Desativação SCR, DPF, EGR, limites de potência para DAF® LF EURO 6 – programa online
SKU: 24533322402051
€500,00 excluindo IVA
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O IVA continua a ser cobrado? Contacte-nos antes de pagar.- Envio mundial — DHL / DPD / UPS, envio em 24h
- Garantia de 2 anos para todos os kits de exclusão
- Suporte técnico para instalação (WhatsApp)
- Pagamento seguro — cartão · PayPal
- Fora da UE (Reino Unido, Noruega, etc.): direitos aduaneiros e IVA de importação podem ser cobrados na entrega de acordo com as regras do país de destino.
Todos os preços cobrados incluem 23% do IVA da UE.
Para pedidos enviados fora da União Europeia, o IVA não é cobrado (0% IVA é aplicável).
Para pedidos colocados dentro da União Europeia, o IVA não é cobrado (0% taxa de IVA é aplicável) se um número de IVA da UE válido for fornecido durante o cheque.
Descrição do Produto
Serviço de Software Remoto – SCR / DPF / EGR Desativar para DAF Fundo de Fundo Euro 6
Profissionais Serviço de Programação Remote designado especificamente para o DAF LF Euro 6 plataforma de caminhões.
Este serviço altera o software de controle de motores para desabilitar os sistemas de controle de emissões e remover a limitação de energia do motor causada por falhas de tratamento.
O processo completo é realizado A distância dos nossos técnicos, permitindo que o caminhão permaneça no local enquanto a programação é concluída.
Serviço disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana
✔ Garantia de vida sobre a modificação
Requisitos
Para realizar o serviço de programação remoto, é necessário o seguinte equipamento:
- Cummins computador de diagnóstico ou Tecnologia Nexiq Interface
- conexão Internet
- TeamViewer Instalado no computador de diagnóstico
Sistemas que podem ser desativados
A nossa modificação de software permite desativar os seguintes sistemas:
- SCR (Reducção Catalitica Seletiva)
- DPF (Filtração de Particulação de Diesel)
- EGR (Recirculação de gás de desgaste)
- Motorização Modo de limitação de energia / derate
Isso ajuda a restaurar o funcionamento normal do veículo quando os erros do sistema de tratamento causam redução de energia.
Como funciona o serviço remoto
- Conecte o computador de diagnóstico ou Interface Nexiq para o caminhão.
- Lançamento TeamViewer no computador de diagnóstico.
- Envie o ID e senha do TeamViewer através do WhatsApp: +48 531 511 311.
- O nosso técnico conectará remotamente e executará o procedimento de programação.
Importante :
Após a modificação ser concluída, Não atualize o software de caminhãoComo isso pode restaurar a configuração da fábrica.
Benefícios
- Serviço remoto – não é necessário visitar um workshop
- Implementação rápida
- Elimina o tempo de deslizamento e deslizamento do motor
- Modificação profissional realizada por técnicos experientes
- Disponível 24/7
- Garantia de vida
Se você não está certo se o seu veículo é compatível, por favor contacte info@bluetruck24.eu com o modelo e detalhes do caminhão. verificaremos a compatibilidade para você.
Notificação Legal
Todos os nomes comerciais, logotipos, marcas e marcas utilizadas neste material são propriedade dos seus respectivos proprietários.
DAF® é uma marca registrada de DAF Trucks N.V. nos Estados Unidos, na União Europeia e noutros países. O fabricante do dispositivo oferecido não é afiliado, aprovado ou autorizado por DAF Trucks N.V. ou qualquer das suas empresas afiliadas.
Notícia importante
Emuladores e dispositivos de resetagem de código de erro podem estar sujeitos a restrições ou podem não ser permitidos para uso nas estradas públicas em certos países e jurisdições. Antes de comprar, instalar ou usar o dispositivo, o usuário é responsável por se familiarizar com todas as leis, regulamentos e requisitos de emissão aplicáveis no local onde o veículo ou máquina é operado.
O usuário assume a total responsabilidade de garantir que o produto seja usado em conformidade com todas as leis e regulamentos aplicáveis.
AdBlue® é uma marca registada da Verband der Automobilindustrie (VDA). É uma solução aquosa de ureia de elevada pureza utilizada no sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) para limpar os gases de escape. Quando injetado no fluxo de escape, o AdBlue® ajuda a converter os óxidos de azoto (NOx) nocivos em azoto e vapor de água inofensivos. Este processo ocorre através de um injetor próprio que pulveriza a solução de ureia no sistema de escape. A utilização de AdBlue® permite que veículos com mais de 3,5 toneladas cumpram as rigorosas normas de emissões Euro 4, Euro 5 e Euro 6 da União Europeia.
Depois de instalar um emulador SCR especializado, o veículo continua a apresentar durante o diagnóstico todos os parâmetros SCR normais, tal como num sistema totalmente operacional. O emulador envia à unidade de controlo do motor (ECU) os mesmos sinais de um sistema SCR funcional, evitando códigos de avaria e modos de emergência causados por problemas no SCR. Assim, os erros relacionados com o SCR podem ser eliminados e o sistema físico pode ser removido ou permanecer instalado como componente não funcional.
O dispositivo funciona como um computador de diagnóstico e executa especificamente a função “apagar códigos de avaria”. Foi concebido para retirar o modo de emergência de 20 km/h que pode ocorrer quando o sistema SCR falha. O condutor liga o aparelho à porta de diagnóstico e elimina autonomamente a limitação de velocidade, sem recorrer a um reboque dispendioso. Depois disso, o veículo pode seguir à velocidade normal até à oficina ou à base para a reparação adequada. Atualmente, um apagador de códigos é uma ferramenta essencial para qualquer veículo Euro 6.
Sim. Enviamos para todo o mundo através de transportadoras fiáveis como DHL, UPS e FedEx. O prazo depende do destino, mas normalmente é de 2–5 dias úteis.
Oferecemos 2 anos de garantia em todos os nossos emuladores. Se surgir algum problema, a nossa equipa de apoio técnico ajuda a diagnosticá-lo e resolvê-lo; se necessário, substituímos o equipamento.
Apoiamos uma vasta gama de camiões e máquinas pesadas, incluindo Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz e muitas outras marcas. Consulte as categorias da nossa loja para encontrar modelos específicos.