Émulateur SCR/DPF DAF® EURO 6 EAS3 2013 - 2017 dans le boîtier du capteur NOx
SKU: 24533322402055
€470,00 HT
Lors du paiement, saisissez le nom de votre entreprise, puis ajoutez votre numéro de TVA intracommunautaire dans le champ TVA de l’entreprise. Le nom seul ne suffit pas. L’exonération nécessite une validation réussie et une commande éligible.
La TVA est toujours facturée ? Contactez-nous avant de payer.- Livraison mondiale — DHL / DPD / UPS, expédition sous 24 h
- Garantie 2 ans sur tous les kits delete
- Assistance technique pour l’installation (WhatsApp)
- Paiement sécurisé — carte · PayPal
- Hors UE (Royaume-Uni, Norvège, etc.) : des droits de douane et une TVA à l’importation peuvent être perçus à la livraison, selon la réglementation du pays de destination.
Tous les prix indiqués incluent 23 % de TVA UE.
1. Pour les commandes expédiées en dehors de l’Union européenne, la TVA n’est pas facturée (TVA à 0 % applicable).
2. Pour les commandes passées au sein de l’Union européenne, la TVA n’est pas facturée (taux de TVA de 0 % applicable) si un numéro de TVA intracommunautaire valide est fourni lors du paiement.
Description du produit
Émulateur SCR / DPF – DAF® Trucks Euro 6 EAS3 (2013–2017)
Émulateur professionnel conçu pour les camions DAF® Euro 6 équipés du système de post-traitement EAS3.
L’appareil émule entièrement le système SCR / DEF / DPF, assurant un fonctionnement fiable du véhicule même en cas de défaillance des composants du système d’émissions.
Chaque unité est fabriquée en Europe avec des composants industriels de haute qualité et fait l’objet d’un contrôle qualité strict ainsi que de tests avant expédition.
⚠ Important :
Après avoir passé commande, veuillez envoyer le numéro VIN afin que l’appareil puisse être programmé avant expédition.
Caractéristiques principales
- Émulation complète du système SCR / DEF / DPF
- Conçu pour le système de post-traitement EAS3
- Construction étanche pour conditions d’utilisation sévères
- Fabriqué avec des composants durables de qualité industrielle
- Installation Quick Connect – mise en place simple et rapide
Composants de post-traitement émulés
- Pompe d’urée / DEF
- Capteur NOx en aval
- Capteurs de température des gaz d’échappement
- Capteur de pression différentielle DPF
- Capteur de niveau / qualité DEF
- Capteur PM
- Unité de commande EAS3
Modèles de camions compatibles
- DAF® XF106 440
- DAF® XF106 460
- DAF® XF106 510
- DAF® CF Euro 6 (produit jusqu’en 2017)
✔ Conçu pour les camions DAF® Euro 6 fabriqués entre 2013 et 2017
Vue d’ensemble de l’installation
L’installation est simple et l’émulateur apprend automatiquement le VIN du véhicule.
- Coupez le contact.
- Repérez le capteur NOx situé derrière le catalyseur et installez l’émulateur à sa place.
- Mettez le contact – l’émulateur commencera à clignoter rapidement et apprendra le VIN (environ 20 secondes).
- Retirez les fusibles EAS :
- E24 (E706)
- D26 (E443)
- Débranchez les capteurs suivants :
- Capteur PM
- Capteur de température des gaz d’échappement
- Capteur de réservoir DEF
- Capteur de qualité DEF
- Remettez le contact.


Si des codes d’erreur subsistent, ils peuvent être effacés à l’aide d’un outil de diagnostic.
Avantages
- Empêche la limitation de puissance moteur causée par des défauts SCR / DPF
- Élimine les codes d’erreur du système de post-traitement
- Installation simple et rapide
- Apprentissage du VIN effectué automatiquement par l’émulateur
- Conception électronique fiable de qualité industrielle
Le kit comprend
- Émulateur SCR / DPF pour DAF® Euro 6 (EAS3 2013–2017) – 1 pc
- Manuel d’installation
En cas de doute concernant la compatibilité avec votre véhicule, veuillez contacter info@bluetruck24.eu en indiquant le modèle de votre camion ou son numéro VIN ; nous vérifierons la compatibilité pour vous.
Mentions légales
Tous les noms commerciaux, logos, marques et marques déposées utilisés dans ce document sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. Ils sont utilisés uniquement à des fins d’information et d’identification afin d’indiquer la compatibilité du produit.
DAF® est une marque déposée de DAF Trucks N.V. aux États-Unis, dans l’Union européenne et dans d’autres pays. Le fabricant de l’appareil proposé n’est pas affilié à DAF Trucks N.V. ni à aucune de ses sociétés affiliées, n’est pas approuvé par celles-ci et n’est pas autorisé par celles-ci.
Avis important
Les émulateurs et les dispositifs de réinitialisation des codes défaut peuvent être soumis à des restrictions ou ne pas être autorisés sur la voie publique dans certains pays et territoires. Avant d’acheter, d’installer ou d’utiliser l’appareil, l’utilisateur est tenu de prendre connaissance de l’ensemble des lois, réglementations et exigences en matière d’émissions applicables dans le lieu où le véhicule ou la machine est utilisé.
L’utilisateur assume l’entière responsabilité de veiller à ce que le produit soit utilisé conformément à toutes les lois et réglementations applicables.
AdBlue® est une marque déposée du Verband der Automobilindustrie (VDA). Il s’agit d’une solution aqueuse d’urée de haute pureté utilisée dans le système SCR (réduction catalytique sélective) pour dépolluer les gaz d’échappement. Injecté dans le flux d’échappement, l’AdBlue® transforme les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote et en vapeur d’eau inoffensifs. L’injection se fait par un injecteur dédié qui pulvérise la solution d’urée dans la ligne d’échappement. Grâce à l’AdBlue®, les véhicules de plus de 3,5 tonnes respectent les normes antipollution Euro 4, Euro 5 et Euro 6 fixées par l’Union européenne.
Une fois l’émulateur SCR installé, le véhicule continue d’afficher au diagnostic tous les paramètres SCR habituels, identiques à ceux d’un système pleinement opérationnel. L’émulateur envoie au calculateur moteur (ECU) les mêmes signaux qu’un système SCR en bon état, ce qui empêche l’apparition des codes défaut et des modes dégradés liés au SCR. Avec ce dispositif, toutes les erreurs SCR disparaissent et le système physique peut être entièrement déposé ou laissé en place comme élément non fonctionnel.
L’appareil fonctionne comme une valise de diagnostic — il exécute précisément la fonction « effacement des codes défaut ». Il a été conçu pour lever le mode dégradé à 20 km/h qui s’enclenche lors d’une panne du système SCR. Le conducteur branche simplement l’appareil sur la prise de diagnostic et supprime lui-même la limitation de vitesse, à tout moment, sans recourir à un dépannage coûteux. Le véhicule peut ensuite rouler à vitesse normale jusqu’à l’atelier ou au dépôt pour la réparation définitive. Dans les conditions actuelles, un effaceur de codes défaut est un outil indispensable pour tout véhicule Euro 6.
Oui, nous expédions dans le monde entier via des transporteurs fiables comme DHL, UPS et FedEx. Les délais varient selon la destination, mais se situent généralement entre 2 et 5 jours ouvrés.
Tous nos émulateurs sont garantis 2 ans. En cas de problème, notre support technique vous aide à diagnostiquer et à résoudre la panne ; à défaut, nous remplaçons l’appareil.
Nous couvrons un large éventail de camions et d’engins lourds : Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz et bien d’autres. Consultez les catégories de notre boutique pour les modèles précis.