 2013
Western Star®-vrachtwagens
Vrachtwagens uitgerust met Detroit Diesel® EPA10-motoren uit dezelfde productieperiode.
Installatieoverzicht
⚠ Belangrijk:
Voordat de emulator wordt aangesloten, mag de vrachtwagen niet in de vermogensbeperkingsmodus staan.
Vóór de installatie moet een serviceprocedure “DPF-asaccumulator” worden uitgevoerd.
Installatiestappen
- Lokaliseer de ACM-unit (Aftertreatment Control Module).
- Koppel de originele ACM-connector los.
- Sluit de emulator aan in plaats van de ACM-unit.
- De originele ACM kan worden verwijderd of gemonteerd blijven.
- Omdat de emulator het DPF-systeem vervangt, moet het DPF-filter worden verwijderd of doorboord.
Voordelen
- Elimineert storingen van het SCR / DEF / DPF-systeem
- Voorkomt vermogensbeperking van de motor en stilstand
- Geen DEF-verbruik
- Geen diagnostische storingscodes (DTC)
- Betrouwbare werking onder veeleisende omstandigheden
- Snelle Plug & Play-installatie
De set bevat
- Detroit Diesel® EPA10 SCR / DEF / DPF-emulator – 1 st.
- Installatiehandleiding
Als u twijfelt over de compatibiliteit, neem dan contact op met info@bluetruck24.eu met uw voertuigmodel of VIN-nummer; wij controleren dan de compatibiliteit voor u.
Juridische kennisgeving
Alle handelsnamen, logo's, merken en handelsmerken die in dit materiaal worden gebruikt, zijn eigendom van hun respectieve eigenaren. Ze worden uitsluitend gebruikt voor informatieve en identificatiedoeleinden, om de compatibiliteit van het product aan te geven.
Detroit Diesel® en Freightliner® zijn geregistreerde handelsmerken van hun respectieve eigenaren in de Verenigde Staten, de Europese Unie en andere landen. De fabrikant van het aangeboden apparaat is niet gelieerd aan, onderschreven door of geautoriseerd door Detroit Diesel Corporation, Daimler Truck North America LLC of een van hun gelieerde ondernemingen.
Belangrijke mededeling
Emulators en apparaten voor het wissen van foutcodes kunnen in bepaalde landen en rechtsgebieden aan beperkingen onderhevig zijn of niet zijn toegestaan voor gebruik op de openbare weg. Vóór aankoop, installatie of gebruik van het apparaat is de gebruiker ervoor verantwoordelijk zich op de hoogte te stellen van alle toepasselijke wet- en regelgeving en emissie-eisen die gelden op de plaats waar het voertuig of de machine wordt gebruikt.
De gebruiker is volledig verantwoordelijk voor het gebruik van het product in overeenstemming met alle toepasselijke wet- en regelgeving.
AdBlue® is een geregistreerd handelsmerk van het Verband der Automobilindustrie (VDA). Het is een zeer zuivere waterige ureumoplossing die in het SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) wordt gebruikt om uitlaatgassen te reinigen. Wanneer AdBlue® in de uitlaatstroom wordt geïnjecteerd, helpt het schadelijke stikstofoxiden (NOx) om te zetten in onschadelijke stikstof en waterdamp. Dit proces vindt plaats via een speciale injector die de ureumoplossing in het uitlaatsysteem spuit. Dankzij AdBlue® kunnen voertuigen van meer dan 3,5 ton voldoen aan de strenge Euro 4-, Euro 5- en Euro 6-emissienormen van de Europese Unie.
Na installatie van een gespecialiseerde SCR-emulator blijft het voertuig tijdens de diagnose alle normale SCR-parameters tonen, net als bij een volledig werkend systeem. De emulator stuurt dezelfde signalen naar de motorregeleenheid (ECU) als een correct functionerend SCR-systeem en voorkomt zo foutcodes en noodloop die door SCR-storingen worden veroorzaakt. Alle SCR-gerelateerde fouten kunnen hiermee worden opgeheven; het fysieke SCR-systeem kan volledig worden verwijderd of als niet-functioneel onderdeel blijven zitten.
Het apparaat werkt als een diagnosecomputer en voert specifiek de functie “foutcodes wissen” uit. Het is ontwikkeld om de noodloop van 20 km/u op te heffen die bij een storing van het SCR-systeem kan ontstaan. De bestuurder sluit het apparaat aan op de diagnosepoort en kan de snelheidsbeperking zelfstandig wissen, zonder dure sleepdienst. Daarna kan het voertuig met normale snelheid naar een werkplaats of standplaats rijden voor de juiste reparatie. Een foutcodewisser is tegenwoordig een onmisbaar hulpmiddel voor elk Euro 6-voertuig.
Ja, wij verzenden wereldwijd met betrouwbare vervoerders zoals DHL, UPS en FedEx. De levertijd verschilt per bestemming, maar bedraagt doorgaans 2–5 werkdagen.
Wij bieden 2 jaar garantie op al onze emulators. Bij een probleem helpt onze technische ondersteuning met de diagnose en oplossing; indien nodig vervangen wij het apparaat.
Wij ondersteunen een breed assortiment vrachtwagens en zware machines, waaronder Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz en vele andere. Bekijk de categorieën in onze webshop voor specifieke modellen.