Emulador SCR / DEF / DPF Detroit Diesel® EPA10 DD13 DD15
€800,00 sin IVA
Al finalizar la compra, introduce la razón social y añade el NIF-IVA intracomunitario en el campo de IVA de la empresa. El nombre de la empresa no es suficiente. La exención requiere una validación correcta y un pedido que cumpla los requisitos.
¿Se sigue cobrando IVA? Contacta con nosotros antes de pagar.- Envío a todo el mundo — DHL / DPD / UPS, expedición en 24 h
- Garantía de 2 años en todos los kits delete
- Soporte técnico para la instalación (WhatsApp)
- Pago seguro — tarjeta · PayPal
- Fuera de la UE (Reino Unido, Noruega, etc.): en la entrega pueden aplicarse aranceles aduaneros e IVA de importación según las normas del país de destino.
Todos los precios indicados incluyen un 23 % de IVA de la UE.
1. Para los pedidos enviados fuera de la Unión Europea, no se cobra IVA (se aplica un IVA del 0 %).
2. Para los pedidos realizados dentro de la Unión Europea, no se cobra IVA (se aplica un tipo de IVA del 0 %) si se proporciona un número de IVA de la UE válido durante el pago.
Descripción del producto
Emulador SCR / DEF / DPF – Detroit Diesel® EPA10 (sustitución de ACM Plug & Play |)
Emulador profesional Plug & Play diseñado para camiones equipados con motores Detroit Diesel® EPA10, instalados en camiones Freightliner® y Western Star® fabricados entre 2010 y 2013.
El dispositivo emula por completo el sistema de postratamiento SCR / DEF / DPF y actúa como un reemplazo directo del ACM (módulo de control de postratamiento), lo que garantiza un funcionamiento fiable incluso cuando fallan componentes del sistema de emisiones.
Fabricada en Europa con componentes industriales de primera calidad, cada unidad se somete a estrictas pruebas y controles de calidad antes del envío.
Características principales
- Emulación completa del sistema SCR / DEF / DPF
- Sustitución directa de la unidad de control ACM
- Instalación Plug & Play Quick Connect
- Diseño impermeable para entornos de trabajo exigentes
- Electrónica de grado industrial para una fiabilidad a largo plazo
- Construcción compacta y duradera
Componentes de postratamiento emulados
- Sensor NOx aguas arriba
- Sensor NOx aguas abajo
- Sensores de temperatura de los gases de escape
- Bomba DEF
- Sistema DPF
- Sensor de nivel / calidad DEF
- Unidad de control ACM
Motores compatibles
- DD5 EPA10
- DD7 EPA10
- DD13 EPA10
- DD15 EPA10
- DD16 EPA10
Camiones compatibles
Camiones Freightliner®
- Freightliner® Cascadia
- Freightliner® M2 106
- Freightliner® M2 112
✔ Vehículos fabricados entre 2010 y 2013
Camiones Western Star®
Camiones equipados con motores Detroit Diesel® EPA10 del mismo período de producción.
Resumen de la instalación
⚠ Importante:
Antes de conectar el emulador, el camión no debe estar en modo de potencia reducida.
Debe realizarse un procedimiento de servicio «DPF Ash Accumulator» antes de la instalación.
Pasos de instalación
- Localice la unidad ACM (módulo de control de postratamiento).
- Desconecte el conector ACM original.
- Conecte el emulador en lugar de la unidad ACM.
- El ACM original puede retirarse o dejarse instalado.
- Dado que el emulador sustituye el sistema DPF, el filtro DPF debe retirarse o perforarse.
Ventajas
- Elimina fallos del sistema SCR / DEF / DPF
- Evita la potencia reducida del motor y los tiempos de inactividad
- Sin consumo de DEF
- Sin códigos de avería de diagnóstico (DTC)
- Funcionamiento fiable en condiciones exigentes
- Instalación Plug & Play rápida
El conjunto incluye
- Emulador Detroit Diesel® EPA10 SCR / DEF / DPF – 1 ud.
- Manual de instalación
Si no está seguro de la compatibilidad, póngase en contacto con info@bluetruck24.eu indicando el modelo de su vehículo o el número VIN y verificaremos la compatibilidad.
Aviso legal
Todos los nombres comerciales, logotipos, marcas y marcas registradas utilizados en este material son propiedad de sus respectivos titulares. Se utilizan únicamente con fines informativos y de identificación para indicar la compatibilidad del producto.
Detroit Diesel® y Freightliner® son marcas registradas de sus respectivos propietarios en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado a Detroit Diesel Corporation, Daimler Truck North America LLC ni a ninguna de sus empresas afiliadas, ni está respaldado o autorizado por ellas.
Aviso importante
Los emuladores y dispositivos de restablecimiento de códigos de fallo pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de comprar, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de familiarizarse con todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se opere el vehículo o la máquina.
El usuario asume plena responsabilidad de garantizar que el producto se utilice de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.