Émulateur SCR Volvo Penta® Tier 4 Interim
SKU: 2453332240103
€730,00 HT
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Description du produit
Émulateur SCR – Volvo Penta® Tier 4 Interim
Émulateur professionnel SCR conçu pour les moteurs industriels Volvo Penta® (Tier 4 Interim).
Cette solution Plug SCR Play permet une émulation complète du système, assurant un fonctionnement fiable du moteur sans immobilisation causée par des défaillances du système de post-traitement.
L’appareil est fabriqué en Europe à partir de composants industriels de haute qualité. Chaque unité est minutieusement testée et soumise à un contrôle qualité strict avant expédition.
Caractéristiques principales :
- Émulation complète du système SCR
- Installation Plug & Play – aucune programmation requise
- Conception entièrement étanche
- Fabriqué avec des composants durables de qualité industrielle
- Fonctionnement fiable et stable
Composants du système SCR émulés :
- Pompe avec capteur de pression
- Capteur NOx (en aval)
- Capteur de température des gaz d’échappement
- Capteur de niveau et de température
- DENOX ECU
Installation :
L’installation est simple et nécessite des connaissances techniques de base :
- Remplacez le capteur NOx par l’émulateur
- Débranchez la pompe SCR
L’appareil fonctionne comme une solution Plug & Play – aucune configuration supplémentaire n’est requise.
Moteurs compatibles :
Série D5 :
- TAD560VE
- TAD561VE
- TAD562VE
- TAD563VE
- TAD564VE
- TAD565VE
Série D13 :
- TAD1360VE
- TAD1361VE
- TAD1362VE
- TAD1364VE
- TAD1365VE
Série D16 :
- TAD1641VE
- TAD1642VE
- TAD1643VE
- TAD1650VE
- TAD1660VE
- TAD1661VE
- TAD1662VE
- TAD1640VE-B
- TAD1641VE-B
- TAD1642VE-B
- TAD1660VE-B
- TAD1650GE
- TAD1651GE
- TWD1652GE
- TWD1653GE
- TWD1663GE
Applications :
Convient aux machines industrielles équipées de moteurs Volvo Penta® Tier 4 Interim.
Le kit comprend :
- Émulateur Volvo Penta® SCR – 1 pc
- Manuel d’installation
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Mentions légales
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ARJES®, Atlas®, Kalmar®, Terex®, Volvo®, et Volvo Penta® sont des marques déposées de leurs détenteurs respectifs aux États-Unis, dans l’Union européenne et dans d’autres pays. Le fabricant de l’appareil proposé n’est pas affilié à, approuvé par ou autorisé par ARJES GmbH, Atlas GmbH, Kalmar Corporation, Terex Corporation, AB Volvo, AB Volvo Penta, Volvo Group North America, LLC, ni aucune de leurs sociétés affiliées.
Avis important
Les émulateurs et dispositifs de réinitialisation des codes défaut peuvent être soumis à des restrictions ou ne pas être autorisés sur la voie publique dans certains pays et juridictions. Avant d’acheter, d’installer ou d’utiliser l’appareil, l’utilisateur est tenu de prendre connaissance de toutes les lois, réglementations et exigences en matière d’émissions applicables dans le lieu où le véhicule ou la machine est utilisé.
L’utilisateur assume l’entière responsabilité de veiller à ce que le produit soit utilisé conformément à toutes les lois et réglementations applicables.
AdBlue® est une marque déposée du Verband der Automobilindustrie (VDA). Il s’agit d’une solution aqueuse d’urée de haute pureté utilisée dans le système SCR (réduction catalytique sélective) pour dépolluer les gaz d’échappement. Injecté dans le flux d’échappement, l’AdBlue® transforme les oxydes d’azote (NOx) nocifs en azote et en vapeur d’eau inoffensifs. L’injection se fait par un injecteur dédié qui pulvérise la solution d’urée dans la ligne d’échappement. Grâce à l’AdBlue®, les véhicules de plus de 3,5 tonnes respectent les normes antipollution Euro 4, Euro 5 et Euro 6 fixées par l’Union européenne.
Une fois l’émulateur SCR installé, le véhicule continue d’afficher au diagnostic tous les paramètres SCR habituels, identiques à ceux d’un système pleinement opérationnel. L’émulateur envoie au calculateur moteur (ECU) les mêmes signaux qu’un système SCR en bon état, ce qui empêche l’apparition des codes défaut et des modes dégradés liés au SCR. Avec ce dispositif, toutes les erreurs SCR disparaissent et le système physique peut être entièrement déposé ou laissé en place comme élément non fonctionnel.
L’appareil fonctionne comme une valise de diagnostic — il exécute précisément la fonction « effacement des codes défaut ». Il a été conçu pour lever le mode dégradé à 20 km/h qui s’enclenche lors d’une panne du système SCR. Le conducteur branche simplement l’appareil sur la prise de diagnostic et supprime lui-même la limitation de vitesse, à tout moment, sans recourir à un dépannage coûteux. Le véhicule peut ensuite rouler à vitesse normale jusqu’à l’atelier ou au dépôt pour la réparation définitive. Dans les conditions actuelles, un effaceur de codes défaut est un outil indispensable pour tout véhicule Euro 6.
Oui, nous expédions dans le monde entier via des transporteurs fiables comme DHL, UPS et FedEx. Les délais varient selon la destination, mais se situent généralement entre 2 et 5 jours ouvrés.
Tous nos émulateurs sont garantis 2 ans. En cas de problème, notre support technique vous aide à diagnostiquer et à résoudre la panne ; à défaut, nous remplaçons l’appareil.
Nous couvrons un large éventail de camions et d’engins lourds : Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz et bien d’autres. Consultez les catégories de notre boutique pour les modèles précis.