Emulador DPF Volvo® GM máquinas de construção
SKU: 2453332240065
€800,00 excluindo IVA
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- Suporte técnico para instalação (WhatsApp)
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Todos os preços indicados incluem 23% de IVA da UE.
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Descrição do produto
Emulador DPF para Volvo® CE – Motores D4H / D6H / D8H (Plug & Play)
Emulador DPF profissional concebido para máquinas Volvo® Construction Equipment (Volvo® CE) equipadas com motores D4H, D6H e D8H.
Esta solução plug-and-play permite a remoção completa do sistema DPF, assegurando o funcionamento fiável da máquina sem tempos de inatividade causados por problemas no sistema de pós-tratamento.
Aplicações:
Adequado para máquinas Volvo® CE, incluindo:
- Carregadoras: L60G – L120G
- Escavadoras: ECR145D, EC140D – EC300D, EW140D – EW210D
- Carregadoras compactas de rodas: L45G, L50G
- Pavimentadoras de rodas (ABG): P5770C, P5870C, P6820C, P6870C
- Lança-tubos: PL3005D
Motores compatíveis:
- D4H
- D6H
- D8H
Características principais:
- Emulação completa do sistema DPF
- Instalação Plug & Play – configuração rápida e simples
- Design totalmente resistente à água
- Componentes de qualidade industrial para durabilidade e longa vida útil
- Funcionamento fiável e estável
Cada unidade é fabricada na Europa com componentes premium e é submetida a um rigoroso controlo de qualidade antes do envio.
Componentes do sistema DPF emulados:
- Sensor de NOx (a jusante)
- Sensores de temperatura
- Sensor de pressão diferencial do DPF
- ECU ACM
Instalação:
A instalação é simples e requer apenas conhecimentos básicos de mecânica:
- Desligue o conector da unidade de controlo ACM
- Ligue o emulador no lugar do ACM
- O emulador substitui tanto a unidade ACM como o sistema DPF
- A unidade de controlo original pode ser removida e armazenada
- Remova o filtro DPF (a regeneração é desativada)
- Desligue o conector do sensor de NOx
O conjunto inclui:
- Emulador DPF Volvo® – 1 un.
- Manual de instalação
ACM
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Aviso Legal
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Volvo® e Volvo Penta® são marcas registadas dos respetivos titulares nos Estados Unidos, na União Europeia e noutros países. O fabricante do dispositivo oferecido não é afiliado, patrocinado nem autorizado pela AB Volvo, Volvo Group North America, LLC, AB Volvo Penta ou qualquer uma das suas empresas afiliadas.
Adblue® é uma marca registada legalmente protegida da VDA Verband der Automobilindustrie e.V.
Aviso importante
Os emuladores e dispositivos de reposição de códigos de avaria podem estar sujeitos a restrições ou não ser permitidos para utilização em vias públicas em determinados países e jurisdições. Antes de adquirir, instalar ou utilizar o dispositivo, o utilizador é responsável por se familiarizar com todas as leis, regulamentos e requisitos de emissões aplicáveis no local onde o veículo ou a máquina é utilizado.
O utilizador assume total responsabilidade por garantir que o produto é utilizado em conformidade com todas as leis e regulamentos aplicáveis.
AdBlue® é uma marca registada da Verband der Automobilindustrie (VDA). É uma solução aquosa de ureia de elevada pureza utilizada no sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) para limpar os gases de escape. Quando injetado no fluxo de escape, o AdBlue® ajuda a converter os óxidos de azoto (NOx) nocivos em azoto e vapor de água inofensivos. Este processo ocorre através de um injetor próprio que pulveriza a solução de ureia no sistema de escape. A utilização de AdBlue® permite que veículos com mais de 3,5 toneladas cumpram as rigorosas normas de emissões Euro 4, Euro 5 e Euro 6 da União Europeia.
Depois de instalar um emulador SCR especializado, o veículo continua a apresentar durante o diagnóstico todos os parâmetros SCR normais, tal como num sistema totalmente operacional. O emulador envia à unidade de controlo do motor (ECU) os mesmos sinais de um sistema SCR funcional, evitando códigos de avaria e modos de emergência causados por problemas no SCR. Assim, os erros relacionados com o SCR podem ser eliminados e o sistema físico pode ser removido ou permanecer instalado como componente não funcional.
O dispositivo funciona como um computador de diagnóstico e executa especificamente a função “apagar códigos de avaria”. Foi concebido para retirar o modo de emergência de 20 km/h que pode ocorrer quando o sistema SCR falha. O condutor liga o aparelho à porta de diagnóstico e elimina autonomamente a limitação de velocidade, sem recorrer a um reboque dispendioso. Depois disso, o veículo pode seguir à velocidade normal até à oficina ou à base para a reparação adequada. Atualmente, um apagador de códigos é uma ferramenta essencial para qualquer veículo Euro 6.
Sim. Enviamos para todo o mundo através de transportadoras fiáveis como DHL, UPS e FedEx. O prazo depende do destino, mas normalmente é de 2–5 dias úteis.
Oferecemos 2 anos de garantia em todos os nossos emuladores. Se surgir algum problema, a nossa equipa de apoio técnico ajuda a diagnosticá-lo e resolvê-lo; se necessário, substituímos o equipamento.
Apoiamos uma vasta gama de camiões e máquinas pesadas, incluindo Volvo, Renault, MAN, Scania, DAF, Iveco, Mercedes-Benz e muitas outras marcas. Consulte as categorias da nossa loja para encontrar modelos específicos.