ЭМУЛЯТОР SCR/DPF/DEF ДЛЯ PACCAR MX GHG14 В NOX КОРПУСЕ ДАТЧИКА

OUR NEW PRODUCT !!! ЭМУЛЯТОР, КОТОРЫЙ ВЫГЛЯДИТ КАК ДАТЧИК NOx

SCR / DPF / DEF Эмулятор для Paccar MX GHG14. Версия Plug and Play

Наше современное устройство, тщательно изготовленное в Европе с использованием высококачественных компонентов, является примером передовых технологий. Каждая единица подвергается обширному тестированию и мерам контроля качества, прежде чем быть доставлена ​​нашим уважаемым клиентам.

ПОСЛЕ СОВЕРШЕНИЯ ПОКУПКИ, ПОЖАЛУЙСТА, ОТПРАВЬТЕ VIN НОМЕР — МЫ ПРОГРАММИРУЕМ DEVICE ПЕРЕД ОТПРАВКОЙ.

Ключевые особенности:

Комплексная эмуляция: заменяет всю систему SCR/DEF/DPF.
Водостойкость: разработан, чтобы противостоять воздействию окружающей среды.
Конструкция промышленного класса: изготовлена ​​из прочных промышленных компонентов, что обеспечивает повышенную долговечность.
Модель быстрого подключения: облегчает установку за считанные секунды для удобства пользователя.

Эмулируемые компоненты системы доочистки:

• DEF Насос
• NOx Датчик на выходе
• Датчики температуры выхлопных газов
• DPF Датчик перепада давления
• DEF Калибр/Качество
• Датчик PM
• Блок управления EAS3

Совместимость с двигателями Paccar:

• MX-11 GHG14
• MX-13 GHG14

Совместимые модели грузовиков:

• Кенворт, 2014–2017 гг.
• Петербилт 2014 - 2017

В комплект входит:

• SCR / DPF / DEF Эмулятор для Paccar в корпусе датчика NOx
• Руководство по установке

Руководство по установке:

Один важный шаг: перед подключением эмулятора необходимо отключить режим снижения мощности. Грузовик не должен находиться в режиме снижения мощности во время подключения эмулятора, поскольку после подключения эмулятора отключить режим снижения мощности будет невозможно. Для правильной работы эмулятора блок управления EAS4 может быть поврежден, но он должен быть достаточно исправен электрически, чтобы эмулятор мог запомнить номер VIN от блока EAS4. Датчик NOx перед катализатором должен быть исправен. Подключите эмулятор следующим образом:

PACCAR GHG14 EAS3

Эмулятору необходимо изучить VIN от Vehicle. Система AfterTreatment может быть неисправна, но EAS ECU требует доработки во время VIN обучения.

1. Найдите выход датчика NOx и подключите эмулятор вместо датчика NOx. Выход датчика (NOx расположен в задней части выхлопной системы)

2. Включите зажигание, эмулятор запомнит VIN. Это займет 1 минуту

3. Выключите зажигание

4. Снимите предохранитель EAS ECU:

Петербилт 579 / Кенворт T680 - ​​ N11 Предохранитель

Петербилт 389 - F6 Предохранитель

5. Отсоедините: датчик PM, датчик уровня/качества DEF, датчик температуры выхлопных газов.

6. Включите зажигание

7. Если все ошибки связанные с системой выхлопа DEF и DPF неактивны, то эмулятор следует вкрутить в штатное место датчика NOx за катализатором.