NOx-sensor emulator – DAF® XF106 EURO 6 na 2017 (compleet)
SKU: 24533322402053
€180,00 excl. BTW
Vul bij het afrekenen uw bedrijfsnaam in en voeg uw EU-btw-nummer toe in het btw-veld. Alleen de bedrijfsnaam is niet voldoende. Btw-vrijstelling vereist een succesvolle controle en een bestelling die aan de voorwaarden voldoet.
Wordt er nog btw berekend? Neem vóór de betaling contact met ons op.- Wereldwijde verzending — DHL / DPD / UPS, verzending binnen 24 uur
- 2 jaar garantie op alle verwijderkits
- Technische ondersteuning voor installatie (WhatsApp)
- Veilige betaling — kaart · PayPal
- Buiten de EU (VK, Noorwegen, enz.): douanerechten en invoer-btw kunnen bij levering in rekening worden gebracht volgens de regels van het land van bestemming.
Alle cijfers zijn inclusief 23% EU-VAT.
- Voor bestellingen die buiten de Europese Unie worden verzonden, wordt geen btw opgelegd (0% btw van toepassing).
- Voor bestellingen die binnen de Europese Unie worden geplaatst, wordt geen btw belast (0% btw van toepassing) indien tijdens de checkout een geldig EU btw-nummer wordt verstrekt.
Productbeschrijving
NOx Sensor Emulator - DAF® vrachtwagens Euro 6 (Na 2017 Facelift)
Professional NOx sensor emulator ontworpen voor DAF® Euro 6 vrachtwagens geproduceerd na de facelift van 2017.
Het apparaat vervangt de functie van de NOx sensor gelegen in de dalstrom van de katalysator, het waarborgen van de correcte SCR systeemfunctie wanneer de oorspronkelijke sensor faalt.
De emulator is volledig ontworpen en vervaardigd in de Europese Unie met behulp van hoogwaardige industriële componenten.Elke eenheid ondergaat strikte tests en kwaliteitscontrole vóór verzending.
Compatibele vrachtwagens
- DAF® XF106 430
- DAF® XF106 480
- DAF® XF106 530
- DAF® CF Euro 6 (Manuit gewerkt na 2017)
Dit is van toepassing op DAF® Euro 6 vrachtwagens geproduceerd na de facelift van 2017
Hoe de emulator werkt
De emulator vervangt de downstream NOx sensor (na de katalysator).
Belangrijke vereisten:
De NOx de sensor in de bovenste stroom van de katalysator moet operationeel blijven om de juiste SCR systeemfunctie te garanderen.
Voordelen
- De vervanging alleen de Downstream NOx sensor
- De rest van het SCR systeem blijft normaal functioneren
- Geen verstoring van de elektronische systemen van het voertuig
- SCR systeem kan nog steeds volledig gediagnosticeerd met standaard diagnostische hulpmiddelen Na de installatie
- Gebouwd met betrouwbare industriële componenten
De set omvat
- NOx Sensor Emulator voor DAF® Euro 6 (na 2017 facelift) – 1 pc
- Instalatie Manual
Als u niet zeker bent over compatibiliteit, neem dan contact op info@bluetruck24.eu met uw voertuigmodel of VIN-nummer en we zullen de compatibiliteit voor u verifiëren.
Juridische kennisgeving
Alle handelsnamen, logo's, merken en merken die in dit materiaal worden gebruikt, zijn eigendom van hun respectieve eigenaren.
DAF® is een geregistreerd handelsmerk van DAF Trucks N.V. in de Verenigde Staten, de Europese Unie en andere landen.De fabrikant van het aangeboden apparaat is niet geassocieerd met, geadviseerd door, of geautoriseerd door DAF Trucks N.V. of een van zijn geassocieerde bedrijven.
Belangrijke opmerking
Emulatoren en defectcode resetapparaten kunnen onderworpen zijn aan beperkingen of mogen niet toegestaan worden voor gebruik op openbare wegen in bepaalde landen en jurisdicties.Voordat de gebruiker het apparaat koopt, installeert of gebruikt, is de gebruiker verantwoordelijk voor het vertellen van alle toepasselijke wetten, voorschriften en emissiesvereisten die van toepassing zijn op de plaats waar het voertuig of de machine wordt gewerkt.
De gebruiker is volledig verantwoordelijk voor het waarborgen dat het product wordt gebruikt in overeenstemming met alle toepasselijke wetten en voorschriften.
AdBlue® is een geregistreerd handelsmerk van het Verband der Automobilindustrie (VDA). Het is een zeer zuivere waterige ureumoplossing die in het SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) wordt gebruikt om uitlaatgassen te reinigen. Wanneer AdBlue® in de uitlaatstroom wordt geïnjecteerd, helpt het schadelijke stikstofoxiden (NOx) om te zetten in onschadelijke stikstof en waterdamp. Dit proces vindt plaats via een speciale injector die de ureumoplossing in het uitlaatsysteem spuit. Dankzij AdBlue® kunnen voertuigen van meer dan 3,5 ton voldoen aan de strenge Euro 4-, Euro 5- en Euro 6-emissienormen van de Europese Unie.
Na installatie van een gespecialiseerde SCR-emulator blijft het voertuig tijdens de diagnose alle normale SCR-parameters tonen, net als bij een volledig werkend systeem. De emulator stuurt dezelfde signalen naar de motorregeleenheid (ECU) als een correct functionerend SCR-systeem en voorkomt zo foutcodes en noodloop die door SCR-storingen worden veroorzaakt. Alle SCR-gerelateerde fouten kunnen hiermee worden opgeheven; het fysieke SCR-systeem kan volledig worden verwijderd of als niet-functioneel onderdeel blijven zitten.
Het apparaat werkt als een diagnosecomputer en voert specifiek de functie “foutcodes wissen” uit. Het is ontwikkeld om de noodloop van 20 km/u op te heffen die bij een storing van het SCR-systeem kan ontstaan. De bestuurder sluit het apparaat aan op de diagnosepoort en kan de snelheidsbeperking zelfstandig wissen, zonder dure sleepdienst. Daarna kan het voertuig met normale snelheid naar een werkplaats of standplaats rijden voor de juiste reparatie. Een foutcodewisser is tegenwoordig een onmisbaar hulpmiddel voor elk Euro 6-voertuig.
Ja, wij verzenden wereldwijd met betrouwbare vervoerders zoals DHL, UPS en FedEx. De levertijd verschilt per bestemming, maar bedraagt doorgaans 2–5 werkdagen.
Wij bieden 2 jaar garantie op al onze emulators. Bij een probleem helpt onze technische ondersteuning met de diagnose en oplossing; indien nodig vervangen wij het apparaat.
Wij ondersteunen een breed assortiment vrachtwagens en zware machines, waaronder Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz en vele andere. Bekijk de categorieën in onze webshop voor specifieke modellen.