Emulador de sensor NOx – Scania® EURO 6 NG después de 2017 para ECU EMD1 (cables)
SKU: 2453332240137-1
€280,00 sin IVA
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Descripción del producto
Emulador de sensor NOx para Scania® Euro 6 nueva generación (EMD1 ECU)
El emulador de sensor NOx está diseñado para camiones Scania® Euro 6 de nueva generación equipados con la unidad de control del motor EMD1.
Sustituye electrónicamente los sensores NOx defectuosos, permitiendo que el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) funcione correctamente sin generar códigos de avería ni limitaciones de potencia del motor.
El dispositivo está diseñado y fabricado en la Unión Europea con componentes industriales de alta calidad, y cada unidad se somete a estrictas pruebas y control de calidad antes del envío.
Características principales
- Emula valores correctos de sensores NOx
- Diseño extremadamente compacto – puede caber dentro del arnés de cables
- Fabricado con componentes de grado industrial
- Ligera reducción del consumo de urea (AdBlue®)
Componentes emulados del sistema SCR
El emulador sustituye la función de:
- Sensor NOx aguas arriba
- Sensor NOx aguas abajo
Ventajas
- Restablece el funcionamiento correcto del sistema SCR cuando fallan los sensores NOx
- Evita la pérdida de potencia del motor o la reducción de potencia causada por fallos del sensor NOx
- No interfiere con los sistemas electrónicos del vehículo
- El sistema SCR aún puede diagnosticarse por completo con herramientas de diagnóstico estándar
Vehículos compatibles
Modelos compatibles:
✔ Todos los camiones Euro 6 Scania® fabricados después de 2017
✔ Vehículos equipados con EMD1 ECU
Las series compatibles habituales incluyen:
- Scania® Serie R
- Scania® Serie S
- Scania® Serie G
- Scania® Serie P
El kit incluye
- Emulador NOx para Scania® Euro 6 – 1 ud.
- Manual de instalación
Si no está seguro de que el emulador sea compatible con su camión, póngase en contacto con info@bluetruck24.eu indicando el modelo de su camión o el número VIN, y verificaremos la compatibilidad por usted.
Aviso legal
Todos los nombres comerciales, logotipos, marcas y marcas registradas utilizados en este material son propiedad de sus respectivos titulares. Se utilizan únicamente con fines informativos y de identificación para indicar la compatibilidad del producto.
Scania® es una marca registrada de Scania CV AB en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado, respaldado ni autorizado por Scania CV AB ni por ninguna de sus empresas afiliadas.
Aviso importante
Los emuladores y dispositivos de restablecimiento de códigos de avería pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de comprar, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de informarse sobre todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se utiliza el vehículo o la máquina.
El usuario asume toda la responsabilidad de garantizar que el producto se utilice de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.