Emulator SCR / DPF / DEF cu motor industrial Scania® mufă ECU S8 – Doosan
SKU: 24533322402047
€730,00 excl. TVA
La finalizarea comenzii, introduceți denumirea firmei, apoi adăugați codul de TVA intracomunitar în câmpul de TVA al firmei. Denumirea firmei nu este suficientă. Scutirea necesită validarea cu succes a codului și o comandă eligibilă.
TVA-ul este încă perceput? Contactați-ne înainte de plată.- Livrare în toată lumea — DHL / DPD / UPS, expediere în 24 de ore
- 2 ani garanție pentru toate kiturile de ștergere
- Suport tehnic pentru instalare (WhatsApp)
- Plată sigură — card · PayPal
- În afara UE (Marea Britanie, Norvegia, etc.): taxele vamale și TVA-ul de import pot fi percepute la livrare în conformitate cu regulile țării de destinație.
Toate prețurile includ 23% TVA UE.
Pentru comenzi livrate in afara Uniunii Europene, TVA nu este taxata (0% TVA se aplică).
Pentru comenzi plasate în cadrul Uniunii Europene, TVA nu este taxată (0% TVA se aplică) dacă un număr TVA UE valabil este furnizat în timpul checului.
Descrierea produsului
SCR / DPF Emulator – Scania® Motorul industrial (DOOSAN® Mașini de șir ECU S8)
Profesional SCR / DPF emulator proiectat pentru mașini industriale echipate cu Scania® motoareutilizate în mod obişnuit în echipamentele fabricate de Doosan în continuare și alte mărci de echipamente grele.
Importantă :
Acest dispozitiv funcţionează numai cu ECU S8.
Mașini echipate cu EMD1 ECU necesită un emulator diferit.
Emulatorul înlocuiește întregul SCR / DEF / DPF sistemul de post-tratamentasigurarea unei funcționări fiabile chiar și atunci când componentele sistemului de emisii nu funcționează.
Fiecare unitate este fabricat în Europa folosind componente industriale premium și este supusă testelor stricte și controlului calității înainte de livrare.
Caracteristici cheie
- completă SCR / DEF / DPF emularea sistemului
- Desemnate pentru Scania motoare industriale Stage IV și Stage V
- Construcție rezistentă la apă pentru mediile dificile
- Design compact pentru instalare ușoară
- Fabricat folosind electronice de grad industrial durabile
- Instalarea rapidă a conexiunii
Componente post-tratamentale emulate
- NOx senzor upstream
- NOx senzor de descărcare
- Sensor de temperatură de expunere combinat
- DEF senzor de calitate / nivel
- DPF senzor de presiune diferențială
- EEC ECU (unitatea de control al emisiilor motorului)
Conformă motoare
- Scania® DC09 Stagiu IV
- Scania® DC09 Stagiu V
- Scania® DC13 Stagiu IV
- Scania® DC13 Stagiu V
- Scania® DC16 Stagiu IV
- Scania® DC16 Stagiu V
Mașini folosind aceste motoare
Scania motoarele industriale sunt de obicei instalate în echipamente fabricate de:
- Doosan în continuare® Echipament de construcție
- Powerscreen®
- Hyundai în funcție de® Echipament de construcție
- Terex®
si multe alte producatori de OEM.
Instalare de ansamblu
Instalarea este simplă și rapidă:
- Localizarea Unitatea de control EEC.
- Disconectează plug-ul din modulul EEC.
- Conectează emulatorul la conectorul EEC.
- Îndepărtează DPF filtrăPentru că procesul de regenerare va fi disabilizat.

După instalare, emulatorul înlocuiește întregul SCR / DEF / DPF sistem.
A DPF reinstalarea poate fi efectuată folosind un calculator de diagnosticare dacă este necesar.
