Emulador de sensor NOx – Scania® EURO 6 R,P,G 2013-2017 (cables)
SKU: 2453332240137
€250,00 sin IVA
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Descripción del producto
Emulador de sensor NOx – Scania® EURO 6 (2013–2017)
Emulador profesional de sensor NOx diseñado para camiones Scania® EURO 6 (años de producción 2013–2017).
Este dispositivo sustituye sensores NOx defectuosos, garantizando el correcto funcionamiento del sistema SCR sin necesidad de reemplazar los componentes originales.
El emulador está totalmente diseñado y fabricado en la Unión Europea con componentes industriales de alta calidad. Cada unidad se prueba exhaustivamente y pasa un estricto control de calidad antes del envío.
Características principales:
- Emula lecturas correctas del sensor NOx
- Sustituye ambos sensores NOx, aguas arriba y aguas abajo
- Tamaño compacto (cabe dentro del mazo de cables)
- Fabricado con componentes duraderos de calidad industrial
- Ligera reducción del consumo de urea (AdBlue®)
Componentes emulados del sistema SCR:
- Sensor NOx (aguas arriba)
- Sensor NOx (aguas abajo)
Modelos compatibles:
- Scania® serie R
- Scania® serie P
- Scania® serie G
Motores compatibles:
- 11L
- 13L
- 16L
Años de producción:
- Scania® EURO 6 (2013–2017)
Ventajas de utilizar el emulador NOx:
- Mantiene el correcto funcionamiento del sistema SCR
- Evita la pérdida de potencia del motor causada por el fallo del sensor NOx
- Permite acceso completo al diagnóstico después de la instalación
- No interfiere con la electrónica del vehículo
- Alternativa rentable a la sustitución de sensores
- Instalación sencilla
Funcionamiento:
El emulador simula valores correctos de NOx y envía las señales adecuadas a la unidad de control del motor, garantizando que el sistema SCR funcione sin errores.
El kit incluye:
- Emulador de sensor NOx para Scania® EURO 6
- Manual de instalación
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Aviso legal
Todos los nombres comerciales, logotipos, marcas y marcas registradas utilizados en este material son propiedad de sus respectivos titulares. Se utilizan exclusivamente con fines informativos e identificativos para indicar la compatibilidad del producto.
Scania® es una marca registrada de Scania CV AB en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado, respaldado ni autorizado por Scania CV AB ni ninguna de sus empresas afiliadas.
Adblue® es una marca registrada protegida legalmente de VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Aviso importante
Los emuladores y dispositivos de restablecimiento de códigos de fallo pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de adquirir, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de conocer todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se utiliza el vehículo o la máquina.
El usuario asume plena responsabilidad de garantizar que el producto se utilice de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.