Emulatore SCR Scania® EURO 6 V8 16 L con funzione On/Off
SKU: 2453332240129
€250,00 IVA esclusa
Al checkout inserisci la ragione sociale, poi aggiungi la partita IVA comunitaria nel campo IVA dell’azienda. La sola ragione sociale non basta. L’esenzione IVA richiede una verifica riuscita e un ordine che soddisfi le condizioni previste.
L’IVA viene ancora addebitata? Contattaci prima di pagare.- Spedizione in tutto il mondo — DHL / DPD / UPS, spedito entro 24 h
- Garanzia di 2 anni su tutti i kit delete
- Assistenza tecnica per l’installazione (WhatsApp)
- Pagamento sicuro — carta · PayPal
- Fuori dall’UE (Regno Unito, Norvegia ecc.): alla consegna possono essere applicati dazi doganali e IVA all’importazione secondo le norme del Paese di destinazione.
Tutti i prezzi indicati includono il 23% di IVA UE.
- Per gli ordini spediti al di fuori dell’Unione europea, l’IVA non viene addebitata (si applica l’IVA allo 0%).
- Per gli ordini spediti all’interno dell’Unione europea, l’IVA non viene addebitata (si applica l’IVA allo 0%) se al checkout viene fornito un numero di partita IVA UE valido.
Descrizione del prodotto
Emulatore SCR / DPF – Scania® EURO 6 (V8 16L | 2014–2017)
Funzione ON / OFF (tipo SW)
Emulatore professionale SCR / DPF progettato per autocarri Scania® EURO 6 equipaggiati con motori V8 16L (anni di produzione 2014–2017).
Questo dispositivo avanzato fornisce l’emulazione completa dei sistemi SCR e DPF, insieme a un’esclusiva funzione di controllo ON/OFF direttamente dal menu del conducente.
Caratteristiche principali:
- Emulazione completa dei sistemi SCR / DPF (EEC incluso)
- Esclusiva funzione ON / OFF dal menu del conducente (tipo SW)
- Non è necessario alcun cablaggio aggiuntivo
- Completamente impermeabile (richiede montaggio esterno – nessun CAN in cabina)
- Dimensioni compatte (si inserisce nel cablaggio)
- Prodotto con componenti durevoli di grado industriale
Componenti del sistema emulati:
- Pompa con sensore di pressione
- Sensore NOx (a monte & a valle)
- Sensore di temperatura combinato
- Sensore di pressione differenziale DPF
- Sensore di livello e temperatura SCR
- ECU (EEC)
Modelli compatibili:
- Scania® Serie R (EURO 6, 2014–2017)
- Scania® Serie P (EURO 6, 2014–2017)
- Scania® Serie G (EURO 6, 2014–2017)
Motori compatibili:
- V8 16L
Nota importante sulla compatibilità:
❌ Non compatibile con i modelli Scania® prodotti dal 2017 in poi (Nuova Generazione)
Funzionalità:
L’emulatore simula il corretto funzionamento del sistema SCR / DPF e invia tutti i segnali richiesti alla centralina motore, prevenendo guasti e limitazioni delle prestazioni.
La funzione integrata ON / OFF (tipo SW) consente di passare dalla modalità emulatore al sistema originale direttamente dai comandi al volante tramite il menu del conducente.
➡️ Ideale come soluzione di emergenza, consente un rapido ripristino dopo guasti SCR/DPF e previene fermi imprevisti.
Vantaggi:
- Elimina i guasti correlati a SCR / DPF
- Nessuna perdita di potenza del motore
- Nessun aumento delle emissioni di scarico
- Nessun codice di guasto diagnostico (DTC)
- Nessun consumo di fluido di scarico diesel (AdBlue®)
- Piena compatibilità OBD – nessun messaggio di errore
- Installazione e rimozione facili
- Non interferisce con l’elettronica del veicolo
Il kit include:
- Emulatore SCR / DPF Scania® EURO 6 (V8 16L)
- Manuale di installazione
Se cercate un modello che non è elencato qui o altrove nel nostro negozio, contattateci a info@bluetruck24.eu e indicate il numero del vostro modello. Verificheremo la compatibilità per voi.
Avviso legale
Tutti i nomi commerciali, i loghi, i marchi e i marchi registrati utilizzati in questo materiale sono di proprietà dei rispettivi titolari. Sono utilizzati esclusivamente a scopo informativo e identificativo per indicare la compatibilità del prodotto.
Scania® è un marchio registrato di Scania CV AB negli Stati Uniti, nell’Unione europea e in altri Paesi. Il produttore del dispositivo offerto non è affiliato, approvato o autorizzato da Scania CV AB o da alcuna delle sue società affiliate.
Adblue® è un marchio registrato legalmente protetto di VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Avviso importante
Gli emulatori e i dispositivi di ripristino dei codici di guasto possono essere soggetti a restrizioni o non essere consentiti per l’uso su strade pubbliche in alcuni Paesi e giurisdizioni. Prima di acquistare, installare o utilizzare il dispositivo, l’utente è responsabile di conoscere tutte le leggi, le normative e i requisiti sulle emissioni applicabili nel luogo in cui il veicolo o la macchina viene utilizzato.
L’utente si assume la piena responsabilità di garantire che il prodotto venga utilizzato in conformità con tutte le leggi e normative applicabili.
AdBlue® è un marchio registrato del Verband der Automobilindustrie (VDA). È una soluzione acquosa di urea ad elevata purezza impiegata nel sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) per depurare i gas di scarico. Iniettato nel flusso di scarico, l’AdBlue® converte gli ossidi di azoto (NOx) nocivi in azoto e vapore acqueo innocui. L’iniezione avviene tramite un iniettore dedicato che nebulizza la soluzione di urea nell’impianto di scarico. Grazie all’AdBlue®, i veicoli oltre le 3,5 tonnellate rispettano le rigorose norme Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 stabilite dall’Unione Europea.
Con un emulatore SCR dedicato installato, in diagnosi il veicolo continua a mostrare tutti i normali parametri SCR, identici a quelli di un sistema perfettamente funzionante. L’emulatore invia alla centralina motore (ECU) gli stessi segnali di un sistema SCR integro, evitando così i codici di errore e le modalità di emergenza causate da guasti al sistema SCR. Con questo dispositivo si eliminano tutti gli errori legati all’SCR e il sistema fisico può essere rimosso del tutto oppure lasciato a bordo come componente non funzionante.
Il dispositivo funziona come uno strumento di diagnosi: esegue nello specifico la funzione «cancella codici di errore». È stato progettato per togliere la modalità di emergenza a 20 km/h che si attiva quando il sistema SCR va in avaria. In questi casi il conducente collega semplicemente il dispositivo alla presa diagnostica e azzera in qualsiasi momento la limitazione di velocità, da solo e senza costosi carri attrezzi. Una volta cancellato l’errore, il veicolo può raggiungere a velocità normale l’officina o il deposito per la riparazione vera e propria. Nelle condizioni odierne, un cancellatore di codici è uno strumento indispensabile per ogni veicolo Euro 6.
Sì, spediamo in tutto il mondo con corrieri affidabili come DHL, UPS e FedEx. I tempi variano in base alla destinazione, ma di norma sono compresi tra 2 e 5 giorni lavorativi.
Su tutti i nostri emulatori offriamo 2 anni di garanzia. In caso di problemi, la nostra assistenza tecnica vi aiuta a individuare e risolvere il guasto; in alternativa sostituiamo l’unità.
Supportiamo un’ampia gamma di camion e mezzi pesanti, tra cui Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz e molti altri. Consultate le categorie del nostro shop per i modelli specifici.