Effaceur de codes d'erreur – DAF® EURO 5
SKU: 2453332240045
€115,00 HT
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Description du produit
Effaceur / réinitialiseur de codes d’erreur pour DAF® XF 95 / XF 105 / CF 85 – EURO 4 / 5
Outil de diagnostic professionnel conçu pour effacer rapidement et efficacement les codes d’erreur inactifs des véhicules DAF®.
Cet appareil autonome ne nécessite aucun logiciel ni aucune configuration supplémentaire et garantit un fonctionnement rapide et fiable.
Mode d’emploi :
- Tournez la clé de contact sur la première position (ne démarrez pas le moteur). Les voyants du tableau de bord doivent s’allumer. Attendez quelques secondes.
- Branchez l’effaceur sur le connecteur de diagnostic.
- La LED verte commencera à clignoter — attendez qu’elle devienne rouge.
- Coupez le contact et débranchez l’appareil.
Toutes les erreurs inactives des systèmes pris en charge seront effacées.
Systèmes pris en charge :
- Moteur (DMCI)
- Freins (EBS 2, EBS 3)
- Véhicule ECU (VIC2, VIC 3)
- Tachygraphe (DTCO)
- Boîte de vitesses automatique (AS Tronic)
- Ralentisseur (EST 52)
- Système SCR (EAS, EAS 2)
Modèles compatibles :
- DAF® XF 95
- DAF® XF 105
- DAF® CF 85
Caractéristiques principales :
- Appareil autonome – aucun outil supplémentaire requis
- Utilisation rapide et simple
- Efface les codes d’erreur de diagnostic inactifs
- Solution fiable et facile à utiliser
Le kit comprend :
- DAF® EURO 4/5 Effaceur de codes d’erreur
- Manuel d’installation
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Mentions légales
Tous les noms commerciaux, logos, marques et marques déposées utilisés dans ce document sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. Ils sont utilisés uniquement à des fins d’information et d’identification afin d’indiquer la compatibilité du produit.
DAF® est une marque déposée de DAF Trucks N.V. aux États-Unis, dans l’Union européenne et dans d’autres pays. Le fabricant de l’appareil proposé n’est ni affilié à DAF Trucks N.V. ou à l’une de ses sociétés affiliées, ni approuvé ou autorisé par celles-ci.
Avis important
Les émulateurs et les appareils de réinitialisation des codes défaut peuvent être soumis à des restrictions ou ne pas être autorisés à la circulation sur la voie publique dans certains pays et certaines juridictions. Avant d’acheter, d’installer ou d’utiliser l’appareil, l’utilisateur est tenu de prendre connaissance de l’ensemble des lois, réglementations et exigences en matière d’émissions applicables dans le lieu où le véhicule ou la machine est utilisé.
L’utilisateur assume l’entière responsabilité de veiller à ce que le produit soit utilisé conformément à toutes les lois et réglementations applicables.
AdBlue® est une marque déposée du Verband der Automobilindustrie (VDA). Il s’agit d’une solution aqueuse d’urée de haute pureté utilisée dans le système SCR (réduction catalytique sélective) pour dépolluer les gaz d’échappement. Injecté dans le flux d’échappement, l’AdBlue® transforme les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote et en vapeur d’eau inoffensifs. L’injection se fait par un injecteur dédié qui pulvérise la solution d’urée dans la ligne d’échappement. Grâce à l’AdBlue®, les véhicules de plus de 3,5 tonnes respectent les normes antipollution Euro 4, Euro 5 et Euro 6 fixées par l’Union européenne.
Une fois l’émulateur SCR installé, le véhicule continue d’afficher au diagnostic tous les paramètres SCR habituels, identiques à ceux d’un système pleinement opérationnel. L’émulateur envoie au calculateur moteur (ECU) les mêmes signaux qu’un système SCR en bon état, ce qui empêche l’apparition des codes défaut et des modes dégradés liés au SCR. Avec ce dispositif, toutes les erreurs SCR disparaissent et le système physique peut être entièrement déposé ou laissé en place comme élément non fonctionnel.
L’appareil fonctionne comme une valise de diagnostic — il exécute précisément la fonction « effacement des codes défaut ». Il a été conçu pour lever le mode dégradé à 20 km/h qui s’enclenche lors d’une panne du système SCR. Le conducteur branche simplement l’appareil sur la prise de diagnostic et supprime lui-même la limitation de vitesse, à tout moment, sans recourir à un dépannage coûteux. Le véhicule peut ensuite rouler à vitesse normale jusqu’à l’atelier ou au dépôt pour la réparation définitive. Dans les conditions actuelles, un effaceur de codes défaut est un outil indispensable pour tout véhicule Euro 6.
Oui, nous expédions dans le monde entier via des transporteurs fiables comme DHL, UPS et FedEx. Les délais varient selon la destination, mais se situent généralement entre 2 et 5 jours ouvrés.
Tous nos émulateurs sont garantis 2 ans. En cas de problème, notre support technique vous aide à diagnostiquer et à résoudre la panne ; à défaut, nous remplaçons l’appareil.
Nous couvrons un large éventail de camions et d’engins lourds : Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz et bien d’autres. Consultez les catégories de notre boutique pour les modèles précis.