Emulador SCR / DOC Cummins® QSB 4.5 / 6.7 QSL 9 CM2350 con fuente de alimentación 24V
SKU: 24533322402057
€800,00 sin IVA
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Descripción del producto
SCR / Emulador DOC – Cummins® QSB / QSL Tier 4 Final (sistema | de 24 V con dos baterías)
Emulador profesional Plug & Play diseñado para máquinas equipadas con motores Cummins® Tier 4 Final, que permite eliminar el sistema de postratamiento SCR / DOC en equipos industriales y de construcción.
Este dispositivo está diseñado específicamente para sistemas eléctricos de 24 V (configuración de dos baterías) y se utiliza habitualmente en excavadoras, cargadoras, tractores de orugas y otra maquinaria pesada.
Fabricada en Europa con componentes industriales de primera calidad, cada unidad se somete a estrictas pruebas y controles de calidad antes del envío.
Características principales
- Emulación completa del sistema SCR / DOC
- Instalación Plug & Play – no requiere cortar cables
- Diseño impermeable para entornos de trabajo severos
- Componentes electrónicos duraderos de grado industrial
- Compatible con sistemas de 24 V (dos baterías)
Componentes de postratamiento emulados
- Sensor combinado de temperatura SCR
- Sensor combinado de temperatura DOC
- Sensores NOx
- Controlador de la unidad de dosificación DEF (Denoxtronic 2.2) con dosificador y sensores de presión
- Sensor digital de nivel / calidad DEF
Motores compatibles
- Cummins® QSB 4.5 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSB 6.7 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSL 9 (CM2350) – Tier 4 Final
- Cummins® QSF 3.8 (CM2350) – Tier 4 Final
Máquinas que utilizan estos motores
Los motores Cummins® se utilizan ampliamente por muchos fabricantes de equipos de construcción, entre ellos:
- Hyundai® Construction Equipment
- Hitachi® Construction Machinery
- Wirtgen® Group
- Sennebogen®
Ejemplos de máquinas compatibles
Hyundai® Construction Equipment
- Hyundai® HW140L
- Hyundai® HW180L
- Hyundai® HX220L
- Hyundai® HX260L
- Hyundai® HL935
- Hyundai® HL955
JCB®
- JCB® 427
- JCB® 437
- JCB® 435S
Función especial
El emulador admite la autoprueba interna del sistema SCR realizada por la ECM del motor, que desactiva automáticamente la reducción del par motor causada por fallos de SCR.
✔ No se requieren herramientas de diagnóstico adicionales.
✔ Tras la instalación y el calentamiento del motor, los errores existentes pasan automáticamente a estar inactivos.
Nota importante sobre compatibilidad
Este emulador funciona con motores equipados con sistemas SCR / DOC sin DPF.
Si su máquina dispone de un sistema SCR / DPF, se requiere un emulador diferente.
Ventajas
- Evita la reducción del par motor causada por fallos del sistema de emisiones
- No es necesario reparar costosos componentes SCR / DOC
- Instalación rápida Plug & Play
- Funcionamiento fiable en entornos de trabajo intensivo
- Fabricado con electrónica de grado industrial
El kit incluye
- Emulador Cummins® SCR / DOC (24 V) – 1 ud.
- Manual de instalación
Si no está seguro de la compatibilidad, póngase en contacto con info@bluetruck24.eu indicando el modelo de su máquina o los datos del motor y verificaremos la compatibilidad.
Aviso legal
Todos los nombres comerciales, logotipos, marcas y marcas registradas utilizados en este material son propiedad de sus respectivos titulares. Se utilizan exclusivamente con fines informativos y de identificación para indicar la compatibilidad del producto.
Cummins®, Atlas Copco®, Hydrema®, Hitachi®, Hyundai®, JCB®, LiuGong®, Sany® y Terramac® son marcas registradas de sus respectivos titulares en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado a, respaldado por ni autorizado por Cummins Inc., Atlas Copco AB, Hydrema Holding ApS, Hitachi Construction Machinery Co., Ltd., Hyundai Construction Equipment Co., Ltd., J C Bamford Excavators Ltd., Guangxi LiuGong Machinery Co., Ltd., Sany Group Co., Ltd., Terramac LLC ni ninguna de sus empresas afiliadas.
Aviso importante
Los emuladores y los dispositivos de restablecimiento de códigos de avería pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de adquirir, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de familiarizarse con todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se utiliza el vehículo o la máquina.
El usuario asume plena responsabilidad de garantizar que el producto se utilice de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.