SCR / DPF-emulator voor Mercedes® MP V EURO 6 2019- ACM3 (stekker)
SKU: 24533322402017
€320,00 excl. BTW
Vul bij het afrekenen uw bedrijfsnaam in en voeg uw EU-btw-nummer toe in het btw-veld. Alleen de bedrijfsnaam is niet voldoende. Btw-vrijstelling vereist een succesvolle controle en een bestelling die aan de voorwaarden voldoet.
Wordt er nog btw berekend? Neem vóór de betaling contact met ons op.- Wereldwijde verzending — DHL / DPD / UPS, verzending binnen 24 uur
- 2 jaar garantie op alle verwijderkits
- Technische ondersteuning voor installatie (WhatsApp)
- Veilige betaling — kaart · PayPal
- Buiten de EU (VK, Noorwegen, enz.): douanerechten en invoer-btw kunnen bij levering in rekening worden gebracht volgens de regels van het land van bestemming.
Alle vermelde prijzen zijn inclusief 23% EU-btw.
- Voor bestellingen die buiten de Europese Unie worden verzonden, wordt geen btw in rekening gebracht (0% btw).
- Voor bestellingen die binnen de Europese Unie worden verzonden, wordt geen btw in rekening gebracht (0% btw) als tijdens het afrekenen een geldig EU-btw-nummer wordt opgegeven.
Productbeschrijving
SCR / DPF-emulator – Mercedes‑Benz® MP V EURO 6 (ACM3 | 2019+ | Plug & Play)
Professionele Plug & Play-emulator ontworpen voor Mercedes-Benz® EURO 6-vrachtwagens uitgerust met de ACM3-regeleenheid voor uitlaatgasnabehandeling, gebruikt in voertuigen geproduceerd vanaf 2019.
Dit geavanceerde apparaat emuleert het volledige SCR / DEF / DPF-uitlaatgasnabehandelingssysteem en garandeert een betrouwbare werking van de vrachtwagen door stilstand als gevolg van storingen in het emissiesysteem te voorkomen.
Geproduceerd in Europa met hoogwaardige industriële componenten; elke unit ondergaat vóór verzending strenge tests en kwaliteitscontrole.
Belangrijkste kenmerken
- Volledige emulatie van het SCR / DEF / DPF-systeem
- Ontworpen voor ACM3-regeleenheid voor uitlaatgasnabehandeling
- Snelle Plug & Play-installatie
- Waterdichte behuizing voor veeleisende omgevingen
- Compacte elektronica van industriële kwaliteit
- Duurzame constructie voor langdurig gebruik
Geëmuleerde componenten van de uitlaatgasnabehandeling
- DEF / AdBlue®-pomp met druksensor
- NOx-sensor vóór de katalysator
- NOx-sensor na de katalysator
- Gecombineerde uitlaatgastemperatuursensor
- DPF-differentiaaldruksensor
- Ureum- (DEF-)niveausensor en temperatuursensor
- ACM3 (Aftertreatment Control Module)-ECU
Compatibele vrachtwagenmodellen
Voertuigen uitgerust met het ACM3-systeem (2019+)
- Mercedes‑Benz® Actros MP V
- Mercedes‑Benz® Atego
- Mercedes‑Benz® Arocs
- Mercedes‑Benz® Econic
Installatieoverzicht
De installatie is snel en eenvoudig.
- Lokaliseer de ACM-unit (Aftertreatment Control Module).
- Koppel de originele ACM-connector los.
- Sluit de emulator rechtstreeks op die plaats aan (Plug & Play).
- Verwijder het DPF-filter uit het uitlaatsysteem.
De emulator vervangt het volledige SCR / DEF / DPF-systeem volledig.
Voordelen
- Elimineert storingen in het SCR / DPF-systeem
- Voorkomt vermogensbeperking van de motor en stilstand van het voertuig
- Geen verbruik van AdBlue® (DEF)
- Geen diagnostische storingscodes (DTC)
- Betrouwbare werking in veeleisende omgevingen
- Eenvoudige en snelle installatie
De set bevat
- SCR / DPF-emulator voor Mercedes® MP V EURO 6 (ACM3) – 1 st.
