Réinitialiseur de niveau de suie pour moteurs Kubota® avec effaceur
SKU: 2453332240086
€200,00 HT
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Description du produit
Outil de réinitialisation du niveau de suie pour moteurs Kubota® V3800
(avec fonction d’effacement des codes d’erreur)
Outil de diagnostic facile à utiliser, conçu pour réinitialiser le niveau de suie et effacer les codes d’erreur du système SCR/DPF sur les moteurs Kubota® V3800.
Cet appareil offre une solution rapide et efficace pour rétablir le bon fonctionnement du moteur en cas d’accumulation excessive de suie ou de défauts liés à SCR.
Caractéristiques principales :
- Réinitialise le niveau de suie à 0
- Efface les codes d’erreur du système SCR / DPF
- Supprime les limitations moteur causées par l’accumulation de suie
- Utilisation rapide et simple
- Aucun logiciel supplémentaire requis
Quand l’utiliser :
- En cas d’accumulation importante de suie
(P-Code : P3008 / J1939 : 3701-0) - Lorsqu’il est nécessaire d’effacer les codes de défaut du système SCR / DPF
Mode d’emploi :
- Mettez le contact (ne démarrez pas le moteur)
- Branchez l’appareil au connecteur de diagnostic du moteur
- Attendez environ 10 secondes
- Processus terminé – le niveau de suie est réinitialisé et les erreurs sont effacées
Moteur compatible :
- Kubota® V3800
Machines compatibles :
Chargeuses compactes :
- SSV65
- SVL65
- SVL75
- SSV75
- SVL90
- SVL92
- SVL95
- SVL97
Pelles :
- KX057
- KX080
Tracteurs :
- Série M5001
- M5-091, M5-111
- Série M6 (M6-122, M6-132, M6-142)
- Série M4 (M4-071, M4-072)
- Série M7 (M7-152)
Compatibilité supplémentaire :
Les moteurs Kubota® V3800 sont largement utilisés par des fabricants OEM tels que :
- Manitou®
- Dynapac®
- Hamm®
- Atlas®
- Takeuchi®
et bien d’autres.
Compatible avec :
- Stage IIIB (DPF)
- Stage IV (SCR / DEF / DPF)
- Stage V
Le kit comprend :
- Réinitialisateur Kubota® – 1 pc
- Manuel d’installation
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Mentions légales
Tous les noms commerciaux, logos, marques et marques déposées utilisés dans ce document sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. Ils sont utilisés uniquement à des fins d’information et d’identification afin d’indiquer la compatibilité du produit.
Kubota® est une marque déposée de Kubota Corporation aux États-Unis, dans l’Union européenne et dans d’autres pays. Le fabricant de l’appareil proposé n’est pas affilié à Kubota Corporation, n’est ni approuvé ni autorisé par celle-ci ou par l’une de ses sociétés affiliées.
Avis important
Les émulateurs et dispositifs de réinitialisation des codes de défaut peuvent être soumis à des restrictions ou ne pas être autorisés à la circulation sur la voie publique dans certains pays et juridictions. Avant d’acheter, d’installer ou d’utiliser l’appareil, l’utilisateur est tenu de prendre connaissance de l’ensemble des lois, réglementations et exigences en matière d’émissions applicables dans le lieu où le véhicule ou la machine est utilisé.
L’utilisateur assume l’entière responsabilité de veiller à ce que le produit soit utilisé conformément à toutes les lois et réglementations applicables.
AdBlue® est une marque déposée du Verband der Automobilindustrie (VDA). Il s’agit d’une solution aqueuse d’urée de haute pureté utilisée dans le système SCR (réduction catalytique sélective) pour dépolluer les gaz d’échappement. Injecté dans le flux d’échappement, l’AdBlue® transforme les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote et en vapeur d’eau inoffensifs. L’injection se fait par un injecteur dédié qui pulvérise la solution d’urée dans la ligne d’échappement. Grâce à l’AdBlue®, les véhicules de plus de 3,5 tonnes respectent les normes antipollution Euro 4, Euro 5 et Euro 6 fixées par l’Union européenne.
Une fois l’émulateur SCR installé, le véhicule continue d’afficher au diagnostic tous les paramètres SCR habituels, identiques à ceux d’un système pleinement opérationnel. L’émulateur envoie au calculateur moteur (ECU) les mêmes signaux qu’un système SCR en bon état, ce qui empêche l’apparition des codes défaut et des modes dégradés liés au SCR. Avec ce dispositif, toutes les erreurs SCR disparaissent et le système physique peut être entièrement déposé ou laissé en place comme élément non fonctionnel.
L’appareil fonctionne comme une valise de diagnostic — il exécute précisément la fonction « effacement des codes défaut ». Il a été conçu pour lever le mode dégradé à 20 km/h qui s’enclenche lors d’une panne du système SCR. Le conducteur branche simplement l’appareil sur la prise de diagnostic et supprime lui-même la limitation de vitesse, à tout moment, sans recourir à un dépannage coûteux. Le véhicule peut ensuite rouler à vitesse normale jusqu’à l’atelier ou au dépôt pour la réparation définitive. Dans les conditions actuelles, un effaceur de codes défaut est un outil indispensable pour tout véhicule Euro 6.
Oui, nous expédions dans le monde entier via des transporteurs fiables comme DHL, UPS et FedEx. Les délais varient selon la destination, mais se situent généralement entre 2 et 5 jours ouvrés.
Tous nos émulateurs sont garantis 2 ans. En cas de problème, notre support technique vous aide à diagnostiquer et à résoudre la panne ; à défaut, nous remplaçons l’appareil.
Nous couvrons un large éventail de camions et d’engins lourds : Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz et bien d’autres. Consultez les catégories de notre boutique pour les modèles précis.