Emulador SCR / DPF / DEF com motor industrial Scania® ficha ECU S8 – Doosan
SKU: 24533322402047
€730,00 excluindo IVA
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Todos os preços cobrados incluem 23% do IVA da UE.
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Descrição do Produto
SCR / DPF Emulador – Scania Motorização de motorização (DOOSAN Máquinas de trabalho ECU S8)
Emulador profissional SCR / DPF projetado para Máquinas industriais equipadas com Scania motoresusados em equipamentos produzidos por Doosan e outras marcas de equipamentos pesados.
Importante :
Esse dispositivo funciona apenas com ECU S8.
Máquinas equipadas com EMD1 ECU requer um emulador diferente.
O emulador substitui o SCR / DEF / DPF sistema de tratamento pós-tratamentoGarantir operação confiável mesmo quando os componentes do sistema de emissão falham.
Cada unidade é fabricada na Europa usando componentes industriais de alta qualidade e é submetida a testes rigorosos e controle de qualidade antes da entrega.
Características chave
- Completo SCR / DEF / DPF emulação do sistema
- Designado para Scania motores industriais Fase IV e Fase V
- Construção resistente à água para ambientes difíceis
- Design compacto para fácil instalação
- Fabricado com eletrônica de classe industrial sustentável
- Instalação de conexão rápida
Componentes de tratamento emulado
- NOx sensor upstream
- NOx sensor de baixa corrente
- Sensor de temperatura de exaustão combinado
- DEF Sensor de qualidade / nível
- DPF sensor de pressão diferencial
- EEC ECU (Unitude de Controle de Emissões do Motor)
Motores compatíveis
- Scania DC09 Etapa IV
- Scania DC09 Etapa V
- Scania DC13 Etapa IV
- Scania DC13 Etapa V
- Scania DC16 Etapa IV
- Scania DC16 Etapa V
Máquinas que usam esses motores
Scania os motores industriais são geralmente instalados em equipamentos fabricados por:
- Doosan Equipamento de construção
- Powerscreen
- Hyundai Equipamento de construção
- Terex
e muitos outros fabricantes de OEM.
Instalação de Visão geral
A instalação é simples e rápida:
- Localize o Unidade de Controle EEC.
- Desligue o plug do módulo EEC.
- Conecte o emulador ao conector EEC.
- Remova o DPF filtroPorque o processo de regeneração será desativado.
Após a instalação, o emulador substitui o SCR / DEF / DPF sistema.
A DPF reset pode ser realizado usando um computador de diagnóstico Se necessário.
Benefícios
- Elimina SCR / DPF erros de sistema
- Previne a redução do motor
- Operação confiável em ambientes de carga pesada
- Instalação simples
- - Electronica de Grau Industrial
- Designado especificamente para Scania motores industriais
O conjunto inclui
- SCR / DPF Emulador para Scania Motorização - 1 PC
- Manual de instalação
Se você não tem certeza sobre compatibilidade, por favor contacte info@bluetruck24.eu com o seu modelo de máquina ou detalhes de motor e nós verificamos a compatibilidade para você.
Notificação Legal
Todos os nomes comerciais, logotipos, marcas e marcas utilizadas neste material são propriedade dos seus respectivos proprietários.
Atlas®, Doosan®, Scania® e Terex® são marcas registradas de seus respectivos proprietários nos Estados Unidos, na União Europeia e noutros países. O fabricante do dispositivo oferecido não é afiliado, aprovado ou autorizado pela Atlas GmbH, HD Hyundai Infracore Co., Ltd., Scania CV AB, Terex Corporation, ou qualquer das suas empresas afiliadas.
Notícia importante
Emuladores e dispositivos de resetagem de código de erro podem estar sujeitos a restrições ou podem não ser permitidos para uso nas estradas públicas em certos países e jurisdições. Antes de comprar, instalar ou usar o dispositivo, o usuário é responsável por se familiarizar com todas as leis, regulamentos e requisitos de emissão aplicáveis no local onde o veículo ou máquina é operado.
O usuário assume a total responsabilidade de garantir que o produto seja usado em conformidade com todas as leis e regulamentos aplicáveis.
AdBlue® é uma marca registada da Verband der Automobilindustrie (VDA). É uma solução aquosa de ureia de elevada pureza utilizada no sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) para limpar os gases de escape. Quando injetado no fluxo de escape, o AdBlue® ajuda a converter os óxidos de azoto (NOx) nocivos em azoto e vapor de água inofensivos. Este processo ocorre através de um injetor próprio que pulveriza a solução de ureia no sistema de escape. A utilização de AdBlue® permite que veículos com mais de 3,5 toneladas cumpram as rigorosas normas de emissões Euro 4, Euro 5 e Euro 6 da União Europeia.
Depois de instalar um emulador SCR especializado, o veículo continua a apresentar durante o diagnóstico todos os parâmetros SCR normais, tal como num sistema totalmente operacional. O emulador envia à unidade de controlo do motor (ECU) os mesmos sinais de um sistema SCR funcional, evitando códigos de avaria e modos de emergência causados por problemas no SCR. Assim, os erros relacionados com o SCR podem ser eliminados e o sistema físico pode ser removido ou permanecer instalado como componente não funcional.
O dispositivo funciona como um computador de diagnóstico e executa especificamente a função “apagar códigos de avaria”. Foi concebido para retirar o modo de emergência de 20 km/h que pode ocorrer quando o sistema SCR falha. O condutor liga o aparelho à porta de diagnóstico e elimina autonomamente a limitação de velocidade, sem recorrer a um reboque dispendioso. Depois disso, o veículo pode seguir à velocidade normal até à oficina ou à base para a reparação adequada. Atualmente, um apagador de códigos é uma ferramenta essencial para qualquer veículo Euro 6.
Sim. Enviamos para todo o mundo através de transportadoras fiáveis como DHL, UPS e FedEx. O prazo depende do destino, mas normalmente é de 2–5 dias úteis.
Oferecemos 2 anos de garantia em todos os nossos emuladores. Se surgir algum problema, a nossa equipa de apoio técnico ajuda a diagnosticá-lo e resolvê-lo; se necessário, substituímos o equipamento.
Apoiamos uma vasta gama de camiões e máquinas pesadas, incluindo Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz e muitas outras marcas. Consulte as categorias da nossa loja para encontrar modelos específicos.