- Installatiehandleiding
Als u niet zeker bent van de compatibiliteit, neem dan contact op met info@bluetruck24.eu met de gegevens van uw voertuig of het VIN-nummer; wij controleren dan de compatibiliteit voor u.
Juridische kennisgeving
Alle handelsnamen, logo's, merken en handelsmerken die in dit materiaal worden gebruikt, zijn eigendom van hun respectieve eigenaren. Ze worden uitsluitend gebruikt voor informatieve en identificatiedoeleinden, om de compatibiliteit van het product aan te geven.
Mercedes-Benz® is een geregistreerd handelsmerk van Daimler Truck AG in de Verenigde Staten, de Europese Unie en andere landen. De fabrikant van het aangeboden apparaat is niet verbonden aan, niet goedgekeurd door en niet gemachtigd door Daimler Truck AG of een van haar gelieerde ondernemingen.
Adblue® is een wettelijk beschermd geregistreerd handelsmerk van VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Belangrijke mededeling
Emulators en apparaten voor het wissen van foutcodes kunnen in bepaalde landen en rechtsgebieden aan beperkingen onderhevig zijn of niet zijn toegestaan voor gebruik op de openbare weg. Vóór aankoop, installatie of gebruik van het apparaat is de gebruiker ervoor verantwoordelijk zich op de hoogte te stellen van alle toepasselijke wet- en regelgeving en emissie-eisen die gelden op de plaats waar het voertuig of de machine wordt gebruikt.
De gebruiker is volledig verantwoordelijk voor het gebruik van het product in overeenstemming met alle toepasselijke wet- en regelgeving.
AdBlue® is een geregistreerd handelsmerk van het Verband der Automobilindustrie (VDA). Het is een zeer zuivere waterige ureumoplossing die in het SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) wordt gebruikt om uitlaatgassen te reinigen. Wanneer AdBlue® in de uitlaatstroom wordt geïnjecteerd, helpt het schadelijke stikstofoxiden (NOx) om te zetten in onschadelijke stikstof en waterdamp. Dit proces vindt plaats via een speciale injector die de ureumoplossing in het uitlaatsysteem spuit. Dankzij AdBlue® kunnen voertuigen van meer dan 3,5 ton voldoen aan de strenge Euro 4-, Euro 5- en Euro 6-emissienormen van de Europese Unie.
Na installatie van een gespecialiseerde SCR-emulator blijft het voertuig tijdens de diagnose alle normale SCR-parameters tonen, net als bij een volledig werkend systeem. De emulator stuurt dezelfde signalen naar de motorregeleenheid (ECU) als een correct functionerend SCR-systeem en voorkomt zo foutcodes en noodloop die door SCR-storingen worden veroorzaakt. Alle SCR-gerelateerde fouten kunnen hiermee worden opgeheven; het fysieke SCR-systeem kan volledig worden verwijderd of als niet-functioneel onderdeel blijven zitten.
Het apparaat werkt als een diagnosecomputer en voert specifiek de functie “foutcodes wissen” uit. Het is ontwikkeld om de noodloop van 20 km/u op te heffen die bij een storing van het SCR-systeem kan ontstaan. De bestuurder sluit het apparaat aan op de diagnosepoort en kan de snelheidsbeperking zelfstandig wissen, zonder dure sleepdienst. Daarna kan het voertuig met normale snelheid naar een werkplaats of standplaats rijden voor de juiste reparatie. Een foutcodewisser is tegenwoordig een onmisbaar hulpmiddel voor elk Euro 6-voertuig.
Ja, wij verzenden wereldwijd met betrouwbare vervoerders zoals DHL, UPS en FedEx. De levertijd verschilt per bestemming, maar bedraagt doorgaans 2–5 werkdagen.
Wij bieden 2 jaar garantie op al onze emulators. Bij een probleem helpt onze technische ondersteuning met de diagnose en oplossing; indien nodig vervangen wij het apparaat.
Wij ondersteunen een breed assortiment vrachtwagens en zware machines, waaronder Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz en vele andere. Bekijk de categorieën in onze webshop voor specifieke modellen.