Emulatore DPF Volvo® GM macchine da costruzione
SKU: 2453332240065
€800,00 IVA esclusa
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Descrizione del prodotto
Emulatore DPF per motori Volvo® CE – D4H / D6H / D8H (Plug & Play)
Emulatore professionale DPF progettato per macchine Volvo® Construction Equipment (Volvo® CE) dotate di motori D4H, D6H e D8H.
Questa soluzione plug-and-play consente la rimozione completa del sistema DPF, garantendo un funzionamento affidabile della macchina senza fermi causati da problemi al sistema di post-trattamento.
Applicazioni:
Adatto alle macchine Volvo® CE, tra cui:
- Pale caricatrici: L60G – L120G
- Escavatori: EC140D – EC300D, EW140D – EW210D
- Pale gommate compatte: L45G, L50G
- Finitrici gommate (ABG): P5770C, P5870C, P6820C, P6870C
- Posatubi: PL3005D
Motori compatibili:
- D4H
- D6H
- D8H
Caratteristiche principali:
- Emulazione completa del sistema DPF
- Installazione Plug & Play – configurazione rapida e semplice
- Design completamente resistente all’acqua
- Componenti di grado industriale per durata e lunga vita utile
- Funzionamento affidabile e stabile
Ogni unità è prodotta in Europa utilizzando componenti di alta qualità e sottoposta a rigorosi controlli di qualità prima della spedizione.
Componenti emulati del sistema DPF:
- Sensore NOx (a valle)
- Sensori di temperatura
- Sensore di pressione differenziale DPF
- ACM ECU
Installazione:
L’installazione è semplice e non richiede conoscenze meccaniche di base:
- Scollegare il connettore dalla centralina ACM
- Collegare l’emulatore al posto dell’ACM
- L’emulatore sostituisce sia l’unità ACM sia il sistema DPF
- La centralina originale può essere rimossa e conservata
- Rimuovere il filtro DPF (la rigenerazione è disabilitata)
- Scollegare il connettore del sensore NOx
Il kit include:
- Emulatore Volvo® DPF – 1 pz.
- Manuale di installazione
ACM
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Tutti i nomi commerciali, loghi, marchi e marchi registrati utilizzati in questo materiale sono di proprietà dei rispettivi titolari. Sono utilizzati esclusivamente a scopo informativo e identificativo per indicare la compatibilità del prodotto.
Volvo® e Volvo Penta® sono marchi registrati dei rispettivi titolari negli Stati Uniti, nell’Unione europea e in altri Paesi. Il produttore del dispositivo offerto non è affiliato, approvato né autorizzato da AB Volvo, Volvo Group North America, LLC, AB Volvo Penta o da alcuna delle loro società affiliate.
Adblue® è un marchio registrato legalmente protetto di VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
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Gli emulatori e i dispositivi di ripristino dei codici guasto possono essere soggetti a restrizioni o potrebbero non essere consentiti per l’uso su strade pubbliche in determinati Paesi e giurisdizioni. Prima di acquistare, installare o utilizzare il dispositivo, l’utente è responsabile di informarsi su tutte le leggi, i regolamenti e i requisiti sulle emissioni applicabili nel luogo in cui il veicolo o la macchina viene utilizzato.
L’utente si assume la piena responsabilità di garantire che il prodotto venga utilizzato in conformità a tutte le leggi e i regolamenti applicabili.
AdBlue® è un marchio registrato del Verband der Automobilindustrie (VDA). È una soluzione acquosa di urea ad elevata purezza impiegata nel sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) per depurare i gas di scarico. Iniettato nel flusso di scarico, l’AdBlue® converte gli ossidi di azoto (NOx) nocivi in azoto e vapore acqueo innocui. L’iniezione avviene tramite un iniettore dedicato che nebulizza la soluzione di urea nell’impianto di scarico. Grazie all’AdBlue®, i veicoli oltre le 3,5 tonnellate rispettano le rigorose norme Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 stabilite dall’Unione Europea.
Con un emulatore SCR dedicato installato, in diagnosi il veicolo continua a mostrare tutti i normali parametri SCR, identici a quelli di un sistema perfettamente funzionante. L’emulatore invia alla centralina motore (ECU) gli stessi segnali di un sistema SCR integro, evitando così i codici di errore e le modalità di emergenza causate da guasti al sistema SCR. Con questo dispositivo si eliminano tutti gli errori legati all’SCR e il sistema fisico può essere rimosso del tutto oppure lasciato a bordo come componente non funzionante.
Il dispositivo funziona come uno strumento di diagnosi: esegue nello specifico la funzione «cancella codici di errore». È stato progettato per togliere la modalità di emergenza a 20 km/h che si attiva quando il sistema SCR va in avaria. In questi casi il conducente collega semplicemente il dispositivo alla presa diagnostica e azzera in qualsiasi momento la limitazione di velocità, da solo e senza costosi carri attrezzi. Una volta cancellato l’errore, il veicolo può raggiungere a velocità normale l’officina o il deposito per la riparazione vera e propria. Nelle condizioni odierne, un cancellatore di codici è uno strumento indispensabile per ogni veicolo Euro 6.
Sì, spediamo in tutto il mondo con corrieri affidabili come DHL, UPS e FedEx. I tempi variano in base alla destinazione, ma di norma sono compresi tra 2 e 5 giorni lavorativi.
Su tutti i nostri emulatori offriamo 2 anni di garanzia. In caso di problemi, la nostra assistenza tecnica vi aiuta a individuare e risolvere il guasto; in alternativa sostituiamo l’unità.
Supportiamo un’ampia gamma di camion e mezzi pesanti, tra cui Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz e molti altri. Consultate le categorie del nostro shop per i modelli specifici.