Émulateur SCR MAN® TGX TGS TGM EURO 6 (connecteur)
SKU: 2453332240122
€320,00 HT
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Description du produit
Émulateur SCR MAN® TGX / TGS – EURO 6
Cet appareil est fabriqué en Europe avec des composants industriels de haute qualité et présente une conception entièrement étanche.
Chaque unité est minutieusement testée et soumise à un contrôle qualité strict avant expédition.
L’appareil est compatible avec les véhicules équipés de boîtes de vitesses manuelles et automatiques.
Caractéristiques principales :
- Émulation du système SCR (sans fonction DPF)
- Installation simple – nécessite le branchement d’une fiche et le retrait de deux fusibles
- Entièrement étanche (doit être installé à l’extérieur de la cabine – aucune connexion CAN à l’intérieur)
- Conception compacte et durable
- Fabriqué avec des composants de qualité industrielle
Composants du système SCR émulés :
- Pompe (y compris le capteur de pression)
- Capteur NOx (en amont et en aval)
- Capteur de niveau et de température SCR
- ECU (NONOx)
Modèles compatibles :
- MAN® TGX
- MAN® TGS
Avantages de l’utilisation de l’émulateur SCR :
L’émulateur SCR est conçu pour neutraliser le système embarqué d’origine SCR (réduction catalytique sélective). Une fois installé, il prend le contrôle total du système SCR en simulant son fonctionnement.
L’appareil maintient le système SCR inactif tout en envoyant les données requises à l’unité de commande du moteur (ECU).
- Aucune erreur OBD (diagnostic embarqué)
- Aucune perte de puissance moteur
- Aucune augmentation des émissions d’échappement
- Aucun code défaut de diagnostic (DTC)
- Aucun besoin de fluide d’échappement diesel (AdBlue®)
- Installation et retrait faciles
- N’interfère pas avec les systèmes électroniques du véhicule
- Installé directement via la fiche d’origine
Le kit comprend :
- Émulateur SCR MAN® TGX / TGS / TGM EURO 6
- Manuel d’installation
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Mentions légales
Tous les noms commerciaux, logos, marques et marques déposées utilisés dans ce document sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. Ils sont utilisés uniquement à des fins d’information et d’identification afin d’indiquer la compatibilité du produit.
MAN® est une marque déposée de MAN Truck & Bus SE aux États-Unis, dans l’Union européenne et dans d’autres pays. Le fabricant de l’appareil proposé n’est ni affilié à MAN Truck & Bus SE ou à l’une de ses sociétés affiliées, ni approuvé ou autorisé par celles-ci.
AdBlue® est une marque déposée légalement protégée de VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Avis important
Les émulateurs et les dispositifs de réinitialisation des codes défaut peuvent être soumis à des restrictions ou ne pas être autorisés sur la voie publique dans certains pays et juridictions. Avant d’acheter, d’installer ou d’utiliser l’appareil, l’utilisateur est responsable de prendre connaissance de toutes les lois, réglementations et exigences en matière d’émissions applicables dans le lieu où le véhicule ou la machine est utilisé.
L’utilisateur assume l’entière responsabilité de veiller à ce que le produit soit utilisé conformément à toutes les lois et réglementations applicables.
AdBlue® est une marque déposée du Verband der Automobilindustrie (VDA). Il s’agit d’une solution aqueuse d’urée de haute pureté utilisée dans le système SCR (réduction catalytique sélective) pour dépolluer les gaz d’échappement. Injecté dans le flux d’échappement, l’AdBlue® transforme les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote et en vapeur d’eau inoffensifs. L’injection se fait par un injecteur dédié qui pulvérise la solution d’urée dans la ligne d’échappement. Grâce à l’AdBlue®, les véhicules de plus de 3,5 tonnes respectent les normes antipollution Euro 4, Euro 5 et Euro 6 fixées par l’Union européenne.
Une fois l’émulateur SCR installé, le véhicule continue d’afficher au diagnostic tous les paramètres SCR habituels, identiques à ceux d’un système pleinement opérationnel. L’émulateur envoie au calculateur moteur (ECU) les mêmes signaux qu’un système SCR en bon état, ce qui empêche l’apparition des codes défaut et des modes dégradés liés au SCR. Avec ce dispositif, toutes les erreurs SCR disparaissent et le système physique peut être entièrement déposé ou laissé en place comme élément non fonctionnel.
L’appareil fonctionne comme une valise de diagnostic — il exécute précisément la fonction « effacement des codes défaut ». Il a été conçu pour lever le mode dégradé à 20 km/h qui s’enclenche lors d’une panne du système SCR. Le conducteur branche simplement l’appareil sur la prise de diagnostic et supprime lui-même la limitation de vitesse, à tout moment, sans recourir à un dépannage coûteux. Le véhicule peut ensuite rouler à vitesse normale jusqu’à l’atelier ou au dépôt pour la réparation définitive. Dans les conditions actuelles, un effaceur de codes défaut est un outil indispensable pour tout véhicule Euro 6.
Oui, nous expédions dans le monde entier via des transporteurs fiables comme DHL, UPS et FedEx. Les délais varient selon la destination, mais se situent généralement entre 2 et 5 jours ouvrés.
Tous nos émulateurs sont garantis 2 ans. En cas de problème, notre support technique vous aide à diagnostiquer et à résoudre la panne ; à défaut, nous remplaçons l’appareil.
Nous couvrons un large éventail de camions et d’engins lourds : Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz et bien d’autres. Consultez les catégories de notre boutique pour les modèles précis.