Emulador SCR / DPF con motor industrial Scania® ECU S8 – Doosan®
SKU: 2453332240073
€320,00 sin IVA
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Descripción del producto
DOOSAN® Emulador SCR / DPF – Motor Scania® (ECU S8)
Emulador profesional SCR / DPF diseñado para máquinas Doosan® equipadas con motores Scania® DC09 y DC13.
Este dispositivo es compatible únicamente con ECU S8.
Para máquinas equipadas con ECU EMD1, se requiere una versión diferente del emulador.
La unidad se fabrica en Europa utilizando componentes industriales de alta calidad. Cada dispositivo se prueba y se somete a un estricto control de calidad antes de su envío.
Características principales:
- Emulación completa del sistema SCR / DPF
- Diseño completamente impermeable
- Fabricado con componentes duraderos de grado industrial
- Funcionamiento fiable y estable
Componentes del sistema SCR emulados:
- Sensor NOx (aguas abajo)
- Sensor NOx (aguas arriba)
- Sensor combinado de temperatura
- Sensor de calidad / nivel de urea
- EEC ECU
Modelos compatibles:
Excavadoras de orugas:
- DX380LC-5
- DX420LC-5
- DX490LC-5
- DX530LC-5
Dúmperes articulados:
- DA30-5
- DA40
Cargadoras de ruedas:
- DL420-5
- DL420CVT-5
- DL450-5
- DL550-5
- DL580-5
Instalación:
El emulador se conecta a la unidad de control EEC (SCR) mediante el conector rosa superior.
Detalles de conexión:
- Conecte el cable negro al pin 4 de la EEC
- Conecte el cable verde (o azul) al pin 22
- Conecte el cable amarillo (o marrón) al pin 19
- Corte el cable que va al pin 12 y conecte el extremo que conduce a la instalación con el cable rojo (o gris) del emulador
La instalación requiere conocimientos básicos de electricidad.
El conjunto incluye:
- DOOSAN® Emulador SCR / DPF – 1 ud.
- Manual de instalación
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Aviso legal
Todos los nombres comerciales, logotipos, marcas y marcas registradas utilizados en este material son propiedad de sus respectivos titulares. Se utilizan únicamente con fines informativos y de identificación para indicar la compatibilidad del producto.
Doosan® y Scania® son marcas registradas de sus respectivos titulares en Estados Unidos, la Unión Europea y otros países. El fabricante del dispositivo ofrecido no está afiliado a HD Hyundai Infracore Co., Ltd., Scania CV AB ni a ninguna de sus empresas afiliadas, ni cuenta con su respaldo o autorización.
Aviso importante
Los emuladores y los dispositivos de restablecimiento de códigos de avería pueden estar sujetos a restricciones o no estar permitidos para su uso en vías públicas en determinados países y jurisdicciones. Antes de comprar, instalar o utilizar el dispositivo, el usuario es responsable de familiarizarse con todas las leyes, normativas y requisitos de emisiones aplicables en el lugar donde se opere el vehículo o la máquina.
El usuario asume toda la responsabilidad de garantizar que el producto se utilice de conformidad con todas las leyes y normativas aplicables.
AdBlue® es una marca registrada del Verband der Automobilindustrie (VDA). Es una solución acuosa de urea de alta pureza que se emplea en el sistema SCR (reducción catalítica selectiva) para depurar los gases de escape. Inyectado en el flujo de escape, el AdBlue® transforma los óxidos de nitrógeno (NOx) nocivos en nitrógeno y vapor de agua inocuos. La inyección se realiza mediante un inyector específico que pulveriza la solución de urea en el sistema de escape. Gracias al AdBlue®, los vehículos de más de 3,5 toneladas cumplen las estrictas normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 establecidas por la Unión Europea.
Con un emulador SCR específico instalado, el vehículo sigue mostrando en el diagnóstico todos los parámetros SCR habituales, idénticos a los de un sistema plenamente operativo. El emulador envía a la centralita del motor (ECU) las mismas señales que un sistema SCR en buen estado, lo que evita los códigos de avería y los modos de emergencia provocados por fallos del SCR. Con este dispositivo se eliminan todos los errores relacionados con el SCR y el sistema físico puede retirarse por completo o permanecer instalado como componente sin función.
El aparato funciona como una máquina de diagnosis: ejecuta concretamente la función «borrar códigos de avería». Se diseñó para anular el modo de emergencia a 20 km/h que se activa cuando falla el sistema SCR. En ese caso, el conductor solo tiene que conectar el dispositivo a la toma de diagnóstico y eliminar la limitación de velocidad en cualquier momento, por sí mismo y sin costosos servicios de grúa. Una vez borrado el fallo, el vehículo puede circular a velocidad normal hasta el taller o la base para su reparación definitiva. En las condiciones actuales, un borrador de códigos es una herramienta imprescindible en cualquier vehículo Euro 6.
Sí, enviamos a todo el mundo con transportistas fiables como DHL, UPS y FedEx. Los plazos varían según el destino, pero suelen situarse entre 2 y 5 días laborables.
Ofrecemos 2 años de garantía en todos nuestros emuladores. Si surge cualquier problema, nuestro soporte técnico le ayudará a diagnosticarlo y resolverlo; en su defecto, sustituimos la unidad.
Damos soporte a una amplia gama de camiones y maquinaria pesada, incluidos Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz y muchos otros. Consulte las categorías de nuestra tienda para ver los modelos concretos.