Avantajele
- Elimină defectele sistemului SCR / DPF
- Previne reducerea torcii motorului
- Operare fiabilă în mediile cu sarcini grele
- Instalare simplă
- Electronica de grad industrial
- Designat în mod specific pentru Scania motoare industriale
Setul include
- SCR / DPF Emulator pentru Scania® Motorul industrial – 1 pc
- Manualul de instalare
Dacă nu sunteți sigur despre compatibilitate, vă rugăm să contactați info@bluetruck24.eu cu modelul dvs. de mașină sau detaliile motorului și vom verifica compatibilitatea pentru dvs.
Notificare legală
Toate denumirile comerciale, logosurile, mărcile și mărcile utilizate în acest material sunt proprietatea proprietarilor lor respectivi. sunt utilizate numai în scopuri informative și de identificare pentru a indica compatibilitatea produsului.
Atlas®, Doosan®, Scania® și Terex® sunt mărci comerciale înregistrate ale proprietarilor respectivi din Statele Unite, Uniunea Europeană și alte țări. Producătorul dispozitivului oferit nu este afiliat, aprobat sau autorizat de Atlas GmbH, HD Hyundai Infracore Co., Ltd., Scania CV AB, Terex Corporation, sau oricare dintre companiile afiliate.
Notificare importantă
Emulatorii și dispozitivele de reinstalare a codului de eroare pot fi supuse restricțiilor sau pot fi interzise pentru utilizare pe drumuri publice în anumite țări și jurisdicții. înainte de achiziționarea, instalarea sau utilizarea dispozitivului, utilizatorul este responsabil să se familiarizeze cu toate legile, regulamentele și cerințele de emisii aplicabile în locația în care vehiculul sau mașina este operată.
Utilizatorul este responsabil pentru asigurarea utilizării produsului în conformitate cu toate legile și reglementările aplicabile.
AdBlue® este o marcă înregistrată a Verband der Automobilindustrie (VDA). Este o soluție apoasă de uree de înaltă puritate utilizată în sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR) pentru curățarea gazelor de eșapament. Injectat în fluxul de evacuare, AdBlue® ajută la transformarea oxizilor de azot (NOx) nocivi în azot și vapori de apă inofensivi. Procesul are loc printr-un injector dedicat care pulverizează soluția de uree în sistemul de evacuare. Utilizarea AdBlue® permite vehiculelor de peste 3,5 tone să respecte standardele stricte de emisii Euro 4, Euro 5 și Euro 6 ale Uniunii Europene.
După instalarea unui emulator SCR specializat, vehiculul continuă să afișeze la diagnoză toți parametrii SCR normali, identici cu cei ai unui sistem complet funcțional. Emulatorul transmite unității de control a motorului (ECU) aceleași semnale ca un sistem SCR funcțional, prevenind codurile de eroare și modurile de avarie cauzate de problemele SCR. Toate erorile asociate pot fi eliminate, iar sistemul SCR fizic poate fi demontat complet sau lăsat pe vehicul ca element nefuncțional.
Dispozitivul funcționează asemenea unui calculator de diagnoză și execută funcția „ștergere coduri de eroare”. A fost conceput pentru eliminarea modului de avarie de 20 km/h care poate apărea atunci când sistemul SCR se defectează. Șoferul conectează aparatul la portul de diagnoză și poate elimina singur limitarea de viteză, fără servicii costisitoare de tractare. Vehiculul poate apoi ajunge cu viteză normală la service sau la bază pentru reparația corectă. În prezent, un astfel de dispozitiv este esențial pentru orice vehicul Euro 6.
Da, livrăm în întreaga lume prin transportatori de încredere precum DHL, UPS și FedEx. Durata variază în funcție de destinație, dar este de obicei de 2–5 zile lucrătoare.
Oferim o garanție de 2 ani pentru toate emulatoarele noastre. Dacă apare o problemă, echipa de asistență tehnică vă ajută cu diagnosticarea și rezolvarea acesteia; dacă este necesar, înlocuim unitatea.
Acoperim o gamă largă de camioane și utilaje grele, inclusiv Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz și multe altele. Consultați categoriile magazinului pentru modelele exacte.