VOLVO SCR UND DPF EMULATOR HM BAUMASCHINEN

SCR / DPF Emulator für Volvo CE mit D4J, D6J, D8J Engine – HM

Professionelle und Plug&Play-Lösung zum Entfernen/AUSschalten von SCR und DPF auf Volvo CE-Maschinen mit mittleren Motoren wie Ladern L60H bis L120H, Baggern EC220E bis EC300E, EW160E bis EW180E und Gradern G930C bis G946C

Unser hochmodernes Gerät, sorgfältig in Europa unter Verwendung erstklassiger Komponenten gefertigt, ist ein Beweis für fortschrittliche Technologie. Jede Einheit durchläuft strenge Test- und Qualitätskontrollverfahren, bevor sie unsere geschätzten Kunden erreicht.

Hauptmerkmale:

Umfassende Emulation: Ersetzt das gesamte SCR/DEF/DPF System.
Wasserbeständigkeit: Entwickelt, um Umwelteinflüssen standzuhalten.
Konstruktion in Industriequalität: Hergestellt aus robusten Industriekomponenten für längere Haltbarkeit.
Quick-Connect-Modell: Ermöglicht eine einfache Installation innerhalb von Sekunden für mehr Benutzerfreundlichkeit.

Emulierte Komponenten des Nachbehandlungssystems:

• • Pumpe inklusive Drucksensor
  • NOx Sensor nachgeschaltet
  • NOx Sensor vorgeschaltet
  • Kombinierter Temperatursensor
  • DPF Differenzdrucksensor
  • Harnstoff-Füllstands- und Temperatursensor
  • ECU ACM

Emulierte Komponenten des SCR Systems:

• Pumpe inklusive Drucksensor
• NOx Sensor nachgeschaltet
• NOx Sensor vorgeschaltet
• Kombinierter Temperatursensor
• DPF Differenzdrucksensor
• Füllstands- und Temperatursensor
• ECU ACM

Kompatible Modelle:

Bagger:

• ECR145E
• EC140E
• EC160E
• EC180E
• EC220E L
• EC220E LD
• EC220E LR
• EC220E N
• EC220E NH
• EC220E NL
• EC220E NLD
• EC235E L
• EC250E L
• EC250E LD
• EC250E LR
• EC250E NL
• EC250E NLD
• EC300E L
• EC300E LD
• EC300E LR
• EC300E NL
• EC300E NLD
• EW160E
• EW180E

Lader:

• L45H
• L50H
• L60H
• L70H
• L90H
• L110H
• L120H

Motorgrader:

• G930C
• G940C
• G946C
• G960C

Kompaktoren:

• SD115B
• SD135B

Kompatible Motoren:

• D4J
• D6J
• D8J

Das Set beinhaltet:

• VOLVO SCR & DPF Emulator - 1pcs.
• Installationshandbuch

Die Installation des Emulators ist unkompliziert. Wir schließen das Gerät anstelle der ACM-Einheit an. Wir ziehen den Stecker vom ACM ab und schließen an seiner Stelle den Emulator an. Dann trennen wir die NOx Sensoren. Zusätzlich können wir den SCR Tank und den SCR Injektor trennen. Der DPF Filter sollte ebenfalls entfernt werden, da die Regeneration deaktiviert ist und der Filter verstopfen könnte. Auch für SCR und DPF empfiehlt es sich, einen Reset mit einem Service-Rechner durchzuführen, dies ist jedoch nicht notwendig, wenn keine Fehler vorliegen.

ACM

NOX