Emulador de sensor NOx – Mercedes® Actros MP2, MP3, Atego, Axor (completo)
SKU: 2453332240135
€180,00 sin IVA
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Descripción del producto
Emulador de sensor NOx – Mercedes-Benz® MP III EURO 5
Emulador de sensor profesional NOx diseñado para camiones Mercedes-Benz® EURO 5 (generación MP III).
Este dispositivo sustituye un sensor NOx defectuoso, garantizando el funcionamiento correcto del sistema SCR sin necesidad de sustituir los componentes originales.
El emulador está íntegramente diseñado y fabricado en la Unión Europea con componentes de alta calidad. Cada unidad se prueba exhaustivamente y se somete a un estricto control de calidad antes del envío.
Modelos compatibles:
- Mercedes-Benz® Actros (MP III, EURO 5)
- Mercedes-Benz® Atego (EURO 5)
- Mercedes-Benz® Axor (EURO 5)
Características principales:
- Sustituye el sensor NOx
- Garantiza el funcionamiento correcto del sistema SCR
- Sin interferencias con la electrónica del vehículo
- Rendimiento fiable y estable
- Fabricado con componentes de alta calidad
Ventajas de utilizar el emulador NOx:
- Mantiene el funcionamiento correcto del sistema SCR
- Evita la pérdida de potencia del motor causada por un fallo del sensor NOx
- Permite acceso completo al diagnóstico después de la instalación
- Alternativa rentable a la sustitución del sensor
- Instalación sencilla
Funcionamiento:
El emulador simula el funcionamiento correcto del sensor NOx y envía los datos adecuados a la unidad de control del motor, permitiendo que el sistema SCR funcione sin errores.
El kit incluye:
- Emulador de sensor NOx Mercedes-Benz® MP III EURO 5
- Manual de instalación
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Aviso legal
Todos los nombres comerciales, logotipos, marcas y marcas registradas utilizados en este material son propiedad de sus respectivos propietarios. Se utilizan exclusivamente con fines informativos y de identificación para indicar la compatibilidad del producto.
Mercedes-Benz® es una marca registrada de Daimler Truck AG en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado, respaldado ni autorizado por Daimler Truck AG ni por ninguna de sus empresas afiliadas.
Aviso importante
Los emuladores y dispositivos de restablecimiento de códigos de avería pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de adquirir, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de conocer todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se utilice el vehículo o la máquina.
El usuario asume toda la responsabilidad de garantizar que el producto se utilice de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.